Un Consiglio Fra Due Diversi Modelli Bmw...grazie

• • Ciao Ragazzi , volevo chiedere un consiglio per scegliere fra due diversi modelli bmw. E chi meglio di Voi grandi appassionati e felici possessori di auto della casa di monaco di baviera potrebbe essermi d'aiuto ?
  • Ringrazio anticipatamente tutti coloro che vorranno aiutarmi a scegliere fra due diverse ipotesi.
  • Tengo a precisare che la mia scelta sarà solo fra queste due ipotesi: NON SONO INTERESSATO AD AUTO A BENZINA SEPPUR BELLISSIME COME LA 335i! Grazie

PREMESSA - Attualmente io ho una A6 2.5 Tdi Quattro Avant che utilizzo per lavoro e una Porsche Boxster S che di fatto utilizzo pochissimo.



1a IPOTESI: Vendere entrambe le auto eliminandomi due bolli, due assicurazioni , due tagliandi e due svalutazioni ed acquistare una Fantastica X3 3.0sd Futura ben accessoriata da tenere almeno 5 anni.
Se poi sentirò la mancanza della spider acquisterò solo per fare l'estate e rivendere in autunno qualche Z4 .

2a IPOTESI: Vendere solo la Boxster S ed acquistare una splendida 330d cabrio da tenere almeno 3-4 anni. L'ho provata e la ritengo un'auto molto intelligente e fruibile grazie al gasolio, ai 4 posti . E' molto più usabile della Boxster S che di fatto non uso più.
In questo caso terrei l'Audi ancora molti anni poichè per lavoro ho esigenze di caricare parecchia merce.


Cosa ne pensate ?

Grazie a tutti

 

Ciao Kixolo, vedi il fatto è che ormai la mia Boxster S seppur bellissima non la uso quasi più! (6000km in un anno!!! E quasi tutti fatti proprio perchè ce l'avevo!)
Se sentissi poi la mancanza di una spider potrei ricorrere ad un modello tipo z4 solo per fare la stagione estiva e rivendere a metà agosto...

Il suv a gasolio ha comunque 286cv ed è una bomba (l'ho provato per bene) con una centralina puoi superare i 300 cv abbondantemente ...Non mi dispiace come idea ma continuate a dirmi cosa ne pensate voi...
Soprattutto tenendo conto che se prendo la 330d cabrio devo necessariamente tenere anche la A6 che comunque si è già svalutata tantissimo quindi è come se tenessi una Panda (con costi di gestione più elevati questo è ovvio)

 

Ovviamente a me i suv piacciono . La X5 è troppo mastodontica

 

Le due opzioni sono quelle definitive. Prenderò una delle due strade. La serie 5 non m'interessa. Inoltre si svaluta tantissimo, tantissimo (così come la A6 del resto anche se la mia è quattro 2.5 e tutto quello che andava in quegli anni ...ormai vale come una Panda 4per 4 climbing nuova)

 

Come mai dici così Alex? La X3sd potrà non piacere il modello ma è un 'auto formidabile. E' chiaro che con un X3 non vai in fuoristrada, ma, va bene quando piove, quando nevica (con termiche ovvio) , vai fortissimo 286cv ! L'ho provata ed è una bomba. Inoltre è un'auto con la quale puoi fare davvero tutto: dal lavoro caricando tutto ciò che serve, al tempo libero, ad andare a prendere una f..a! E' sempre a suo agio.

Due le perplessità che ho su questa scelta è che mi conosco. So già che in estate cercherei una spider per fare la stagione poi però son sempre grane (oltre che perdite notevoli) comprarle, rivenderle ecc. Prima ancora il discorso lavorativo: nella seconda ipotesi (A6+330d) terrei la mia A6 per andare dai clienti e loro sarebbero più felici rispetto al vedermi su una nuova X3!

 

Concordo con te PACCAGNELLA, anch'io ho avuto modo di provare l'X3sd (così come la 330d) per un bel po' grazie alle amicizie con Bmw Milano. Sono due auto diverse ma fantastiche. La X3 mi piace molto proprio perchè mi "eliminerebbe" due auto . Sicuramente la prenderei full full come dici tu. Il problema principale in questo caso è soprattutto legato alla mia passione per la guida "open air" anche se ormai faccio pochissimi km all'anno con la boxster , lo so già, finirei per cercare una spider magari non questa ma l'estate dopo sicuramente...E comunque sono sempre bagni di sangue anche se decidi di tenerle poco...

 

Ciao Emiliano,

si infatti come ho già scritto ho avuto modo di tenere la X3sd per un po' ed ho ovviamente fatto anche "le prove di carico" . Devo rinunciare a qualcosa in termini di spazio rispetto all'A6 sw ed è anche più scomoda da caricare . Sull'A6 così come credo sulla serie 5 ci sta proprio tantissimo.Inoltre non capisco perchè sulla X3 hanno fatto un piano di carico "in salita" e non perfettamente piatto. Questo è un grosso handicap che potevano risparmiare. Logicamente , di solito, sono le ultime cose che guardiamo quando acquistiamo un auto. Però è sbagliato perchè se hai determinate esigenze sono cose da considerare con attenzione massima.
La serie 5 non è la mia macchina. Non m'interessa per varie ragioni: troppo mastodontica, svalutazioni pazzesche in primis.
E' anche da considerare il discorso che mi hai richiamato tu e qualcun altro : il fatto che la X3 è ancora della vecchia generazione e che max nel 2010 ci sarà il nuovo modello...

 

Hai perfettamente ragione. Conosci bene il mercato attuale,. Ce ne sono tantissime ed è veramente dura venderla ad un privato. Le concessionarie Bmw però la ritirano volentieri abbastanza bene e non inficiando del tutto lo sconto sul nuovo.