Ufficiale: Fiat 500 X

Sempre tutti carini ed gentili in questo forum...Vabbe'...Comunque, non è che l' auto non sia valida (pur avendo un cambio automatico osceno...), il "problema" è che è FIAT!...:-) E sinceramente, 30k euro sono ancora una bella cifra, soprattutto al giorno d' oggi con la crisi attuale, col cavolo che li spenderei per una Fiat!

 

Non concordo affatto con la tua disamina e non lo dico da fanboy,anzi sono da sempre stato molto critico con Fiat per la noncuranza di certi dettagli essenziali,ma da appassionato di auto senza pregiudizi: la nuova 500 X inaugura un percorso differente dal precedente,ripeto l'auto è ben fatta,curata e con tanta sostanza sotto al cofano!:wink: La paragoni all'X1 o alla MINI ma entrambe sono piuttosto esose a parità di allestimento e la qualità percepita non giustifica per nulla le cifre richieste per un modello ben accessoriato,mi permetto tale giudizio dopo aver toccato con mano sia la BMW che la MINI rimanendone parecchio deluso.

 

Mi pare di aver usato le faccine proprio per non dar adito a possibili fraintendimenti,mi sembra di essermi posto in modo educato e rispettoso della tua opinione anche se mi sembra "leggermente" di parte :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ,prova a configurare una countryman SD full e vediamo se riesci a giustificare certe cifre con una qualità complessiva non certo da premium; evidentemente il marketing MINI funziona ancora bene eheh.

Se per te il problema è che è FIAT,per me è illogico chiedere 40k euro per un X1 2.0d da 160cv coi fari alogeni,i sedili in stoffa,senza navi ecc. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> eppure vende...potere del Marchio; mi spiace leggere ancora certi luoghi comuni in un forum di appassionati o presunti tali.

 

Una Countryman SD All4 automatica (che poi a me il cambio automatico non piace...) costa 33.780, prezzo di listino da scontare...Comunque l' X1 è del 2009... Vabbe' non mi va piu' di discutere con i fiattari...

 

Siamo su scherzi a parte qui dentro mi sa.

 

Con 33780 hai presente cosa ti danno in mini ? Dai siamo obiettivi per cortesia

 

Ma perche' dovrei configuarare una SD full se non m' interessano gli optionals?? E poi se la BMW puo' permettersi di tenere i prezzi piu' alti , offrendo meno accessori (che ripeto non m' interessano) è perche' si è costruita una fama di prodotto dalla qualita' eccellente in decenni, mentre la Fiat DORMIVA!!! Saluti

 

Ufficiale: Fiat 500 X

La Fiat sta cercando di ri-costruirla quella fama e questo ( la 500x ) è un ottimo prodotto. Tu hai un avversione per il nuovo corso fca e va bene ma non puoi negare che l'opera di restyling del marchio sta funzionando. La country sd la ha un mio amico e oltre a essere "paracula" non ha niente di particolare che giustifichi i 35 mila euro ( praticamente senza optional )

 

Le versioni Cross e Cross Plus hanno una posizione specifica del Mood Selector che attiva il Traction Plus, ovvero la funzione che simula il differenziale bloccato.

E solo elettronica, quindi se preferisci le City Look (Pop Star o Lounge) vai su quelle, contando che negli interni sono piu carine grazie alla plancia verniciata.

Per il cambio, vai di manuale se non ti piace il tct, ma lascia perdere il diesel se fa pochi km, sarebbero piu i problemi dei vantaggi.

 

Rimango dell'idea che si parla pur sempre di una Fiat,la X la sono andata a vedere domenica,sinceramente pensavo meglio vista di persona niente di che'dentro mi sembra tutto plasticone,finto,non mi piace,anche il muso non mi convince troppo alto,preferisco le auto slanciate non so'se questa venderà ma penso di si' basta vedere quanto ha venduto la Fiat con la multipla,se si parla di prezzo il discorso e'sogettivo,io avevo una mini Cooper da rendere e provenendo da altra marca mi fanno un ulteriore sconto,si parla comunque sempre di € 24/25 mila€ per un 1600 TD,acessoriata per bene,certo che con questi soldi da altre parti compri poco,non so'ma non mi convince sarò di parte ma preferisco la nuova bmw serie1 in uscita a marzo.

