un "dramma"...

Resta il fatto che hai avuto un sacco di sfiga e sto pensando se dovesse succedermi come reagirei...possibile non esista una copertura extra? Anche con un extra premio? E se girassi con un'auto storica con valore di mercato bassissimo ma magari con migliaia di euro di restauro, sarebbe un'oscenità una regola del genere....che comunque aimè è esatta ed applicata...

Non concordo con il ragionamento che con gli stessi soldi te ne compri una uguale, la mia auto è la mia auto, non ho bisogno di surrogati, sarebbe opportuno pagare i danni e tenersi la propia auto, o altrimenti me la trovino loro una identica.

Piccolo sfogo, tanta solidarietà per l'amico e poca stima come sempre per l'ISVAP ed il sistema assicurativo in generale.

 

come no! insomma, tu se compri un'auto usata la cerchi per il suo valore di mercato o per il valore affettivo del propritario che la vende?

l'assicurazione poi non la paghi per una certezza, ma per un evento potenziale.

 

guarda che l'anno scorso è capitato a me, e di danni me ne hanno fatti ben di più, avevo preso l'auto 3 mesi prima e ho dovuto buttarla via, e anche se non faccio l'operaio, più di 1000 euro al mese non mi porto a casa.

ad incidente appena accaduto ero nel tuo stesso stato d'animo ma dopo 3 settimane ho riacquistato un pò di lucidità.

la lucidità mi è tornata totalmente solo 6 mesi dopo.

 

che dovrebbe però essere risarcito e invece non lo è.infatti se vuole rimettere l'auto come prima del danno subito dalla controparte deve sborsare tot.ecco,quel tot glielo dovrebbero corrispondere,perchè è Quello l'ammontare del danno subìto,non il valore stimato da chissà quale ente in caso di vendita...

inoltre il premio non dovrebbe basarsi certo sul tipo di auto,semmai dai punti patente o roba simile...

 

è il valore di mercato, non stimato da un ente.

io per farmi risarcire il mio povero 323, ho stampato e presentato in perizia due pagine di inserzioni di 323ci in europa con pari km e dotazioni, e quello ho ottenuto.

se fosse come dici tu, chi ha un'auto malridotta o col motore mezzo fuso sarebbe spinto ad essere coinvolto in un incidente apposta per farsela rimettere in bolla no?

devi sapere che se hai un'auto nuova appena presa pagata 50mila euro, se fai un incidente per 30mila euro di danni, a meno che non sia irriparabile, te la sistemano.

in quel caso non sarebbe preferibile avere direttamente il valore di mercato, invece di avere un'auto nuova di 3 mesi incidentata e rimessa a posto?

 

sì,è vero anche questo,ma nel caso specifico è un ingiustizia,ed è molto frequente

 

no tranquillo, sono io che capisco te, quasi mi veniva da piangere a pensare alla mia auto in quelle condizioni..

 

e di quella non ne trovi altre 5000 uguali...era unica

 

già..

 

specie di quel colore...mai viste altre

 

la stessa cosa è accaduta anke a me però a me hanno risarcito i danni che ammontavano a 9000€ e la macchina ne valeva circa 22000

 

non è andata male (s'intende, nell'ambito del sinistro)

 

ma incece calcola che è stata una bottarella ai 50!!

cofano parafanghi paraurti radiatore fanali airbag....si può dire ke io ho mezzo sfrodato l assicurazione =) ahah però a me la car è venuta meglio di prima

 

le botte a piccole velocità in realtà fanno più danni di quel che si possa pensare!

 

già poi mi pare che costassero 1000€ luno solo i bixeno

 

Buongiorno!

magari se il ns amico ci mette una lista dei pezzi lo potremmo aiutare cercando in giro, io propio l'altro giorno ho visto su ebay praticamente un'auto venduta a pezzi.

Consiglio di non arrendersi alla prima "offerta" del perito ma appunto presentare una serie di prezzi di auto, foto ed accessori e minacciare anche un'azione legale, alla fine hanno loro il coltello dalla parte del manico ma magari riesci a spuntare due soldi in più.

 

giusto! ma bisogna vedere PRIMA se il telaio è dritto ed eventualmente quante ore di dima deve farsi per ridiventare dritto