Ufficiale: Tesla Model 3 2017 | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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Ufficiale: Tesla Model 3 2017

Discussione in 'Auto Americane' iniziata da beckervdo, 2 Aprile 2016.

  1. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    43.167
    13.722
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    1.116.812.655
    car2go
    Tipico commento di chi non ha provato una Tesla
     
  2. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

    10.578
    1.254
    30 Luglio 2013
    Reputazione:
    85.487.554
    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Volevano portarmela a casa per farmela provare ed ho detto di no... ;)
     
  3. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.066
    859
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 430d xDrive MSport
    Per te Derrick è impossibile apprezzare una Tesla o simili, non apprezzi le nuove ///M tranne la nuova ///M3 perchè non sono manuali....siamo proprio agli antipodi!
    Per ora l'unica auto elettrica che ho provato è la Mazda Mx-30 (auto che vendo visto che sono un venditore auto), e vi posso dire che pensavo molto peggio, nel senso che è un'ottima auto per ripresa, tenuta di strada e accelerazione pura, nonostante i soli 145cv! Le uniche 2 cose che mi disturbano è la mancanza del sound e la vel max limitata a 147km orari di tachimetro, per il resto l'ho molto apprezzata. Non oso pensare le varie Tesla quello che possono essere o la nuova I4 che sta per uscire, ma considerando come vanno, ho l'impressione che del sound potrei benissimo farne a meno....
     
  4. jet

    jet Secondo Pilota

    731
    91
    10 Settembre 2009
    Reputazione:
    4.439.351
    bmw 420d GC 190 cv
    Con gli ulteriori ribassi di listino di Tesla di questi giorni temo che la i4 avrà vita dura. Ci si porta a casa la Model 3 performance che ha prestazioni da BMW M3 a 55000 €. La i4 versione base sarà invece attorno ai 70000 € con molta meno cavalleria e autonomia
     
  5. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.066
    859
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 430d xDrive MSport
    Non solo la I4 avrà vita dura, ma tante auto anche a combustione interna. Con i prezzi che stanno facendo in questo periodo, rientrano tutte tra gli incentivi statali e ti porti a casa una Tesla Model3 al prezzo di una segmento C con prestazioni da mezza supercar.
     
  6. jet

    jet Secondo Pilota

    731
    91
    10 Settembre 2009
    Reputazione:
    4.439.351
    bmw 420d GC 190 cv
    Chi come me percorre 30-35.000 km/anno ed al momento viaggia a gasolio e volesse passare ad una elettrica pura che non sia un SUV, ma una berlina della fascia di serie 3/4, giulia etc al momento oltre a Tesla non ha alternative e le infrastrutture sono ancora carenti. Fra 2-3 anni lo scenario dovrebbe cambiare ma non vedo all'orizzonte berline da viaggio che possano sostituire i classici 320d, 420d. La i4 nella sua variante più "economica" dovrebbe costare tipo un iX3 cioè oltre 70000 di listino e con un'autonomia e prestazioni lontane da Tesla. Se BMW AUDI MERCEDES ALFA etc vorranno mantenere i clienti business, quelli appunto da 320d,420d,520d dovranno mettere in pista alternative di pari prezzo alle esistenti ed autonomia adeguata
     
  7. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.066
    859
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 430d xDrive MSport
    La I4 la danno (la concept) per 600km di autonomia che sarebbe anche meglio della Model3 Long Range che ha un dichiarato di 580km. Ci sarà da vedere la versione definitiva se prometterà la stessa percorrenza e in caso di quanto sfalserà....Una 320d cmq ben messa sta oltre i 50000Euro, ma le prestazioni non sono minimamente paragonabili a quelle di una elettrica ben messa a parte la vel max....
     
  8. jet

    jet Secondo Pilota

    731
    91
    10 Settembre 2009
    Reputazione:
    4.439.351
    bmw 420d GC 190 cv
    La i4 da 600 km di autonomia è la versione top che costerà come una M4. Quella "economica" (circa 70000 €) dovrebbe avere il powertrain da 286 cv e TP della iX3 e autonomia sotto i 500 km (Wlpt) contro i 370 cv e 580 km (Wlpt) circa di una model 3 long range che gode degli incentivi statali e viene venduta a circa 50000 €. Ma al momento è l'unica berlina con questo rapporto prezzo prestazioni autonomia.
     
  9. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

    10.578
    1.254
    30 Luglio 2013
    Reputazione:
    85.487.554
    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Hai capito perfettamente la mia psicologia, senza contare che non amo gli aerei, quindi a volte mi sono sparato pure 1400 Km tutti di un fiato... Io e le auto elettriche attualmente siamo proprio agli antipodi... ;)
    Oltretutto, trovo che le Tesla siano proprio brutte esteticamente!:vomit: Linee assolutamente banali, da frigoriferi e plance minimaliste, di una tristezza unica, oltre che assemblaggi approssimativi. Per quanto sia brutta pure la I4, almeno è meno triste nello stile... :-kL' unica auto elettrica che potrei prendere un domani in considerazione è la 500, come seconda auto,soprattutto quella con la portierina posteriore, tanto un viaggio con una 500 a benzina lo stesso non ce lo farei, almeno sfrutterei tutti i vantaggi della versione elettrica... :-k
     
  10. pitigghiu

    pitigghiu Direttore Corse

    2.363
    69
    8 Maggio 2006
    Reputazione:
    219.400
    E60 520d / IX20 1.4crdi 77
    Ho visto un video dove veniva testato un lettore dati via obd con app "scan my tesla": in piena accelerazione la LR ha sparato 320-330Kw, quindi siamo verso i 450cv.
    Per quanto riguarda l'autonomia, guidando responsabilmente, lontano dalle autostrade credo possa arrivare almeno sui 500km. In autostrada a 130 forse i 400km li fa, d'estate.

