Con quei fari senza xeno sembrano un po' Audi style, per il resto mi piace molto... tranne il tablet!
Troppo tondeggiante nonno style, tetto che dal baule si alza troppo e la fa sembrare troppo "uovo"... non credo sia amg comunque...
Trovo questa nuova c molto bella.Se la station sara' come i rendering che girano in rete, una c250 con pack amg sara' la mia prossima auto.
E' configurabile nel sito MBI. ammazza se costa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> a me un 220cdi automatico ben accessoriato ma non full optional è venuto sui 59.
C'era da aspettarselo purtroppo.Ora e' presto per dirlo, ma visto le politiche commerciali di Mercedes degli ultumi anni, penso che a breve introdurranno scontistiche interessanti, senno ne venderanno ben poche. Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
a me piace e nel complesso ha un design più armonico della F30 che secondo me è bella solo col pack M. per i fari credo che quelli siano i LED base. infatti oggi la E monta delle parabole che da spente sembrano le classiche alogene, mentre invece montano delle lampade LED di serie. poi come optional ci sono i full LED che prevedono due lenticolari
Quoto! Oltre al tablet, bruttissimo pure quella specie di "mouse" al posto della leva del cambio, pure secondo me è piu' gradevole l' Insigna, il paragone poi con l' F30, se si capisce qualcosa di auto, non è nemmeno da farsi ! Non ricordo una Mercedes di segmento D bella dai tempi della 190 !
esatto... E' da vedere bene dal vivo ragazzi...ma secondo me non appena ci si siede diventa un godimento quella plancia e quel posto guida.
vorrei porvi una domanda sulle motorizzazioni a benzina di questa nuova C, ovvero se la 180 (1.6 litri) e la 200 (2.0 litri) hanno motori made in MB al 100% o sono motori di altre case rivisti?? lo chiedo perchè se non erro il 1.6 litri diesel e di origine Renault (credo....). Grazie a chi mi risponderà, saluti a tutti voi. beppe.
Certamente, sono 100% Mercedes sia gli M270 che gli M274 (che sono praticamente lo stesso motore, con l'M270 progettato per essere montato trasversalmente su A, CLA e B e l'M274 longitudinalmente sulle altre).
Piccolo OT. Questo we avevo a disposizione una C200 SW, modello in uscita: caspita che comodità, che silenziosità, che bel viaggiare. Fra l'altro con i cerchi da 16, e mi sono ricordato dello spettacolo che è guidare spensierati senza dover fare la scansione continua dell'asfalto: anche se per caso capiti in una voracine, con così tanta spalla lo senti appena e non rovini ne cerchi ne sospensioni. Oltrettutto sul bagnato si guida divinamente, la deriva maggiore permette di sentire molto bene il limite di tenuta e di gestirlo con naturalezza. Peccato per il 7G-tronic senza nessuna possibilità di utilizzo in manuale, ma se uno vuole un'auto comoda e robusta sulle sconnessioni niente di meglio, altro che SUV alti 2 metri con assetto rigido
Non posso che quotare in toto quel che dici.Io ho avuto due classe c gia nuovo modello e la prima con il pack amg era fantastica da guidare anche tra le curve , oltre a essere estremamente comododa e con una qualita delle plastiche interne immensamente migliori della mia attuale f31
Arriva a novembre la C Amg.Almeno 480 hp.Poco sotto i 500 cmq.Solo trazione posteriore.Non sarà per carità..mai una M3 come handling..ma con quel nuovo motorone molto mappabile e magari station wagon.. sono sincero..la trovo molto intrigante rispetto ad una M3 berlina.Ovvio dipenda poi dagli usi ..lo so.Però la superiorità nel senso di potenzialità, credo sia gia evidente visto quello che sarà quel V8 biturbo.. http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows/new-480bhp-40-v8-mercedes-c63-amg
Sinceramente, fra la M3 E90 e la vecchia C63 AMG con quel suo bestiale V8 6.2lt, non avrei mai avuto dubbi: Mercedes ad occhi chiusi! Ora però hanno fatto un'M3 F30 troppo teppista e ignorante per non restarne affascinati, quindi con la C63 si dovranno superare.
Il nuovo propulsore, dai dati che son trapelati è praticamente un doppio M133 dato che l'interesse fra i cilindri coincide con il figlioletto a 4 cilindri. Confermate le voci per la sola TP
