Ufficiale: Fiat Bravo 1.4 Multiair Turbo

Prezzi?

 

Come mai solo 140cavallini?

 

Interessanti i valori di coppia a 1750giri!

 

Si perché ti diverte beck? E se non 170 insomma, non meno dei 150 del t-jet che lo ha preceduto!

 

Va beh dal momento che è puro marketing, potevano farla 160cv per esempio: più dei 150 precedenti, ma meno dei 170 della giulia!

 

Credo che questo motore sia meccanicamente identico a quello della Mito da 135cv; per farla di 160cv avrebbero dovuto modificare camme e turbo.

 

Fatemi capire...toglieranno il 150cv x mettere il 140?

Se sarà così, secondo me è il 150cv con la restrizione dell'Euro 5, ed ecco 10cv in meno....

 

Roger questo è il MultiAir, non ci incastra con il 150cv che era un T-Jet

 

Si va bè ma la base è quella...bho, sarà come dite voi...

 

No da quello che ho capito è totalmente diverso dal precedente t-jet...però resto dell'idea che se avevano la componentistica per la giulietta non gli costava molto ridurre quella base e scendere a 160! Probabilmente spendono ancora meno ad adattare quello della mito...

 

Ok ora ho avuto una spiegazione ottima beck!

 

Con un 20% di sconto diventa interessante.

 

Monta il cambio nuovo?