Ufficiale: Porsche Macan

...interessante video

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...notare pero' la Macan "preoccupata" al punto 20 ...pero' se l'e' cavata a pieni voti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io di fuoristrada non me ne intendo.

Dove sarebbe la difficoltà nel salire su rampe, che sono binari ed hanno una superficie ad aderenza migliorata?

Se non c'è nulla che mi sfugge, credo che contino solo gli angoli di attacco ed uscita...

 

si sono quelle esibizioni tipo marketing calcolate al millimetro per fare ben figurare la macchina.

 

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Vista domenica a Montecarlo. Grigia canna da fucile.

ragazzi pochi quazzi e' splendida!!!

ne venderanno un sacco.

ho visto anche la nuova classe c, bye bye f30....

 

Ti quoto riguardo alla Macan ma non riguardo alla Classe C che a me non piace proprio, per me molto piu' bella e sportiva l' F30, nonostante sia quasi a meta' carriera !

 

Anch'o la vedo così... mi sembra già vecchia la Classe C...poi il tablet che esce dalla plancia proprio non lo digerisco

 

Questa è la mia.

 

Vista così con i 19" ha lo stesso aspetto della x3 con i 17"....sembrano molto piccoli nel complesso della Porsche

cmq bellissima, complimenti davvero.

Come va?

 

Ciao, sai, quando prendi una macchina per usarla

quotidianamente, e non solo nei festivi, hai una

famiglia da portare in giro e vuoi un pò più di confort,

devi fare delle scelte, e per me i 19" sono stati il giusto

compromesso. Non discuto che con i 20" sarebbe più

grintosa, ma credimi che dal vivo fa la sua figura.

Poi quando voglio prendermi delle licenze, ti assicuro che

passando a settaggi più sportivi non cerco più il confort!

Comunque facendo un raffronto con la mia ex X3 3.0d,

la differenza fondamentale è nel telaio/cambio.

Il piacere di guida quasi "sportivo" è molto marcato rispetto

alla BMW. Gli stessi percorsi fatti in precedenza con l'X3,

risultano molto più piacevoli e divertenti con la Macan

settata in sport/sport plus , il cambio PDK lavora all'unisono

con il motore senza nessuna interruzione.

Questa macchina costa di più rispetto a X3 e Q5,

ma la differenza si sente, oltre al prezzo,

anche nelle prestazioni.

Io ho avuto 3 x3 3.0d e un Q5 3.0 tdi,

e mi permetto di dire che la Macan è una spanna sopra.

Senza nulla togliere alle altre.

 

sulla x3 avevi che cerchi, i 19? ed avevi già il selettore confort-sport e sport+? Perchè anche la x3 con quelle cambia, nei primi esemplari non era di serie il selettore, io per averlo ho messo il vvs...

 

Io avevo la futura con cerchi da 18"

Ma senza settare la macchina in modo particolare,

solo a prendere le rotonde si vede la differenza

di telaio tra una e l'altra.

 

Complimenti, molto bella....come già detto, starebbe meglio coi 20 esteticamente.....ma se soddisfa te, va benissimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Interni molto belli....

 

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Con i 19" sarebbe andata meglio: a volte i 18 sono stretti a me con 184cv, non oso immaginare con 258!! Così per curiosità com'erano i consumi della x3?

A motore si equivalgono?

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Dibmv è bellissima ... Davvero ... Sei tra i primi ad averla ritirata ... Com'è la sensazione di assetto e il diverso comportamento dell'auto con sospensioni su confort e sport ?

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La mia X3 ha sempre fatto gli 11,5 - 12,5 km/l

Con questa il riferimento attuale è 12,6.

Però mi devi togliere una curiosità:

perche invece di mettere tutti quei marchingegni

su un 2.0, non ti sei preso un 3.0 che in quanto

a piacere di guida....

 

Stupenda, complimenti davvero

 

Premetto che io l'ho presa con sospensioni elettroniche Pasm

non pneumatiche, che sarebbero state il top, ma non si

può avere tutto dalla vita.

Comunque come detto, la macchina è già ben piantata in

confort, ma in sport e Sport plus sembra andare su dei

binari tanto segue bene la strada, sempre nei limiti della

fisica e della stazza di questa macchina.

Sabato mi sono veramente divertito su un tratto misto

in salita, con il settaggio sportivo, e lo stesso percorso

l'ho fatto tante volte con l'X3, ma qui ti rendi conto

della differenza.

Se il concetto di sportività Porsche applicato ad un Suv

è questo, i proprietari delle vere sportive Porsche

secondo me devono togliersi delle grosse soddisfazioni.

 

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Complimenti per il mezzo, in effetti dalle foto sembrano davvero piccoli i cerchi, ma dal vivo credo facciano una diversa impressione

Per lo meno non saranno mai a livello dei 18" invernali che monta mio padre sul Cayenne /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quelli sono veramente inguardabili, e ogni volta che lo vedo glielo faccio notare

Gia che ci sono, posto la foto di una bianca beccata a milano sabato sera/notte



Dal vivo il posteriore non mi piace, davanti invece è davvero stupenda....

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