Ufficiale: BMW Serie 4 Gran Coupè (F36)

C'e' un qualche sito che ha fatto un veloce raffronto fotografico tra la 4 porte berlina, 4 porte Gc, 4 porte Gt e 4 porte giardinetta?

 

Forse lo ha fatto AleArturo ( lavoro commissionato da BMW ) prova a chiedere :-)

 

Almeno sarebbe qualcosa fatto con un po' di testa.

 

L'ha fatto redi One al post 33 di questa discussione ma manca la Touring... :wink:

 

Si, quello l'avevo visto :wink: Mi sarebbe piaciuto il colpo d'occhio della panoramica completa delle serie 3/4 con 4 sportelli laterali.

 

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Esatto risparmia il tuo tempo... Ma siamo in un forum di automobile o in un'aula di tribunale? Credo che lo spirito base di un forum, ossia un'amicizia virtuale e lo scambio di opinioni su una passione che accomuna tutti, non faccia parte di qualche utente. Quindi, bimbo, lascia stare davvero. Ad ogni modo la trovo anche io molto ben riuscita questa serie 4 gran coupé... Tutto imho ovviamente

 

Si sa qualcosa sul peso di questo mezzo?

 

Info sul peso non ne ho trovate purtroppo. Comunque dando un'occhiata sul web, nella versione msport e' davvero molto bella. A mio parere batte a mani basse la più diretta concorrente che potrebbe essere l'audi a5. Grazie al portellone che si apre completamente e i sedili reclinabili arriva a 1300 litri di capacità il bagagliaio che in un'ottica di utilizzo familiare diventa davvero interessante. Non vedo l'ora della presentazione per poterla vedere dal vivo...

 

Secondo me non è male, è inutile rimanere aggrappati ai vecchi concetti automobilistici fatti di semplici berline/coupe/station/due volumi/scoperte e fuoristrada, oramai ci sono decine di variazioni sul tema alcune delle quali molto riuscite.

La A5 sportback ha avuto successo, quindi perchè non riproporla in chiave Bmw? L'importante è che il risultato finale sia gradevole, e secondo me questa volta ci siamo. Discorso diverso, a livello estetico, vale per la 3Gt che trovo sgraziata (certo che rispetto alla 5Gt è già un passo in avanti).

Per quanto riguarda la vendibilità...beh se si possono permettere di proporre la stessa macchina in 6 carrozzerie diverse tanto meglio per loro, alla fine aumentano la probabilità di vendita!

Personalmente preferisco ancora l'estetica della 3er, invece tra 4 e 4Gc dovrei vederle vicine dal vivo per decidere.

 

Concordo... ragioniamo da appassionati e puristi del marchio spesso demolendo concetti troppo "nuovi" o futuristici, ma ci dimenticamo che BMW non è una ONLUS per vecchi nostalgici.... Deve fatturare e guadagnare quote di mercato e lo fa con le armi che ha a disposizione per contrastare la concorrenza..... E se tutto ciò paga (e paga... Visto che nel 2013 ha fatto fatturati da capogiro pur proponendo downsizing estremi, trazioni integrali, cassonetti su quattro ruote ... Ecc) ... Perché non dovrebbero sfornare più modelli su uno stesso pianale?

 

vai qui c è tutto

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=941922

 

Forse ho visto male, ma non trovo la combinazione F30-F31-F34-F36

 

Ufficiale: BMW Serie 4 Gran Coupè (F36)

Ci penso io... Tanto sono a letto con l'influenza che mi giro i pollici... :wink:

 

Ma la terza (che e' la GT vero?) e' cosi corta?!?!?!

 

Oddio.... Dovrebbe essere più lunga delle altre visto che è sviluppata, se non sbaglio, sul pianale della F30 versione lunga....

 

non sono in scala, ale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

in realtà appare più compatta per via dell'assetto, dei cerchi grossi, e dell'inquadratura.....ma è la più lunga, e di parecchio, misurando 4.82m

F30/31, 4.62m

F32, 4.64m

 

Ufficiale: BMW Serie 4 Gran Coupè (F36)

Guarda.... Anche questo confronto e' interessante.... La linea della A5 Sportback e' imbarazzante rispetto alla Gran Coupe' .... Un confronto veramente impietoso .... Non parlo solo dell'andamento dei padiglioni ma di tutta la linea ad iniziare dai musi.. :wink:

 

Ah, allora mi tocca aspettare un bimmerpost.com comparison dove son precisi come non mai. Mi pareva strano.