Ufficiale: Ford Focus 2.3 RS 2016

Ufficiale: Ford Focus 2.3 RS 2016

Bisogna dire che dopo due anni continua a pagare 2000 euro di bollo e l auto vale 20 mila

 

Troppo presto per parlarne, non ne abbiamo ancora vista una. Per esperienza comunque posso dire che i 2.0 TFSI hanno il notevole vantaggio di anni ed anni di sviluppo anche sull'elettronica da parte dei tuners e sono molto più conosciuti.

Il 2.0 AMG comunque non è assolutamente da meno ed anzi, dal punto di vista puramente tecnico, ha soluzioni anche superiori al 2.0 TFSI e si è già dimostrato capace di 430cv circa con solo mappa e scarico, dove invece il 2.0 TFSI si ferma attorno ai 390 - 400cv.

Il 2.3 EcoBoost invece ad oggi non ne conosciamo appieno le possibilità di sviluppo, è troppo nuovo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ufficiale: Ford Focus 2.3 RS 2016

Il puro e semplice appassionato Ford da sempre e con certe possibilità.

Ti dico la verità, se non avessi investito in altro sarebbe stata tra le le scelte palpabili

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

 

Ma dopo 5 anni la vendi a molti soldi in meno delle concorrenti, sempre se la vendi.

Sono effettivamente 7 mila euro.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

http://veicoli.autoscout24.it/?atype=C&make=29%2C9%2C47&mmvco=3&model=15537%2C19729%2C20255&mmvmk0=29&mmvmd0=15537&mmvmk1=9&mmvmd1=19729&mmvmk2=47&mmvmd2=20255&priceto=50000&kmto=2500&fregfrom=2016&powerscale=CV&powerfrom=243&cy=I&ustate=N%2CU&dtr=s

per quello che conta, ma sul mondo dell'usato per me non varrà nulla a confronto.

Prevedo che quando le sorelle più "ricche" varranno 30 mila euro, la ford forse la vendi a 15 mila.

 

Con 7 mila € sopra l'a45, ma sopratutto l'rs3 le vedi col binocolo. È una macchina di nicchia per un pubblico ristretto, la differenza con le altre da usata sarà la stessa che c'era da nuova

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

 

Si, non ho dubbi a riguardo!

 

Ufficiale: Ford Focus 2.3 RS 2016

Io non credo...la vecchia rs hai visto a che prezzi sta'? Altro che 15000 euro ne costa ancora 25! E da nuova ce ne erano a 34 pronta consegna!

Io ho preso nello stesso periodo (2010)il golf gti pagato 33 venduto la sett scorsa a 16...quindi direi che si svaluta molto di piu vw/audi

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

 

Le (poche) focus RS mk2 in vendita hanno prezzi davvero alti, altissimi nel caso della RS500, praticamente hanno subìto una svalutazione da Ferrari... Però sono auto così di nicchia da vendere a qualche appassionato disposto a pagarle così, sicuramente permutandola in concessionaria verrà valutata una miseria, eurotax e 4ruote sicuramente non la valutano così tanto.... E questa nuova mk3 credo che seguirà lo stesso andazzo, manterrà quotazioni altissime tra gli appassionati, ma guai a permutarla!

Comunque a memoria non ricordo nessun'auto (tolte le supercar) che abbia ricevuto così tanti e unanimi pareri entusiastici non ho trovato una recensione che sia una che parla male della dinamica di questa RS, credo che in quesa categoria e a questo prezzo (ma anche spendendo di più) non si possa comprare niente di meglio, hanno fatto davvero un bel lavoro in Ford.

 

Configurata ieri sul sito, non ho messo solo il tetto apribile. Prezzo pieno 43750€, offerta in promozione 40200 inoltre 2 pacchetti(da 2000€ circa l'uno) sono gratis.

Praticamente come l'ho fatta ha su tutto, anche troppo per i miei gusti, tipo tutte quelle funzioni sul superamento della carreggiata e via discorrendo che non mi interessano minimamente, ma sono legate al pack.

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

 

azz, non male

in germania costa 40000 tondi di base, io ci ho messo solo blu met. e pacchetto RS performance e komfort e costa 43350, die offerte non se ne parla e i pacchetti sono a prezzo pieno! stica...la prendo in italia!

 

Qui di base parte da 40200 mi pare, poi con l'offerta la fanno a 39 e spicci.

Sulla mia configurazione a pagamento ho solo la vernice(grigio scuro) e i vetri oscurati, pack performance e confort sono in offerta a costo 0.

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

 

davvero favolosa per prezzo-contenuti

 

Dici che non basta quello originale?

 

Vai sbotta pure. Direi che quei 2-3 lavoretti per fare 400cv sono d'obbligo

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

 

Nel secondo video, il tizio sembra che stia alla Play Station!

 

Quasi 40 mila euro, siete proprio sicuro di volerla sotto il culo? Non so, con capacità e possibilità di scelta reale non so quanti di noi acquisterebbero realmente.

ma siamo su un forum BMW, giusto fantasticare ma secondo me le state dando più pregio del reale che ha!

Evo già dice che la trasmissione si surriscalda su uso stradale, per me da come l'han presentata è valida ma ha alcune lacune importanti, dove anche se uppata non vengono corrette. Ci penserei bene, non è pura, non è una 4x4 ottima e costa dando ben poca immagine, non so di piacere di guida.

Va provata prima di fantasticare molto.