Piccola produzione in serie di James Glickenhaus su base Enzo Ferrari, che ne realizza una variante stradale ed una per la categoria LMP1 Il motore termico stradale è un W12 biturbo (origine VW, ovviamente), quello da competizione un V6 biturbo della Autotecnica (origine Honda). La cosa interessante è che la stradale può essere convertita in versione corsa e viceversa. Via Carscoop d
Lui è quello della P4/5. Quello che non capisco è come fa ad approvvigionarsi dei telai... li prende direttamente da Ferrari? E Ferrari gli permette di montare motori VAG e Honda?
Ufficiale: SCG 003 Penso che la Ferrari abbia apprezzato la p4/5, quindi magari a caro prezzo, gli han dato volentieri qualche telaio "vecchio"..perché di questo si tratta..
