Ufficiale: Ferrari 458 Italia

Straquoto........!!!!!!!!!!

 

passione o ....tifo?

tutte le riviste specializzate effettuano delle prove in condizioni simili(per quanto possibile).....

circuiti ed altro;stesso carico, stessi piloti, macchine forniti dalle case quindi si presume in buone condizioni.

alcune sono affidabili, o almeno danno risultati plausibili, altre prestano il fianco a critiche..altre ancora sono palesemente di parte.

i risultati sono disponibili....ognuno poi da a questi il valore che la sua conoscenza (o passione) gli suggerisce;

esistono però delle rilevazioni...numeriche( accelerazione, velocità, frenata, tempi sulle varie piste) sulle quali è lecito discutere, anzi sulle quali gli appassionati si confrontano;

non sono accettabili però le questioni dogmatiche, perchè irrazionali;

in questo argomento ho letto diversi post di sostenitori di questo o quel marchio con affermazioni non sempre supportate da dati...

se si vuole far proseguire la discussione è opportuno argomentare citandone alcuni, in maniera che si possano confrontare... o analizzare;

non basta che un prodotto sia "mitico" per fornire automaticamente determinate prestazioni e non basta possedere una vettura di questo o quel marchio perchè questo sia altrettanto automaticamente il più performante...

non vorrei ritornare a quando ero bambino e il mio giocattolo, per definizione, era sempre il più bello.

è bene invece discutere sulla base di dati, "senza pregiudizi ideologici".

saluti e a presto

 

dimenticavo di dire che i siti tipo fastestlaps, ma anche supercars.net ed altri, raccolgono i dati di diverse riviste rilevati su numerosi circuiti alcune della quali ( come Sport Auto, Auto ,quattroruote, autozeitung etc) ben conosciute ed apprezzate.

su alcuni di questi sono stati ottenuti certi risultati, su altri diversi...

ci si può divertire a discuterne....valutando l'influenza dei vari parametri...

ciao

 

toni

caro paolo, hai scritto:

"Cavolo sei un super esperto, prendere i numeri da fastest lap è il miglior sport per non capire nulla".

mi sembra che il fatto di possedere un prodotto mitico ti faccia smarrire le buone maniere, io guidavo le macchine quando forse nemmeno i tuoi genitori erano nati, quindi sarà bene, se vuoi continuare a discutere, farlo civilmente e razionalmente, ciao,

 

giudizio personale

caro mauri, se ho ben capito il concetto...non si può parlare di questa o quella macchina se non dopo averla guidata...vero, ma quali macchine..quelle normali sono possibili, ma le altre?affermazione forse esagerata perchè questo ci impedisce di avere una opinione sulla stragrande maggioranza delle macchine e poi guidata come? su strada, in circuito, per quanto tempo e a che velocità....ma anche ammettendo di guidare per qualche diecina di kilometri una supercar....potremo esprimere la nostra opinione? e quanto vale, quale potenziale un comune guidatore può estrarre da queste macchine, in così poco tempo? per conoscere a fondo una vettura occorrono migliaia di kilometri...

questo è qualcosa che dobbiamo lasciare ai giornalisti, ai normali appassionati non potrà capitare molto;

a noi dovrà bastare il commento delle riviste, le loro rilevazioni, poi ci faremo una opinione....anche se di ...seconda mano...

certo mi rendo conto che sarebbe gradevole guidare supercars ma , nella maggioranza dei casi non è possibile; ah ultima cosa non sapevo che una PUNTO fosse una supercar....beh..scherzo, ciao

 

Quoto tutto, punto per punto (anche Abarth, via! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Se si dovesse parlare solo di vetture che si ha avuto modo di provare personalmente, verrebbero chiusi il 99% dei 3D e questo non sarebbe un 3D pubblico, ma una discussione privatissima, per pochi fortunati /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ci è concessa invece, la possibilità, da appassionati, di discettare anche di prove di cui abbiamo SOLO letto sulle varie riviste specializzate (io ne leggo 5 al mese)!

Non me ne voglia quindi Mauri se ritengo comunque significativo il commento di un Chris Harris o di un Richard Meaden tratto da EVO e gli chiedo umilmente venia per essermi espresso (e per continuare imperterrito ad esprimermi) anche su vetture che non ho avuto il piacere di testare di persona /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Buona domenica a tutti

 

Ma sei un ultra centenario /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Le macchine di cui si parla le ha provate!

 

Non lo metto, in dubbio (anche perché, se non ho capito male, è il suo lavoro ). Ciò non toglie che si possa comunque fare delle osservazioni e esporre le proprie opinioni sulla base di quanto s'è letto in diverse riviste /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Altrimenti rimangono in 4 gatti a parlare e, a 'sto punto, si possono sentire direttamente per telefono /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ps ma perché le tue foto in firma con iPad e iPhone appaiono capovolte???

 

Vero vero. Era più una risposta ai toni usati. Detto così fa un altro effetto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque gio non lo so. Anke io da iphone le vedo storte. Oggi proveró a ricaricarle

 

OT su TG appena uscito in edicola, c'è un servizio sulla R8 GT /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La belva /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io aspetto con vera ansia la prova dell'alfa 8C gta, magari anche quella da top gear

 

Alfa 8c GTA??

 

Riassunto : +50 CV (500) e 150 Kg di meno (si arriva a 1450) e taratura assetto più corsaiolo...

 

Bravo, stai dimostrando grande competenza in materia:wink:. Continua così, rimani delle tue opinioni prese da internet o da qualche giornaletto e siamo a posto.

Io lo ripeto ancora una volta. Io parlo SOLO di ciò che conosco, ciò che ho provato, e dio vuole avendo vissuto in prima persona il mondo del motorsport, avendo conosciuto e lavorato assieme a tante persone competenti, qualcosa, non molto ma ci capisco. Non mi permetterei mai di parlare male di qualcosa che non ho mai guidato solo per pregiudizio. Io non ho mai parlato male di Porsche, d'altro canto ho solo sottolineato come confronti fatti di freddi numeri presi così a casaccio, senza null'altro, valgono come il 2 di picche. Come del resto ho espresso l'idea di come confrontare una vettura pronto pista con una vettura prettamente stradale sia altrettanto poco idoneo. Poi ripeto, il mondo è bello perchè è molto vario. Per quanto riguarda il fatto che guidi ancora prima dei miei genitori. Bè mi dispiace per te, sarai allora molto anziano.

Chiudo questa parentesi personale, ma mi sembrava legittimo replicare. Parlate della 458 e non rompete più le balle.

 

Pensa che io non ne leggo nemmeno una, mi fanno cadere le .... per terra.:wink:

Ammetterai anche tu che paragonare due auto prendendo quattro numeri 0-100, ecc. sia una cosa del tutto insensata????

 

@giacomo e Paolo-cs_ ci sono i pm se dovete chiarire

 

Beh ragazzi, che dire, continuate a leggere le riviste che SICURAMENTE vi fanno conoscere le auto.

Pensavo fosse una cosa limitata ai teenager questa...

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ora coi miei super poteri chiudo però l'OT /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sai, non avendo la tua fortuna, noi poveri mortali dobbiamo necessariamente affidarci a quello che dicono questi 4 incompetenti di giornalisti.

Continuate pure con questo 3d auto-referenziale.

Levo il disturbo; un caro saluto a tutti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />