/ Registra

Un Alfista un po' particolare...

Discussione in 'Mi presento.... io e la mia BMW' iniziata da lelesch81, 22 Giugno 2005.

Pagina 5 di 6
  1. 4 Luglio 2005 #81
    RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.797
    170
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Infatti la 155 GTA ce l'aveva laterale!
    Di quelle sfiammate... :eek:
    Li però c'era anche la Fata Turbina... :lol: :mrgreen: :lol:
     
  2. 4 Luglio 2005 #82
    lelesch81

    lelesch81 Secondo Pilota

    753
    0
    22 Giugno 2005
    Reputazione:
    10
    C'è chi sostiene che già vi è una differente erogazione di Cv tra 147 e 156 GTA, visto che la prima è EURO4, mentre l'altra è EURO3.... :confused:
    Cmq vorrei sentirla quella differenza.. :question:
    L'unico mio dubbio è che con il 200 celle brain la macchina guadagna qualcosa, ma mi perde sotto, visto che una cosa molto piacevole di questa macchina è il 75% della coppia motore a 2.000 giri... :mrgreen: Diesel Rulez.... ma dai 4.500 in su si parla di tanta spinta.... (Invece il diesel si ferma un po' prima :biggrin: )
     
  3. 4 Luglio 2005 #83
    DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    anche dalle parti dell' "albero delle ZOCCOLE" :eek: pare ti dicano che più DRITTO ce l'hai e meglio è :lol: :lol: :lol:
     
  4. 4 Luglio 2005 #84
    lelesch81

    lelesch81 Secondo Pilota

    753
    0
    22 Giugno 2005
    Reputazione:
    10
    QUindi per ottenere più di 250 cavalle, bisogna avere un gran scarico : "DRITTO!!" :lol: :lol:
     
    • Armec
  5. 4 Luglio 2005 #85
    RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.797
    170
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Mah, io quello che posso dirti è che quando ho provato a Monza la 156 GTA, sono stato favorevolmente impressionato...
    Bel cambietto, secco con corsa abbastanza breve e con innesti precisi, assetto rigido ma non spaccaschiena, bel sound da classico V6 Alfa, freni abbastanza potenti e ben modulabili (anche se si poteva fare meglio) e x finire un ottimo tiro in basso, cosa questa sempre meno frequente sui benzina odierni... :cool:
    Circa la 147, purtroppo non sono riuscito ancora a provarla, quindi non ti saprei dire...
    Difetti?
    Direi la trazione ant. che fa a pugni su un'auto di questo livello, e le "solite" finiture Fiat, in qualche caso un pò approssimative! [-(
     
  6. 4 Luglio 2005 #86
    RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.797
    170
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Bastassero solo gli scarichi... :lol:
     
  7. 4 Luglio 2005 #87
    lelesch81

    lelesch81 Secondo Pilota

    753
    0
    22 Giugno 2005
    Reputazione:
    10
    @RallyMan : Si potrebbe indire una giornata.... "Proviamo la 147 GTA"..

    Appena presi la macchina, mi sentivo un attimo spaesato, abbituato ad essere spinto da dietro, mi sono trovato tirato davanti... :lol:
    Ancora oggi tendo a cercare i vecchi numeri con la TP.... Anche se poi mi devo riprendere....

    Per i Cv bisogna lavorare e spero di poter mappare appena arriva l'AirBox.. Per il centrale Brain, vedremo... Il conto piange dopo i cerchi da 18 & gomme
     
  8. 4 Luglio 2005 #88
    RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.797
    170
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Non male come idea... :lol:
    X il conto... beh, quello piange sempre! :cry:
    E' + in rosso del rosso Alfa!!! :redface:
     
  9. 4 Luglio 2005 #89
    DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    vai così lelesch81, crepi l'avarizia, specie se è la......TUA :lol: :lol: :lol: :mrgreen:
     
  10. 4 Luglio 2005 #90
    lelesch81

    lelesch81 Secondo Pilota

    753
    0
    22 Giugno 2005
    Reputazione:
    10
    Io avaro, ma se ho le mani bucate...

    Basta pensare che con un 3.2 ho già fatto in 5 mesi 15.000 km... :mrgreen:
     
  11. 4 Luglio 2005 #91
    RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.797
    170
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Si viaggia eh??? :lol:
     
  12. 4 Luglio 2005 #92
    Raoul

    Raoul Amministratore Delegato BMW

    3.739
    34
    20 Giugno 2004
    Tenerife
    Reputazione:
    65.345
    Bmw M4 Cabrio

    Se fai ancora meglio i conti....mi sà che ti conviene prendere una M3 E46....



    il problema grosso della tua macchina è il solito....

    ...la trazione dalla parte sbagliata.
     
  13. 5 Luglio 2005 #93
    lelesch81

    lelesch81 Secondo Pilota

    753
    0
    22 Giugno 2005
    Reputazione:
    10
    Non ditemelo troppe volte... che poi mi faccio tentare.... :mrgreen: Il problema è che poi che faccio 600cv in garage ?? :lol:

    La trazione dalla parte sbagliata va bene per quando nevica... :confused:
     
  14. 5 Luglio 2005 #94
    RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.797
    170
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    ...O x quando vai in retromarcia... :lol:
     
  15. 5 Luglio 2005 #95
    lelesch81

    lelesch81 Secondo Pilota

    753
    0
    22 Giugno 2005
    Reputazione:
    10
    :rofl: Questa mi mancava..

    All'M3 non ci avevo pensato proprio quando presi la mia, visto poi il prezzo che mi hanno fatto... :mrgreen:
     
  16. 5 Luglio 2005 #96
    RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.797
    170
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    7.945.500
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Ehehehe...
    Male molto male! [-X :mrgreen:
     
  17. 5 Luglio 2005 #97
    Raoul

    Raoul Amministratore Delegato BMW

    3.739
    34
    20 Giugno 2004
    Tenerife
    Reputazione:
    65.345
    Bmw M4 Cabrio
    ...pensaci adesso a prendere una M3 che fai ancora in tempo :mrgreen:
     
  18. 5 Luglio 2005 #98
    lelesch81

    lelesch81 Secondo Pilota

    753
    0
    22 Giugno 2005
    Reputazione:
    10
    Negli ultimi gioni mi parcheggia sempre davanti al negozio una M3 cabrio SMG II argento / pelle nera...

    Che tentazione.. Ma per ora le finanze impongono la GTA.. Prossimamente.. Magariuna bella occasione.. :mrgreen:
     
  19. 6 Luglio 2005 #99
    DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    dai tempo al tempo, goditi la 147GTA che di soddisfazioni ne da comunque parecchie (e come sound del motore è lì con l'///M3 E46) ed è oggettivamente una vettura molto meglio riuscita rispetto alla 156GTA(che abbia aiutato un prezzo di listino più basso di 15.000€?). Se come mi sembra la disponibilità ce l'hai puoi sempre aspettare l'uscita della nuova ///M3 E90 col 4 litri V8 da 400cv per poi fare il colpo.......gobbo :mrgreen:
     
  20. 6 Luglio 2005 #100
    lupettosun

    lupettosun Aspirante Pilota

    45
    20
    21 Giugno 2005
    Lussemburgo
    Reputazione:
    15.394
    518d G30
    V8...400cv.... =P~ =P~ =P~

    ....possibilmente cabrio!!!!
     
Pagina 5 di 6

Condividi questa Pagina