Ufficiale: BMW X1

Beh, americanizzazione oramai mica tanto, visto che la lingua più parlata delle 3 americhe è la mia, ed in USA ci son già 2 stati che han dovuto parificare lo spagnolo all'inglese in via istituzionale....

Comunque, guerre fra ispanofoni ed anglofoni a parte, xdrive ed sdrive son davvero osceni come nomi...

 

2.0D 184 cv?!?!?!

 

sdi si nel 2011 nuova generazione di motori.. inserimento dei 2000 turbo benza e potenziamento dei diesel!

 

non intendevo il discorso della lingua...intendevo dire che lecchiamo sempre più il cxxo agli americani! nell'altro post tra le news si dice che probabilmente ci sarà la nascita di alcune Motorsport diesel solamente se il mercato americano si dimostrerà favorevole...

comunque stop con queste plemiche, di certo c'è che non capisco il senso di sdrive...dovrebbe essere scontato parlando di bmw che si parli di trazione posteriore!:wink: passi l'xdrive...

 

sbavvvvvvv

 

Appunto...

 

Finalmente dicono cose sensate,una possibile dicendente della vecchia M3 e30 2.2L bi-turbo da oltre 300cv

 

oggi ho conosciuto i prezzi chiavi in mano, non so se si possono postare

 

dai che sono curioso

 

li ho avuti in via confidenziale.

dico solo che sono molto competitivi per un marchio premium specie per le versioni Sdrive (2 ruote motrici)

 

mettili pure, sono indiscrezioni

 

Senza entrare nel dettaglio, si parte dai 28900 della X118 sdrive eletta e si arriva ai 44000 della X128 xdrive

la versione X123d in allestimento futura viene 42100

tutte le versioni hanno un buon allestimento base fatta eccezione per i copricerchi in plastica (sigh!) del modello più economico

 

quindi un x1 23d costerebbe 42...

e un x1 30i ?

 

la X130i non c'era

 

Sbaglio o è altino come prezzo?

 

giusto perché esce come 28i


bisogna considerare che aggiungendo navigatore e magari tetto + altre cazzatine si arriva quasi a 50mila col 23d mentre col 28i si sfora

 

se la paragoni alla X3 (modello decisamente vecchio) c'è uno scarto compreso fra i 3 e i 7000 euro