 

Derrick sinceramente, prendi per il c**o vero? No perché sennò comincio a preoccuparmi.

Cosa c'entra che a te il cambio automatico non piace? Stiamo parlando della 500 X full optional che lo monta.

 

Ti piacciono le auto slanciate ed hai comprato un X3? Scherzi vero?

 

Pin, è tutto uno scherzo dai...spero

 

Anche io lo spero, perché pensare che ci sia qualcuno che ancora oggi "dà contro" per partito preso mi sembra incredibile.

Prima tutti a lamentarsi che non ci sono i modelli, poi li fanno e tutti a dire che non vanno bene/che dovevano costare meno/che dovevano dare di più.

 

Ufficiale: Fiat 500 X

Oddio....ma che c'entra la serie 1 con questa 500 x ?????

È come dire "non mi piace la nuova classe A, preferisco l'Audi A6 avant" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Che poi un 118d ben accessoriato ci vorranno 37/40k euro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si act qui ormai sbarellano.

 

A parte che i modelli per me sono ancora pochi, comunque apprezzo lo sforzo di aver iniziato un rinnovamento ma ahime', credo che il marchio Fiat sia ancora percepito come low cost dai piu', di conseguenza chi puo' spendere 25-30 k euro, penso si rivolgera' altrove, magari anche ad un usato "fresco", io avrei fatto prima i SUV Alfa ed anche Lancia poi puo' darsi, anzi sono sicuro che in Italia questa 50 si vendera' molto ma come ben sapete, l' Italia conta poco... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Secondo me FCA farebbe bene a creare un nuovo marchio, il marchio 500, un po' come ha fatto Piaggio con Vespa e Citroen con DS, un' iniziativa del genere, eleverebbe l' immagine del prodotto.

 

Sono d' accordo ma a volte nella scelta di un' automobile, mi è capitato di scegliere tra auto di categorie completamente diverse anche se di prezzo simile, poi non ho capito perche' per voi l' auto debba essere necessariamente full optionals, sinceramente mi bastano i sedili in pelle (anzi anche in eco), i sensori di parcheggio e nel caso manchi (come nella 2 AT...), il lettore CD, STOP! Anche della vernice metallizzata, con la moda del bianco, potrei pure farne a meno.

 

R: Ufficiale: Fiat 500 X

Premessa: imho mjet più equilibrato = 1,6...il 2,0 lo trovo inutile a meno che per lavoro non si faccia tutti i giorni la Susa-Sestriere carichi di sacchi di sabbia.

Detto ciò,io forse anche con pochi km/annui il dubbio diesel/benza lo avrei.

Su 4r comparano questi 2 motori(anche se 500 vs jeep ma entrambe TA manuali e peso simile).

Accelerazione siamo lì,consumi e ripresa molto meglio la nafta.

Prezzo:800 in più per nafta(che forse,e ripeto forse,terrà un pelo più valore nel tempo),a pari versione.

Gestione:assicurazione e bollo si compensano.

Intervalli di manutenzione:mjet almeno 30000 tjet non so.

Intasamento del dpf in urbano dovrebbe(sarà vero??)essere ridotto/eliminato da nuovo posizionamento del cat ossidante e dpf vicino alla turbina.

Il tra tra tra appena accesa quello resta,ok.

Io,ripeto,sarei in dubbio,perché a vedere i numeri di coppia e i dati numerici in ripresa il mjet sembra ancora essere più fruibile ai bassi e nella guida di tutti i giorni quello conta.

Mi son perso qualche altro enorme bug del mjet rispetto al tjet?

Inviato da quella strana roba nera