Un Addio molto amaro

Ciao, un aggiornamento che può interessare: l'assicurazione ha già provveduto a risarcire il danno.

Visto che in garage ci sono ancora auto ferme lì da settimane ormai in attesa della perizia vi dico cosa ho fatto io per finalizzare la pratica in tempi record:

1) i miei assicuratori sono amici/parenti, quindi possono prendersi cura della mia problematica direttamente e quindi velocizzarla

2) non ho toccato la macchina fino a che il mio assicuratore (dopo essersi messo in contatto direttamente con la Compagnia) non mi ha detto esattamente cosa fare. Le Compagnie infatti adottano ciascuna misure diverse (es: alcune, dopo la perizia, vengono a prendersi l'auto e provvedono loro a tutto - magari le mettono su aste online interne oppure si sincerano che l'auto venga effettivamente rottamata, altre ti dicono "pensavi te e dammi i documenti della rottamazione)

3) c'era pieno di "sciacalli" (mi scuso per il termine) che cercavano di acquistare un'auto di valore "nullo" a qualche migliaio di Euro (1 o 2 o 3, dipende). Niente di male in tutto ciò, però devi stare attento a cosa vuole l'assicurazione in termini di documentazione (es: mi dicono che "rottamazione per espatrio" non vada bene perchè l'assicurazione presume che te ci abbia fatto dei soldi e quindi decurterà a sua discrezione dal rimborso totale) - dico solo: informatevi bene tramite il vostro assicuratore

4) ovviamente fatte Gbyte di foto e filmati, ANCHE DELLA DOCUMENTAZIONE (libretto e proprietà)

5) recuperate anche tutti i bolli dell'assicurazione che potreste fare "congelare" e riattivare sulla prossima auto

6) Clausola della polizza: Fenomeni Atmosferici NON E' Fenomeni Naturali, la secondo tipicamente include il fenomeno alluvionale e comunque controllate che ci sia sempre scritto per esplicito. Valutate anche lo scoperto, nel mio caso ottimo (solo 5%). Ovvio che chi ha un'auto con 200.000km e mezza scassata ci guadagna, viceversa chi la tiene immacolata ci perde (il rimborso si basa su tabelle predefinite e non è contestabile)

7) La Compagnia ci proverà sempre: ad esempio il mio assicuratore mi ha detto "provano a darti 2000EU perchè ti riconoscono l'allagamento" (clausola che era inserita al Capitolo Eventi Naturali e che aveva un massimale ridicolo), è stato necessario "convincerli" che la cosa non stava in piedi (qualcuno dubita che a Genova ci sia tata l'alluvione???). Però attenti a fenomeni che poi non si possono provare (es estremo: in mezzo ai campi si è verificato un fenomeno molto circoscritto ma intenso, come fai a provare che in quel KM quadrato si è verificato un fenomeno alluvionale?)

Se mi viene in mente altro aggiorno.

Ora alla caccia dell'erede...E91 184cv colore chiaro e magari tettuccio oppure (ma molto improbabile) nuovo modello km0.

Ciao.

 

Ciao, vista la tua nuova "bimba", molto bella, complimenti. Anche io sto considerando una bella 143cv (ne ho viste alcune veramente accattivanti come allestimento e colori).

Al momento sono innamorato di questa (ancora 320): http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=261256876&asrc=st|as, ho chiesto visura per coniscerne il precedente proprietario e verificare i km e varie ed eventuali. Non so se il prezzo è giusto, basso, alto. Boh?

 

Ciao, ho aperto un thread nella session "Consigli per gli acquisti", al momento starei per finalizzare per un 325d del 2007 con: Navigatore Pro, mezza-pelle, luci, Xenon, Criuse, automatico, Hi-Fi, gomme inv+est, Bluetooth, USB ed altre amenità. Ho scelto l'opzione che minimizza i costi e mi va provare l'ebrezza di un 6cil (non sarà il 330 ma va bene lo stesso).

Tempo (metereologico) permettendo finalizzo domani o Lunedì prox.

Ci faccio uscire anche due lavoretti (veramente minimi, da pignolo quale sono) nei paraurti e poi posterò qualche foto.