BMW Serie 3 G20 Un dubbio classico: le runflat

io su F31 ho avuto di primo equipaggiamento i Continental rf 225-45-18, come treno invernale delle Pirelli sottozero3 no rft e quando ho sostituito le estive ho montato delle Michelin sport4 non rft. Inutile dire che il comfort, rumore di rotolamento e guidabilità dell'auto è notevolmente migliore con le non rft

 

Lasciare da parte l'estetica però è difficile
Io non prenderei mai una g21 con i cerchi da 18 (quantomeno non quelli di serie) perché non mi piacciono proprio, quindi i 19 diventano obbligatori, poi come dici tu i gusti son gusti...fosse per me ci metterei anche i 20 Msport.
Comunque chiaramente cerchio più grande, spalla più bassa, gomme RF...sono tutte cose che riducono il comfort. Per me ne vale comunque la pena. Al limite si montano i 19 senza le RF, la situazione migliora ma non sarà mai come un 18 o un 17, alla fine se cerchi il comfort e non vuoi sentire le buche "secche" un cerchio più piccolo con spalla più alta assorbirà meglio le asperità!
In alternativa prenderei in considerazione dei 18 aftermarket, ma a sto punto....tanto vale mettere i 19 e cambiare gomme che probabilmente costa meno

 

Prendi i 19 e fra un anno ti fai montare pneumatici non rf... Easy!

 

Ho sempre avuto runflat sia estive che invernali dalla mia prima BMW nel 2007, una serie 1 con i 18 Msport spalla /35, passando poi per i 18 /45 della F31 e i 19 /35 ora della G21. Non ho mai sentito l'esigenza di mettere le non RF al cambio gomme. Migliorerà sicuramente come dicono la guidabilità/rumorosità ma con le RF mi trovo bene e sono contento della maggior tranquillità che mi danno le RF in caso di foratura.
Se il maggior costo dei cerchi da 19 e delle gomme rispetto ai 18 non è per te un problema, io non avrei dubbi visto quanto migliora esteticamente l'auto.

 

Ma scherzi? Io sono andato dappertutto anche con i 20", compresi dossi dissuasori da criminali... Quali problemi puoi avere, dai...

 

Peccato, era bello vederti cambiare idea ogni 5 minuti

 

Fesseria, l'ordine sarebbe ancora modificabile se il dealer avesse voglia di sbattersi ma vabbè...
Stai sicuro che se avessindetto che prendevi il 330 l'ordine lo modificava e anche di corsa...

 

Lo fai apposta per togliergli il sonno?

 

La mia esperienza è questa.
Di Bmw abbiamo avuto tra me e mia moglie diverse esperienze.
Una countryman (218D) con cerchi da 19 RF originali e sostituiti con non RF sia invernali che estivi. Un po' meno rumorose le non RF ma dato l'altezza e l'impostazione di mezzo suv della vettura te ne accorgi poco anche per la rigidità.
Ho avuto 2 serie 2AT 218D con cerchi da 18 RF, la prima sostituite le gomme dopo 7000km( le Touranza , non ce la facevo proprio più per il rumore. Anche con le non RF, la rumorosità si è attenuata, ma non scomparsa. Con la seconda AT, LCI, era già meno rumorosa di suo, ma sostituite comunque con non RF.
Ho avuto 2 X4, ( una F26 e l'attuale G02 ) entrambe M con cerchi da 20 RF Pirelli P0, sia estive che invernali, direi ottime come prestazioni, comfort e rumorosità ( sono comunque suv).
La G21, xdrive 320D M, con cerchi da 19 e Pirelli P0 RF estive. Ottime come comfort e rumorosità, e sulla G21 l'effetto "lama" che ti danno è molto soddisfacente e divertente. Per le invernali ho optato, quasi costretto, per non RF ( a ottobre 2020 non c'era quasi niente di invernale 19 differenziato ). Scelta azzeccata, meno dure di spalla e più adatte al clima invernale.
La mia constatazione è che per le RF occorre una vettura molto insonorizzata di suo, altrimenti impazzisci e gomme di livello alto che trovi dalle 19 in su. Inoltre dipende anche da quello che cerchi prevalentemente, se comfort o precisione di guida.
Mi viene in mente la massima "BMW < serie 3 = Barbon car". Purtoppo l'ho sperimentato direttamente con le mie serie 2 e la crosscountry. Sono qualitative rispetto alla concorrenza ma...

 

Lo so che non sono sotto tono, ci mancherebbe. La countryman, che è la X1 con altra carrozzeria, è molto bella. ha un rumore di rotolamento accettabile, complice anche l'altezza e la sezione frontale, che aumento il rumore di loro.
La 2AT con LCI è stata migliorata un poco, ma solo un poco...per questo mi sono deciso per la G21, avendo necessità di bagagliaio con accesso basso ( cani anziani ).