    Quello che mi sta frenando molto nella decisione, tenendo l'auto a lungo, è l'obsolescenza: qua è probabile che tra batterie a stato solido e migliorie varie nel breve termine (3-5 anni) il salto sarà significativo, come autonomie, infrastrutture e velocità di ricarica.
    Non parliamo di uno smartphone, che dopo 2 anni anche se lo butti nel cassetto amen e con 500€ (in media) ne prendi uno nuovo e migliore...

    E poi sarò un romanticone, ma mi spiacerebbe che la mia E60 finisse pressata :cry2
     
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  11. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.066
    859
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 430d xDrive MSport
    Concordo! E' tutto talmente rapido che è molto probabile che in quel range temporale, avremo auto che faranno senza problemi 600km a velocità normale (non a 110 col condizionatore staccato come leggo in molti post in giro per la rete) e tempi di ricarica sotto la mezz'ora.
     
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  12. Gabrydj78_MODENACORSE

    Gabrydj78_MODENACORSE Direttore Corse

    1.871
    75
    12 Novembre 2008
    Reputazione:
    4.533
    EVO VIII MR
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  13. micu

    micu Secondo Pilota

    913
    44
    25 Agosto 2014
    Reputazione:
    28.721
    bmw x3 28i 258cv
    Come va?? complimenti !
     
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  14. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    43.167
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    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    1.116.812.655
    car2go
    Bella :D
     
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  15. Gabrydj78_MODENACORSE

    Gabrydj78_MODENACORSE Direttore Corse

    1.871
    75
    12 Novembre 2008
    Reputazione:
    4.533
    EVO VIII MR
    Va molto bene. La MY2021 è stata migliorata in tutto....verniciatura, ora molto meglio di prima....assemblaggi, come vedete dalle foto che ho fatto alla mia, sono pressoché perfetti...e anche performance...dato che sono già usciti 2 aggiornamenti software da +5% potenza l'uno (è il bello delle Tesla...pian piano ottimizzano consumi e BMS o battery management system...e ti aumentano potenza e accelerazione mantenendo i consumi inalterati).

    La mia è una Standard Range Plus quindi RWD, con le nuove batterie Panasonic a libretto ha 448 km autonomia wltp...attualmente sviluppa 258 kW, quindi circa 351 CV...anche se i cavalli elettrici non sono paragonabili ai cavalli vapore, dato che la coppia massima è disponibile da zero giri. Si guida One pedal, ha una frenata rigenerativa bella tosta (disattivabile) che arriva a fermare la vettura...quindi prendendoci la mano in mezzo al traffico o in città non si usa mai il freno se non per reale emergenza.
    Le prestazioni sono impressionanti...chi mi conosce sa che avevo una Lancer Evo VIII MR FQ400....e la Tesla accelera MOLTO più forte...letteralmente ti attacca al sedile e nemmeno troppo dolcemente, già la SR+....provare per credere. Inoltre ha un volante fantastico...direttissimo....lo metto al pari di quello della Giulia QV, uno dei migliori io abbia mai provato su berlina sportiva. Pesa 1613 kg, meno di quanto si pensi...e il pacco batterie situato sul pianale della vettura abbassa molto il baricentro....rendendola incollata alla strada anche in curva....e pesando 200 kg in meno della Long Range, i freni soffrono molto meno (tallone d'Achille di Tesla).
    Gli interni sono molto essenziali, verissimo, possono piacere o no...ma la comodità dei sedili è indiscutibile....morbidi il giusto...davvero comodi. Inizialmente spiazza un po' l'assenza di tachimetro e strumentazione dal volante...ma ci si abitua davvero in fretta....anche perché la loro assenza regala una visuale frontale migliore :) ...e il sistema infotainment e navigatore è uno dei migliori se non il migliore io abbia mai avuto.
    Io me ne innamorai quando andai al Tesla Store a Bologna a fare un test drive...al punto che l'ho comprata. :mrgreen:
     
    Ultima modifica: 18 Marzo 2021
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  16. who83

    who83 Secondo Pilota

    946
    387
    5 Giugno 2007
    Reputazione:
    20.348.002
    ...
    Complimenti, anche per la scelta coraggiosa di smontare su un mostro come la Evo VIII FQ400 per salire su un'auto elettrica.
     
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  17. pitigghiu

    pitigghiu Direttore Corse

    2.363
    69
    8 Maggio 2006
    Reputazione:
    219.400
    E60 520d / IX20 1.4crdi 77
    Complimenti!
    Io non riesco a decidermi :rolleyes:, sul più bello che mi convinco c'è sempre qualcosa che mi frena.
     
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  18. Gabrydj78_MODENACORSE

    Gabrydj78_MODENACORSE Direttore Corse

    1.871
    75
    12 Novembre 2008
    Reputazione:
    4.533
    EVO VIII MR
    Bhe...ho scelto la regina delle elettriche però...e ne sono stracontento anche :mrgreen:

    Vai a fare un test drive nel Tesla Store più vicino....ma occhio....una volta fatto, non si torna più indietro :lol:

    E non dire che non ti avevo avvertito eh :mrgreen:
    Non hai idea di quante "vittime" abbia fatto il test drive.....me compreso eh :mrgreen:
     
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  19. Gabo

    Gabo

    39.516
    5.077
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    247.869.932
    biesseracingveneto
    chissà quando ne proverò una... davvero curioso
     
  20. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    43.167
    13.722
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    1.116.812.655
    car2go
    Fallo prima possibile
     
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