Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

Io, ho parlato però del modello coupè e quindi la mia e82, già sul modello a 3 porte (che ha un mio amico), io seduto dietro ci stavo senza troppi problemi e lui è alto 170 e guidava davanti a me. Sulla mia invece una cosa del genere non sarebbe possibile, anche perchè già una persona di 175cm dietro prende con la testa sul montante che scende verso il lunotto..

 

Be', dai, con uno alla guida di 170cm (dunque non propriamente un pivot), voglio vedere anche che non ci fosse un po' di spazio dietro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Recentemente mi sono seduto da passeggero sul sedile anteriore di una F20 mettendoci piuttosto a ridosso della plancia con le gambe (sono 185cm): dietro di me, mio padre, alto 176cm, ha dovuto quasi "incastrarsi".

Mi posti dietro della F20 vanno bene per due bambini o due persone di media statura al massimo, imho.

 

ti ha risposto gio72 qui sotto... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> (evidenziato)

quoto tutto quanto detto... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

il mio timore è che come per la serie precedente, anche sulla F22 ci sarà meno spazio nei sedili posteriori rispetto alla F20/21..

ovvio, sarà sempre e comunque di più rispetto alla 1er coupè, ma non così tanto da considerarla un'auto "comoda" per 4 persone... a meno che gli occupanti non abbiano un'altezza media di 160 cm... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

R: Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

boh... io con la vecchia coupé andavo in 4 senza grossi problemi (vero che sono 185 ma guido a ridosso del volante) con questa nin credo cu siano troppi problemi visto che sarà un pelo più grande... certo che se ci portate dei cestisti allora il discorso cambia...

inviato dal mio microtac vip

 

Qui le dimensioni della serie 1 coupè E82

https://secure.bmw.com/it/it/newvehicles/1series/coupe/2011/showroom/technical_data/index.html

Qui quelle della serie 2

http://www.bmw.it/it/new-vehicles/2/coupe/2013/dati-tecnici.html

Il passo è aumentato di 3 cm ma l'altezza tra seduta e tettuccio dei sedili posteriori scende da 943 mm a 927 mm...

 

Diciamo che qualche cm in più non avrebbe guastato, probabilmente oltre che all'abilitabilità interna anche all'estetica dell'auto nel suo insieme. Non so se è solo una mia idea ma ho come l'impressione che la serie 4 (comunque bellisisma) risulti fin troppo lunga e larga per l'idea di Coupè a 4 posti di molti appassionati, mentre la 2 sia leggermente corta nella coda. Dovremmo forse farle incrociare per avere la coupè ideale :wink:

 

Io non capisco certo discorsi. Parliamo della più piccola coupè in gamma, avrà abitabilità da più piccola coupè in gamma.

O volevate le dimensioni da Serie 2 e lo spazio di un'X5?

A chi compra una 2er dell'abitabilità dovrebbe importare quanto il 2 di coppe quando la briscola è a bastoni o poco più.

Certr volte mi sento io quello strambo.

Poi ad ogni nuova versione le macchine crescono di 5cm e ci troviamo una Serie 3 coupè (la 4er) che ha dimensioni più da E34 che da E46. Mah...

 

Ma infatti la cosa turba fino a un certo punto... non comprerei mai una o l'altra auto per qualche cm di differenza, ma ad esempio non comprerei mai una 2 posti secchi (a meno di non poterla comprare come seconda auto della domenica) perchè nel caso serva con una 2+2 posso sempre caricare qualcuno o ampliare il bagagliaio.

Almeno per il momento io la penso così, ma sono il primo a dire che magari fra 5/6 anni quando dovrò cambiare auto potrei propendere più per una 5 station m.sport per viaggiare + comodo e rilassato, avare piani di carico ampi e facilità nel portare eventuali bimbi o familiari.

Ogni auto ha il suo target, ma chi compra una coupè 2 + 2 un minimo (e sottolineo un minimo + e + volte) guarda anche allo spazio nei sedili posteriori nella remota possibilità debba portare qualcuno.

 

Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

L'autobloccante è possibile che si possa mettere in post montaggio come per la 4er.

E comunque si potrebbe sempre pur mettere un quaife /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

E l'elettronica?

 

quoto!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Appunto, nella "remota" possibilità, quel qualcuno saprà che sta viaggiando in una 2er e non si aspetterà uno spazio da X5. State questionando per 2-3cm come se fosse davvero un discorso normale parlando di 1er/2er.

Forse sono io quello strano, che compra le macchine per sè e non per gli altri. Se il problema sono i 2cm per quelli dietro, se proprio ogni volta che prendete la macchina avete sempre qualcuno dietro, fanno macchine tipo Dacia Duster che sono piccole, spaziose e pure più economiche della BMW.

 

anche senz aarrivare alla Dacia.....

per chi ha bisogno di più spazio, con una certa continuità, c'è la 4er.......la 2er si sa che non sarà il massimo dell'abitabilità /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Facevo riferimento alla Dacia perché, se si ha bisogno di spazio e ci si fanno problemi per 2cm per le ginocchia di quello dietro che altrimenti poverino soffoca, vuol dire che si hanno esigenze che una Dacia assolve meglio di una BMW alla metà del prezzo. La 4er costa molto di più e il povero passeggero posteriore non avrà comunque più spazio che su una piccola familiare rumena.

 

Beh sì, mi sembra giusto... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> passo da una serie 2 a una dacia (uguali proprio) per dare qualche cm di spazio vitale in più allo sventurato che si siederà dietro di me... ma anche no.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dire che probabilmente qualche cm in più avrebbe giovato sia all'abitabilità che alla linea non mi sembra voler pretendere una X5 e nemmeno comprare la macchina per altri. E' solo una considerazione, sembra una bella Coupè ma magari qualche cm in più non avrebbe guastato e nemmeno snaturato la sua natura di piccola coupè di casa BMW.

 

Devo (mio malgrado) quotare [MENTION=32612]AleArturo[/MENTION]

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E io che ne so? Siete voi che parlate da due pagine di centimetri in più o in meno per il passeggero posteriore, mica io.

Io da una Serie 2 vorrei sgommate, sovrasterzi, telaio agile e sterzo preciso come un laser. Ma ripeto: forse sono strano io che per divertimento ho preso una Mini a due posti e se c'era qualcuno che doveva venire con me, si trovava un passaggio!

Stia attento, che si comincia così e poi non se ne esce più.

 

R: Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

si ok... ma non mi pare il caso di montare una polemica... io sulla 123 ci ho fatto le ferie, non avevo bisogno di tutto lo spazio del mondo, ci ho portato in viaggio 2 clienti e posso dirmi soddisfattissimo, non hi avuto bisogno di più e se volete più spazio dietro ci sono altre auto.... però se mi dicono che c'é dello spazio in più mica me la prendo a male e faccio tutto questo casino

inviato dal mio microtac vip