Ufficiale: BMW X5 F15

Mi sa che si assomigliano un pochino.... Tra i 2 diesel ballano 4-5k

 

Dipende dalle esigenze, con esigenze di spazio l' X5 altrimenti la Porsche.

 

Certo perché chi compra un suv la prima esigenza che ha è quella di arrivare prima al semaforo.

Vi capisco anche, avendo macchine come z4 e f31 ect, la macchina che più si avvicinerebbe è Macan, che di animo suv non ha quasi nulla, più anzi quasi "pistaiolo".

 

Non è cosi', diciamo che la Macan potrebbe sostituire una berlina media come la BMW serie 3, l' X5 una station come la 5 touring.

 

Si perché la sw della serie 3 ha più bagagliaio del Macan... Va beh, vedremo quante ne venderanno di queste super Macan e poi ne riparliamo.

 

Se c'è una macchina che ha proprio poco bagagliaio è la 3er touring, è bella, sportiva, piacevole da guidare ma a versatilità davvero un po' penalizzata.

Voglio vederla di persona ma i dichiarati parlano di 500dm di bagagliaio per la Macan, nemmeno poco

 

Andrò a vederla anche io per curiosità..... anche se sono sicuro che "chiunque" con più di 80k in tasca, dopo aver fatto il giro di tutti i conc premiuim, esce con tante idee, tranne quella di comprare un Q5 con il marchio porsche

 

Credo che non sia così banale la cosa, altrimenti avremmo il paese pieno di Seat e Skoda dato che sono Vw con un altro marchio... la diversificazione e stratificazione, a maggior ragione per brand dello stesso gruppo è ben delineata e mi permetto di dire che sta alla base del successo del gruppo Vag

 

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e poi il marchio Porsche ha un appeal tale che in molti farebbero carte false per accaparrarsi il SUV più modaiolo e bello del momento /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si, si pensate:

1) Sicuramente qualcosa in più del Q5 avrà sicuramente

2) Modaiolo di sicuro, sul bello, prima vorrei vederlo

3) Pensate di tirarli fuori voi tutti quei soldi (non a parole) e poi ditemi se inventereste quella cifra per il Macan.

 

Beh ma se fosse razionalità non avrei nemmeno speso 55000 per la x3 nel 2011 e non ne spenderei ora 61000 per riprenderla, 65000 per una x4 o la stessa cifra per una x5 perchè sono cifre da monolocale ( ovviamente in certe zone)... quindi razionalizzando la cifra sono auto e non valgono quello che costano quindi si presuppone una passione ed una disponbilità economica nel sostenere quella spesa.

Non è che spenderne 70000 per la Macan è un furto mentre per una x5 sono ben spesi... secono me al di là di gusti ed esigenze sono cifre assolute che fanno riflettere

 

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E aggiungo che di Macan ne venderanno parecchie,soprattutto in Paesi come il nostro dove l'appeal e il marketing riescono a far breccia nonostante la crisi e la paura di Equitalia...basandomi sui vari test visti sul tubo e sulle prove pare che sia molto diverso dal q5 a livello di dinamica di guida,senza contare motori di una categoria superiore per i due benzina! Costa tantissimo per un mid suv però Porsche ha centrato imho un altro modello di successo...

 

R: Ufficiale: BMW X5 F15

Non è proprio uguale, Seat e Skoda sono a livello di materiali un gradino sotto mentre quì è il contrario.

È tutto da vedere.

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Io non credo che Porsche a livello di finiture ed accoppiamento sia inferiore ad Audi/Vw.

 

Infatti è quello che ho detto io.

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E per rispondere a chi diceva che sarebbe come prendere una Q5 vestita a festa io non sono d'accordo perchè sicuramente alla fine il margine operativo netto per la casa è superiore ma anche a livello di guidabilità e sportività la differenza è ben marcata

 

Giusto per rientrare in target.... F15 è meglio di tutte..... ahhhhhhhhh

 

Ciao hai visto quel video sulle fasi di costruzione a spartanburg ? Ps: mi sembra di aver notato Sullo sfondo un telaio su ruote ... Era la tua in fase costruzione ?? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ha il senso di essere più sportiva rispetto al Cayenne, di avere dimensioni più "umane" (per quanto possano esserle quelle di un SUV) per chi come me abita in città /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Beh si, finchè sei in due va bene, per una famiglia non si sciala di certo in quanto a spazi...

L'ho configurata come la vorrei, viene 74000 euro, 10000 in meno dell'X6 40d che presi 4 anni fa. Non direi che la Macan è un Q5 col marchio Porsche, quando provai la Cayenne turbo diesel rimasi favorevolmente colpito dal comportamento su strada, dal motore, nemmeno lontana parente di Q7 o Q5 (e scendevo dall'X6 che contava la bellezza di 306cv /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">)

Quoto

Quoto

Se dal vivo confermerà l'effetto che mi ha trasmesso in virtuale probabilmente si

A chi piace....

Comunque non sono paragonabili dato che appartengono a segmenti diversi, Macan - X4, Cayenne - X5 :wink:

 

Skerzavo.... volevo solo rientrare in tema e non parlare solo di Macan.....