Ufficiale: BMW Z4 sDrive35is

Costava poco..... E' solo che sarebbe stata la prima M con.....




....La turbina!!!

Te li immagini i puristi del marchio??? :

Beh imho con quella cavalleria, il peso contenuto e il baricentro così basso sarà una bella gatta da pelare anche in pista...

Cmq non ci andrei in autostrada perchè va troppo sul dritto, sarei perennemente a rischio; preferirei sfogarmi tra i tornanti e sentire come le turbine mi ci tiran fuori alla svelta...

 

e considerando che un tt rs roadster manuale costa 61500...e che un slk 350 costa54000 manaule e vada la meta'.beh tutto sommato mi pare giusto...alto in assoluto ma giusto....e la futura slk non e' che costera' meno..di sicuro sara' piu bella visto che alla bmw si son dimenticati di allargarla e non solo di allungarla sta zetona.......(solo 1 cm in piu'rispetto alla vecchia in larghezza )ma per avere prestazioni simile a questa z4 bisognera' puntare sulla versione piu' costosa ....anch'essa si vocifera birturbo ...la amg....ma si parlera' di 80000 euro ...e le alternative apsirate avranno i soliti ridicoli motori con altrettante ridicole prestazioni.

 

Grazie per la risposta :wink:

Beh, che cambiava, ormai l'M5 TwinTurbo è confermata, e la prossima M3 sembra che sia sempre sovralimentata...ormai tutti i prossimi motori ///M saranno così :wink:

 

Ah però questa me l'ero persa..... Grazie della info....

...E' un po' triste però....

 

:wink:

 

Quoto, ma IMHO per la ///M (sempre se la faranno) useranno il V8 dell'attuale M3...

 

X5 e X6 M sono già turbo...
...anzi biturbo con il 4,4l V8 da 555cv e 2 turbine twinscroll :wink:

 

E' già stata confermata l'assenza della versione M della attuale Z4...
...infatti se no non avrebbe senso immettere adesso questa versione is :wink:

 

Si lo so... Parlavo di ///M vere....

 

Buonaseraaaaa...

 

Con i tempi che corrono penso che oramai le ///M vere bisognerà acquistarle d'epoca...

Calcolando che il Biturbo è stato sdoganato sulle ///M dai nuovi e prossimi modelli, rimane il mistero sulla mancanza della new Z4M.. Se fosse una questione di budget dovuti ad affinamenti telaistici e sviluppo di componenti
dedicati, io i soldi li avrei trovati nel non sviluppo delle versioni Motorsport dei 2 "bisonti di famiglia", o almeno sacrificandone una (X5M)......:wink:

 

gran bella risposta alla TT-RS.. peccato che sia un 3.0 bi-turbo.. contro un 2.5 turbo.. però dai è la Bmw ha fare capolavori motoristici.. :wink:
No scherzo cmq veramente secondo me è la più bella Bmw dopo l'M3.. gran giocattolino..

 

Quoto!

 

Ho imparato a non fidarmi del reparto marketing BMW...ed un'eventuale z4M con 420 cv ci starebbe tranquillamente come TOP di gamma...:wink:

 

Guarda viste le ultime creazioni by Motorsport già la GTS è stata una sorpresa del tutto inaspettata...
...la nuova Z4M sarebbe IMHO troppo bella per essere vera :wink:

 

Bella Bella Bella!! ma gli specchietti grigi..

 

Sono daccordo...quegli specchietti grigi sanno troppo di Audi S...non che siano brutti, ma di "scopiazzare" nn ce n'era proprio bisogno.

 

Pensa che nonostante questa nuova z4 abbia il tetto rigido ripiegabile io attendo ancora la versione coupè...Sarà che mi piace sognare...