Ufficiale: BMW X5 F15

Beh a me neri piacciono molto! Anche se mi stanno ronzando in testa i 599 m performance!! Sono esagerati!!!

 

il top sarebbero stati nero opaco ....

certo sul bianco sono un po un azzardo, ma ho cercato di immaginarmela dal vivo e credo che, alla fine, il cerchio nero contribuisca un po a spezzare positivamente la linea del bianco riprendendo i vetri scuri, speriam bene ... poi se dovessi stancarmi, ripeto, li farò in tinta nera opaca.

in ogni caso, sarà un alternarsi con i mie attuali cerchi, che terrò in estate

i 21" 599 son belli ma imho esagerati .. i 20" sono il giusto compromesso a mio avviso

 

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950€???

Se le avessi dovute svendere a sto prezzo le tenevo in attesa che passassero 2 anni, tanto a male non vanno.

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hai ragione, me l'ha detto anche il meccanico, che posso anche tenermele queste estive, perché una macchina di questa stazza con la trazione che ha, non la smuovi nemmeno se vuoi e non la sente nemmeno la differenza tra una gomma appena prodotta ed una gomma di un anno e mezzo .. N

 

senza contare che anche le gomme non credo ti durino tantissimo....

 

per ora sono arrivato in 6 mesi ad 11k km ... Ma conta che nei mesi estivi mi son mosso molto in moto, che in agosto la macchina non la tocco perché giro in bici ... La maggior parte dei km li faccio in autunno inverno, in un anno sarò sui 25k km circa .. Contando di poter fare al massimo 30k km con questo primo treno di gomme estive e che a breve metterò le termiche, il prossimo treno di estive lo monterei credo a primavera 2016, cioè a un anno e mezzo ..

 

Se le gomme sono conservate bene non esiste alcun problema di invecchiamento precoce...Fai conto poi che i gommisti stessi quando vendono le gomme non è che mettano sempre quelle prodotte all'ultimo istante..(basta vedere il dot riportato)..

Tienile conservate bene ed hai già risolto la questione del prossimo cambio

 

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Grazie del consiglio :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Si è vero, non sempre le gomme che acquisti oggi sono appena prodotte .. Vero , su deve guardare il codice lato gomma !

Ps qual'e il miglior modo di conservarle ? Al buio al fresco in garage e appoggiate di spalla x evitare ovalizzazioni?

 

Io ho montato ieri le invernali, che avevo sull'altra x5 le tengo in garage all'ombra messe una sopra l'altra le due posteriori, e poi le due anteriori, perfettamente allineate, non ho mai avuto problemi e ho sempre fatto cosi'

 

Che invernali usi .. 19 o 20 ?

salesafter.eu mi ha appena comunicato di aver ordinato i cerchi alla conce BMW e che settimana prossima saranno inviati in Italia ...

 

Le pirelli da 20, e già si sente la differenza con queste, è perchè sono obbligatorie altrimenti non lo monterei proprio

 

anch'io monterò i 491 neri su Pirelli 20" ... Come si comportano ? Rumorose .. Consumi più alti .. Tenuta sui vari fondi ?

 

Sono le migliori invernali, fantastiche su bagnato estremo e neve, ma l'auto diventa piu' sottosterzante e imprecisa, se la spingi forte senti che il battistrada flette, se vuoi che ti durino, devi non farle salire tanto di temperature con lunghi tragitti ad alta velocità, se fai un paio d'ore di autostrada in germania a manetta le rovini, lo so perchè mi è successo con quelle da 19

 

Allora si comportano come le mie vecchie Pirelli sottozero ... Un po' cingommose col passare del tempo, da non scaldare troppo come dici tu ... In generale più morbide delle estive ... Ma credo sia una caratteristica comune un po' a tutte le termiche ...

 

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La carcassa e' rigidissima piu' delle pirelli estive che ho tolto il battistrada da nuove e' altissimo ed e ' quello che si muove

 

Figurati! si è bene conservarle come hai descritto..poi vendono per pochi euro dei teli appositi per la conservazione..

 

Hè già !

Io estive ho le Dunlop , le avrei prese anche invernali ma nn le fanno di quella misura peccato

 

Se non fossero obbligatorie, non le metterei proprio, con le Dunlop estive mi sono fatto un passo innevato e relativa discesa con -8 gradi senza problemi, comunque quando le proverai mi dirai le tue impressioni

 

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Quotone

Il mio consiglio è di non far subire escurzioni termiche troppo elevate, metterle accatastate con un cartone tra una e l'altra e coprirle con un nilon o come cavolo si scrive.

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Sarebbe stato da comprare un paio di catenacce indecenti da tenere nel bagagliaio solo x stare in regola e girare sempre con le estive ... Tanto con le temperature tropicali che fa in inverno negli ultimi anni .... La termica lavora anche male quando è troppo caldo ..