Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

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Fra "ferma" e "fulmine" passano varie scale di classificazione, ed una macchina con le prestazioni di cui sopra va più verso il basso di "ferma" che l'alto di "fulmine", a mio modo di vedere.

Poi, appunto, ognuno ragione secondo proprie ottiche diverse.

 

ci sarebbero parecchie considerazioni da fare a mio avviso......

beh, andreas, la sua auto come la considera? io non la considero ferma /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ebbene, io sono convinto che in strada, in un bel misto, una eventuale 225d (non dico la 220d), ben assettata Lei la seminerebbe.......ma non in maniera così agevole come magari qualcuno potrebbe pensare......a questo punto, se la sua è veloce, la 225d non può esser ferma /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

certo se ci limitiamo ai freddi numeri dei rilevamenti delle riviste o del giro in pista (io non ci son mai andato), allora la sua è parecchio più veloce /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

beh, penso che bisogna contestualizzare l'affermazione... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

per essere un'auto segmento C, non un'auto "sportiva", penso che poco più di 7 secondi da 0 a 100 km/h non sono proprio pochi... ed una velocità di 230 km/h...

l'auto di andreas, oltre ad essere un segmento diverso, ha anche un motore/telaio molto più orientati alla "pista" rispetto ad una "semplice" 220d... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io so solo che con una 125d.in un bel misto non ho avuto timore,anzi sono stato alla pari con auto da quasi 340 cv anch'esse ben guidate....onestamente mi hanno messo più in difficoltà delle Subaru 4x4 che nel misto,magari un pò umido mi hanno lasciato dietro...

 

Stiamo andando un pò OT.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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...vedo le scimmie ovunque...

 

Ma tutte bianche? /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Ahhahahha... e che ne so... ancora non passa la moda del bianco... ahhahahah

...vedo le scimmie ovunque...

 

No, sono le cosiddette "auto di presentazione", al momento del lancio di un nuovo modello, la casa decide i colori e gli allestimenti degli esemplari da esporre negli autosaloni di ciascun paese, evidentemente per l' Italia (anche a causa della moda ancora imperante nel nostro paese) è stato imposto ai concessionari di esporre esemplari bianchi con gli accessori da noi piu' richiesti e/o con quelli che desiderano sbolognare per primi.

 

Ho capito ma per vederla di un colore decente devo aspettare che qualcuno la ordini e arrivi, evidentemente.

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Penso di si ma forse il bianco non è l' unico "colore di presentazione" e sicuramente in molti l' avranno gia' ordinata pure a "scatola chiusa" e le auto staranno per arrivare.

 

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Quindi quesfo weekend dovrebbe esserci il porte aperte in BMW, giusto? Mi va male che sono via..., pensate che le serie 2 poi le terranno esposte almeno per la prossima settimana?

 

No, dopo la presentazione le nascondono in cantina.

 

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Oh cazz :sly:

 

vista ieri per caso mentre ritiravo la mia

meglio dal vivo che in foto sopratutto la coda,considerando che era senza pack M tuttavia il muso ha un filo sempre di "tapiro" della 4 , è molto profilato verso il basso,questo nuovo family feeling non mi entusiasma molto, ma penso che col tempo vedendole per strada ci si abituerà,nel complesso l'ho trovata comunque molto gradevole,ho visto anche una serie 4 cabrio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quale auto? Il Carrera? È il vuoto spinto fino a 4,000rpm. Ovvero, per come la guida Andreas, è il vuoto spinto al 90% del suo tempo da accesa.

Beh, se contestualizziamo in Segmento C, sì, Andreas deve concordare; ma da lì a definirla "fulmine"...

 

Che dici, sarà chiaro adesso? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao a tutti,

sono nuovo del forum e prometto che appena ho 2 minuti mi presento correttamente nell'apposita area.

Nel frattempo volevo sapere se qualcuno ha info in merito alla commercializzazione in Italia della 228i; non se ne legge da nessuna parte, eppure è stata lanciata in America al salone di Detroit...qualcuno sa se e quando arriverà anche da noi?

E..sempre secondo il vs parere quanto costerebbe prendere una 220i e "trasformarla" in qualcosa di equivalente a una 228i?

 

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Oggi andrò a fare il testdrive a BMW Appia: sono davvero curioso di vederla dal vivo.