Un consiglio sincero!!!!

Se sei disposto a spostarti di città per prendere l'auto e non hai una fretta estrema qui da me ti posso far fare dei bei affari sulle x5 restyling con garanzia bmw e kilometraggio ULTRAGARANTITO!!!! e credo pure di poterti far ritirare anche la permuta. Per info mandami un pm o
contattami x email al seguente indirizzo: stefano.falleroni@hotmail.it
P.S. Io sono a Pescara.

 

:wink: di niente figurati... comunque se mi esce qualcosa di bello davvero e tenuto bene ti faccio un fischio! buona fortuna

 

Ragazzi vi volevo chiedere una cosa, anche io sono in procinto di acquistare un x5 del 2004 a 26.000 euro ma non sò se ha il pacchetto sportivo, il proprietario mi ha detto che ha i cerchi 19, ma a me sembra che sul modello prima del restyling oltre ai cerchi 19 c'erano altre cose, mi sapreste dare voi delle in formazioni più precise?
La macchina è molto ben tenuta, non ho visto se ha il tettino, ma non mi sembra,e non ha neanche gli interni in pelle e le pedanine. tnx
Comunque i cerchi del restylig non mi piacciono per niente, preferivo molto di più quelli "vecchi", pensate che si possano cambiare con quelli della x5 nuova dando i miei in permuta, più qualche soldino?

 

Scusa come fai a sapere che era di KAKA?

 

Ciao, se non ha la pelle quasi sicuramente non ha il pack sport, puoi levarti ogni dubbio vedendo se ha i sedili anteriori sportivi con le memorie (li riconosci perchè hanno i fianchetti molto pronunciati e per l'appoggio gambe regolabile) e se ha il soffitto interno in nero e non grigio beige come le altre...

 

Allora x le permute si tiene conto del valore di eurotax blu, cioè quello dei rivenditori, esistono 2 tipi di parametri di valutazione, e cioè se l'auto va venduta a privato si applica il valore di quattroruote o eurotax giallo, cioe la valutazione massima dell'auto considerando al 50% gli accessori più importanti (navi, clima ecc) e decurtando gli eventuali chilometri fatti in più dalla media del segmento, ad esempio se quattroruote o eurotax giallo dice che una x5 in media percorre 30.000km all'anno e tu vai a vendere una x5 dopo due anni con 65.000km, alla valutazione di essa verranno decurtati i 5.000km in più che hai percorso, mentre se la vettura viene ceduta a un concessionario, oltre il fattore chilometrico si guarda anche allo stato d'uso dell'auto, al ricondizionamento della stessa, e quindi dalla valutazione di quattroruote in media per una x5 vengono tolti dai 2.000 ai 4.000€. Esempio: bmw x5 3.0d futura del 2005, valutazione quattroruote 30.700, se la vettura viene ceduta a concessionario in permuta 26.700.
Spero di essere stato chiaro!!:wink:

 

ma ovvio che non richiamano!!! sai quanto hanno pagato una x5 del 2004 dei commercianti qui da me??? aveva tutti gli optional tranne il navi e aveva 90.000km gli hanno dato 17.500€!!! fai tu se si possono riprendere la tua a 35!! a parte che mi sembra alquanto altino come prezzo x un 2004 ma credo che se la vai a dare indietro in permuta più di 25.000 non ci rifai, conta x farti capire che la mia del 2002 me la valutano 23.000€ se la do dentro x un 530xd nuovo!!! vedi che affare che stai facendo!! se vuoi ti do la mia a 24.000 perche ci ho rimesso le gomme un mese fà!!

 

Ciao,
Il pacchetto sportivo nella versione restyling(cosi come in quella pre rest credo....),prevede oltre ai cerchi da 19 anche : vetri privacy,pedane laterali,gommatura maggiorata(255 285 etc...),volante tre razze sportivo con comandi computer di bordo e hi-fi,sedili in pelle sportivi e con regolazioni multiple.....c'e dell'altro forse ma non lo ricordo al momento.Poi considera che molte di queste cose possono essere nel corredo ma come semplici optionals.Per l'estetica,ti consiglio di riguardare bene i cerchi pentarazze,rendono molto di piu' che il disegnino a ragno dei precedenti,poi per carita' tutto rigorosamente IMHO:wink::wink:

 

Se vuoi un consiglio prendi un restyling ( dal 2004 in poi), come affidabilità è molto meglio (cambio turbina ecc.) e poi su strada c'è una bella differenza di motore (184 contro 218 cv) in fine monta l'XDrive, quindi non avere dubbi sulla scelta; per la quotazione, un esemplare pieno di optional sei su 30 mila euro sui 100 mila km del 2004, il discorso la compro e poi la rivendo sugli usati (ma anche sul nuovo) non fa testo perchè a meno che tu non trovi un privato è ovvio che un concessionario te la ritiri al minimo considerando anche che sul libretto ha avuto una ulteriore intestazione la quale pesa sul termine di valutazione.
Ciao

 

Le pedane sono optional, anche se hai il pacchetto sportivo, io le ho e devo dire che stanno molto bene

 

il mio concessionario di vigevano PV ne vendeva una del 2004 nera a 31 con pacchetto sportivo, navi e tetto, i km erano120 mila, se cerchi bene anche se è un modello che tiene molto bene il mercato la trovi su quel prezzo, sotto i 30 invece trovi mezzi che hanno fatto una marea di km. Buona fortuna