Ufficiale: Kia Venga 1.6 Trofeo BRC

beckervdo · 7 Dicembre 2010

E' un campionato monomarca davvero originale quello che lancerà Kia nella stagione 2011. Si chiama Trofeo Green Scout Cup e nasce dalla collaborazione della filiale italiana di Kia Motors con BRC Gas Equipment, la specialista italiana in impianti a GPL e metano per autovetture. Il Trofeo Green Scout Cup, che è stato presentato al Motor Show, è infatti il primo campionato italiano di velocità in pista riservato a vetture alimentate a GPL e si disputerà con quindici Kia Venga 1.6 Trofeo, una versione speciale dedicata all'uso in pista della multispazio compatta.

KIA VENGA 1.6 TROFEO
La vettura allestita dal BRC Racing Team è dotata di impianto BRC monofuel che alimenta il motore 1.6 litri che raggiunge una potenza di 130 CV ed è dotato di cambio ad "H" e di serbatoio per il GPL da 48 litri integrato nella scocca, rinforzata da un rollbar integrale saldato alla struttura. La Venga 1.6 Trofeo è dotata di plancia e consolle comandi in carbonio con sistema di acquisizione dati integrato nella strumentazione, freni racing con regolazione di frenata pinze anteriori AP Racing 6 pistoni  (disco anteriore 332x32mm - disco posteriore 255x10mm), cerchi da 17" con pneumatici 205/40 e sospensioni con ammmortizzatori Bilstein regolabili. La carrozzeria si distingue per spoiler anteriore, presa aria cofano anteriore, presa aria abitacolo, alettone posteriore in fibra di carbonio, oltre alla vetratura in Lexan delle proprte anteriori, accorgimenti che hanno permesso di contenere il peso in 1075 kg

6 APPUNTAMENTI
Il monomarca Trofeo Green Scout Cup si articoerà su sei appuntamenti in concomitanza con i Campionati Tricolori ACI-CSAI. Il calendario 2011 prevede tappe a Franciacorta (10 aprile), Magione (1 maggio), Varano (12 giugno), Adria (10 luglio), Magione (18 settembre), Franciacorta (160 ottobre). Il format prevede 2 gare della durata di 20’ ciascuna. E' prevista anche la possibilità di iscrivere due piloti per vettura (un conduttore può comunque partecipare ad una o ad entrambe le gare). L’ordine di partenza di gara 1 sarà stabilito in base ai tempi realizzati nel primo turno della sessione di prove ufficiali, quello di gara 2 in base ai tempi realizzati nel secondo turno della sessione di prove ufficiali.
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Via Omniauto.it

Per la gioia di Ivan

fasolini6 · 7 Dicembre 2010

Vai col gasss!!

fabio320d · 7 Dicembre 2010

venghino sìore e sìori,venghino

DeLorean · 8 Dicembre 2010

Bell'iniziativa, quei cerchi mi fanno sesso!

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