Ultime novità per il futuo in turbo di BMW

i tempi cambiano....:wink:

 

staremo a vedere gli sviluppi...basta che vadano forte e stiano davanti alle audi poi turbo o no facciano cio' che vogliono

 

speriamo bene ! ma gli aspirati mi piacciono di piu! Le turbine si rompono spesso a meno che non le perfezionano . Un motivo in piu per tenermi la mia m6 nei tempi

 

Ho fatto gia un confronto fra la ttrs e tt3200 aspirato preferisco quest'ultima!!! Il sound degli aspirati sembra molto piu bello

 

solo che basta una tts (senza scomodare la rs) per andare come la 3200...

 

Si e' vero ma il sound e la durata del motore ti garantisco sono a favore dell'aspirato 3200 v6.E poi il motore turbo e' molto delicato rispetto al v6 si rompe di piu

 

Interessante. Una BMW con motore Peugeut/Citroen.

Magari avra' il pianale della C5 e l'elettronica della Twingo

 

Su questo non generalizzerei. Ci sono molte turbo che sono anche l'emblema della durata e dell'affidabilità. Dipende solo da chi e da come fa i motori.

 

2.0 turbo benzina???

perfetto addio audi

:wink::wink:

 

lunghezza maggiore = più pesante

un bel passo avanti . per forza devono farle turbo, altrimenti chi le porta a spasso. anche il passo più lungo, alla faccia della manovrabilità.

 

Certo che i BMWisti ce l'hanno proprio su con l'Audi...temete forse qualcosa?

 

no guarda....

ero diciamo solamente "contento" che bmw faccia anche motori turbo di piccola cubatura,potenti,affidabili e parsimoniosi in grado di contrastare la controparte,rappresentata solamente da audi :wink:

 

porca miseria Germà... te vojo bene, ma co sto discorso me fai proprio intoppà di brutto... ma perchè devi dire " alla faccia dei nostalgici ecc ecc"... sembra che c'hai astio contro quelli che adorano gli ///M aspirati... io scommetto che se te ne metti uno sotto il sedere (e non per un giretto di prova, ma proprio ad averne una tua) te ce vai più in fissa degli altri:wink: non sarà un caso che tutti quelli che ce l'hanno sono infatuati de sti motori... è chiaro che quando sentiamo parlare di turbo ci prende un pò male... poi magari mamma BMW ci stupisce... riuscirà a fare dei turbo M più goduriosi degli attuali aspirati... senno ci terremo le nostre aspirate finchè passano d'epoca...

 

Bravo !!!!!!!!!!!!!! la penso uguale uguale

 

io sono d'accordo con antonio l'ho sempre detto ( QUANDO FARANNO LA M TURBO NON LA COMPRERò MAI!!) penso proprio che farò la collezzione, dalla e30 alla e46 la particolarità delle M e quella di avere motori che girano altissimo, e questa e la cosa che la rende diversa dalle altre, e che tanto mi fa godere, quindi dubito che col turbo possa continuare questa tradizione:wink: e poi apparte la M io odio i turbo in generale, anche se sulla precedente 330 avevo messo un volumetrico ma poi dopo aver speso un mucchio di soldi mi sono pentito... ma nella vita si può sbagliare almeno una volta e spero che sia così anche per bmw:wink:

 

meglio turbo che aspirato, cilindrate minori, prestazioni maggiori, consumi minori (ora ci devono guardare bene anche a quello), rivendibilità maggiore. io non vedo contro per una soluzione del genere, vedendo anche audi che gioielli turbo che tira fuori, prenso che faccia piacere anche a voi bmwisti che bmw intraprenda quella strada.

basta una tts per andare + forte di una tt 3.2, come pure una 2.0 tfsi mappata a 250cv...ed ha pure un bellissimo sound la TT 2.0...

oltre al fatto che tirare fuori 40-50 cv da un turbo è una sciocchezza, prova a farlo su un aspirato (su un forum di sole TT prendiamo sempe in giro i 2-3 che hanno la 3.2 perchè già con la mia mappata si va + forte e loro non possono farci nulla...eheheheh)

non mi esprimo sull'affidabilità, non ci sono casi di rotture di turbine o altro sui motori tfsi audi, difatti mica sono stati "engine of the year" per tanti anni per niente... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

anche l's5 (probabile mia auto, s5 cabrio) che monta il 3.0 tfsi che non è turbo ma volumetrico, con una sola mappa MTM arriva a 430cv...che goduria...

prova a farlo con un aspirato...

 

quoto

e credo che bmw non ci deludera a fare motori turbo,dopo aver creato il miglior motore biturbo benzina 3000