Ufficiale: BMW Serie 3 F30 - F31 facelift (LCI)

Che motori fantastici.. Il nuovo 4 cilidri del 30i deve essere spettacolare.

Brava Bmw

 

Ho fatto un po di ricerca online sui 2 motori 320i e 330i non c'è niente nemmeno la sigla,secondo me è uno solo come la 320i e 328i pre rest.

 

se non ho capito male l'n20 viene sostituto dal B48 che viene già montato sulla serie 2 AT

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Riporto quando scritto da beck

• BMW Serie 3 (F30) LCI (Life Cycle Impulse) – Maggio 2015
  
• BMW 320i – Trazione posteriore e xDrive – motore B48B20M0, manuale ed automatica. (202 CV )
  
• BMW 330i – Trazione posteriore e xDrive – motore B48B20O0, manuale ed automatica. (272 CV)
  
• BMW 340i – Trazione posteriore e xDrive – motore B58B30M0, manuale ed automatica. (345 CV)
  
• BMW 330e – Trazione posteriore e xDrive – motore XB1141Mo, manuale ed automatica.
  
• BMW 320d – Trazione posteriore e xDrive – motore B47D20M0, manuale ed automatica. (190 CV )
  
• BMW 330d – Trazione posteriore e xDrive – motore B57D30O0, manuale ed automatica. (272 CV)
  
• BMW 340d – Trazione posteriore e xDrive – motore B57D30M0, manuale ed automatica. (330 CV)
  
• BMW Serie 3 (F31) Touring LCI – Giugno 2015
  
• BMW Serie 4 (F32) Coupè – Marzo 2016
  
• BMW Serie 4 (F33) Cabrio – Marzo 2016
  
• BMW Serie 3 (F34) GranTurismo – Luglio 2016
  
• BMW Serie 4 (F36) Gran Coupè – Marzo 2016
  
• Nessun LCI per M3 e M4, prevista M4 GTS a fine 20
  

 

Ma ci saranno i 3 cilindri? Perché in rete se ne parla.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Su Worldcarfans http://www.worldcarfans.com/115050793402/2015-bmw-3-series-facelift-goes-official-with-three-cylinder dicono che il 318i sarà tre cilindri!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Vi confermo il 318i a 3 cilindri da 1.5 litri e 136 CV. Ovvero la versione ottimale per le aziendali assieme alla 316d/318d.

 

ci sarà il 340d posteriore e manuale????

magari....

ciao ragazzi è un po' che non ci si vede... stavo pensando di cambiare la mia 123d con una 335d touring ma ho visto che c'è solo x4... così stavo ripiegando sul 330d anche se c'è solo automatica.... ci fosse il 340d TP manuale, la ordino seduta stante.

 

330d con power kit quando sarà disponibile.....credo andrai abbondantemente oltre i 300cv /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Immagino che la 340d sarà solo Xdrive /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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salute a tutti,

estetica invecchiata prematuramente, sembra una macchina di 10 anni fa;

"terribile" la 318 I ;

un motore a 3 cilindri....su una macchina di questa categoria e prezzo!

mi aspetto prima o poi un nobile bicilindrico , sempre nell'ottica di un ( presunto )risparmio nei consumi di carburante

non è accettabile su una mini, meno che mai su questa...

mah, se la gente le compra fanno bene a proporre certi prodotti

 

va chi si rivede in giro !

Come stai zio?

grossi grossi dubbi che facciano un 340d sdrive, meno che meno manuale ...

 

ma Giacomo se questa è' vecchia di 10 anni , la A4 a sto punto sembrerebbe averne 20...

Comuque che c'è che non va nel 3 cilindri nella entry level ? Va a sostituire la 316 , ha la stessa potenza , la stessa coppia e probabilmente consumerà meno.

Il numero dei cilindri e' alla fine una paturnia, il b47 e' un gradino sopra al mio vecchio n57 (197cv) anche se ha 2 cilindri in meno

 

Ma il doppio scarico su 320d l'avete notato? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

http://www.netcarshow.com/bmw/2016-3-series_touring/800x600/wallpaper_10.htm

 

Era ora ! Ma lo sdoppiato rimarrà prerogativa del 340i ? O faranno come sulla 2At?

 

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Direttamente dal welt stamattina

 

ciao bello

ci fosse almeno ok automatica ma almeno TP.... va bene tutto ma per un 4x4 non sono abbastanza vecchio

prenderò 330d...

 

ciao evo,

ho detto che "fanno bene " a vendere questi prodotti, finchè c'è una clientela disposta a comprarli...

dimenticavo, il fatto che altre macchine sembrino già vecchie( e comunque la nuova A 4 è imminente), non significa che su questa non potesse essere fatto un aggiornamento più profondo

 

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Però è la politica di sempre di BMW .. Col rest l'aggiornamento è sempre impercettibile ..

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Mi viene un po' da sorridere pensando alla A4 Nuova ... Prenderanno la mascherina del Q3 , i fari della A6 e la plancia della Passat ed opla! Pero' loro non si "abbasseranno al 3 cilindri" , no ... Metteranno un 1400 che potrà funzionare a 2...

Tornando alla F30 il fatto che il restyling sia marginale io lo vedo solo come un pregio. Piuttosto c' e' da capire quanto buoni siano gli assetti rivisti

 

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Approvo la scelta , anche perché con il 4x4 non ti ci vedrei nemmeno a 95 anni ... e il cambio non mi sembra un ostacolo : Metteresti di traverso anche con una con il CVT...