un consiglio su auto diesel..si può chiedere nella sezione Z4 E85? :)

Guarda io ho avuto la Serie 1 (prima serie) 120d (163cv) 5p, nera, con assetto sportivo e gomme miste da 17"...era un gioiellino vero, una perla nera! Ci ho fatto 80.000km in tre anni e mai un problema mai mai mai (ho bucato due volte con le RF..ma quello è un'altro discorso). Prestazioni ottime e consumi davvero davvero incredibili sopratutto extraurbano e autostrada dove ci macinavo km su km... Una coppia fantastica e un sederino che scodinzolava anche troppo sull'umido ma davvero divertente!

Ora considerando che la nuova F20 è a dir poco oscena...io starei su un bel 123d (204cv) 3p messo giù come si deve!

La 3r coupè (meglio cabrio allora) 330d mi garba molto ma spero di aspettare ancora qualche hanno prima di cambiare fascia...cioè mi sa un po' da 40enne (ne faccio 37 dopodomani...ah ah ah!!!)

 

Io prenderei il 330 a occhi chiusi. Ma credo che consumi di più del serie 1, bollo non tanto distante al tuo attuale... In un'ottica di risparmio il serie 1.. In un'ottica "emozionale/prestazionale" serie 3.

 

Prenderei la serie 3, ma la cercherei giardinetta.

Se dovessi cambiare genere vorrei TANTO spazio.

 

io prenderei una serie 3 coupè...un eccellente connubio tra eleganza e sportività!

 

prova a leggere qualcosa in questo forum nella sezione in cui parlano di serie 1 e 3.

mi sembra di aver letto che più o meno tutti i diesel hanno problemi di turbina...però dato che non ero eccessivamente interessato all'argomento non vi ho prestato più di tanta attenzione.

io sono per i motori benzina sempre e comunque!

 

Ho letto di problemi anche alle frizioni dei diesel maggiormente i 320... Gente incazzata nera perché anche dopo svariate sostituzioni non si risolve il problema che strappa in 1^marcia 

 

bho io ripeto sulla mia ex 120d 2005 e 80.000km in tre anni nessun genere di problema...

 

A meno di fare più di 20-25K Km anno prenditi un benzina, questi diesel sono un po' fragilini, tra turbine, lamelle aspirazione, filtro recupero olio, debimetro, i componenti a rischio sono molti di più di un bel motore aspirato. Prenditi una 325i le trovi a poco e con quello che risparmi hai voglia a mettere benzina. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quoto a meno di usare l'auto per lavoro e farci 30K o più Km anno. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ovvio!:wink:

 

Serie 3 tutta la vita :wink:

E' un'altro livello (oltre che Segmento) come:

Immagine

Fruibilità

Assemblaggio

Tenuta del Valore

Prestazioni

Abitabilità

ecc.

Non dovresti neanche porti certe domande:wink:

 

I motori sono affidabili entrambi.

A mio parere dipende dalla necessità di spazio, la serie 1 è quasi un 2+2 (poco spazio posteriormente), la serie 3 un po' meglio, la 3 touring ancora leggermente meglio nonostante a me il 320d non sia piaciuto globalmente granchè, infatti dopo pochi mesi l' ho venduto .

Pensa anche alla serie 5 touring, si trovano ancora le e61 nuove a prezzi stracciati :wink:

 

Guarda secondo me visto ciò che dici starei sulla serie 1...la nuova (molto più brutta) è già uscita anche e...ciao /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ... la 3r subirà ancora il down del modello nuovo a cui non manca molto ecc.. per la serie 5 è bella bella ma davvero enorme...ovvero stiamo spaziando tutte le serie quasi... X escluse... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Dico la mia: Serie 1 123d come sopra..la vedo bene!

 

io vengo da un 130i e ti dico che la serie 1 è un bel mezzaccio che ti farà divertire... e tieni presente che il 123d rimappato da del filo da torcere al 130i.

Secondo me l'abitabilità per 4 persone è piu che ottima, lo spazio nel baule discreto ( ma poi quante volte lo dovrai mai caricare al 100%)?

Se io mi trovassi nella tua situazione non esiterei un secondo e mi prenderei la 1er.

Altra cosa: appena avevo preso la serie 1 non è che mi faceva impazzire piu di tanto esteticamente ( l'avevo presa solo per le caratteristiche tecniche), ma imho ha una linea che col tempo ti farà innamorare! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

P.s.: ho circa la tua età e secondo me siamo troppo giovani per serie3 ( salvo la M3) e serie 5!!

 

secondo me tu stai chiedendo dei consigli ma sicuramente preferisci la serie 1 ed in fondo hai già scelto... sbaglio?

 

Imho la serie 5 è si grande ma soprattutto con un bel kit m è tutto tranne che da vecchio.

Venendo da un serie 1 certo il salto di dimensioni è abissale io ci ho messo un anno ad abituarmi e venivo dal 3.

Pero rispetto alla 1 (sicuramente piu divertente) è un altro mondo.