Ufficiale: BMW Serie 2 Active Tourer - F45

Certo, ci sono migliaia di persone che guidano TP e sono ancora vive per raccontarlo ovvio che non sto dicendo che la macchina sia pericolosa

Probabilmente è un fattore mio, tra l'altro sono anche poco in grado di giudicare perché, come dicevo, non ho esperienza di TP.

Forse, come alcuni puristi BMW, sono solo un po' prevenuto... io sulla TP, i puristi BMW sulle TA

 

Sai che alla fine tra le TP che ho avuto l'occasione di provare, la BMW e' stata la meno "TP" di tutte (praticamente mai sovrasterzante, se non a cercarsela, e con fatica). Per assurdo la mia piccola MGF era molto piu' sovrasterzante, nonostante i pochi cavalli. Secondo me se ti vien la voglia di provare una TP, BMW potrebbe essere il punto di partenza piu' "facile".

 

Io dopo quattro Audi TA ho voluto provare nel 2007 la TP... Me ne sono innamorato... Credo che non riuscirei a tornare indietro ... Molto meno affaticante di una TA (faccio sui 50000km all'anno più o meno), più precisa e confortevole. Un altro mondo... :wink:

 

se posso rassicurarti, ho vissuto due anni a L'Aquila con una 120d senza termiche /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non è stato lo scorso anno, ma nel 2009 quando la Moratti prestò il sale a Torino mentre qui era prevista una bufera di neve

http://www.corriere.it/cronache/09_gennaio_07/moratti_neve_intensa_c6a204e0-dcb4-11dd-8a8f-00144f02aabc.shtml

Quell'anno, per precauzione, uscii dall'ufficio alle 16.00 ed arrivai a casa quasi a mezzanotte per fare 25 fot...issimi chilometri!!!

Forse anche quell'esperienza mi ha un po' condizionato... ho avuto davanti delle TP che ogni volta che dovevano partire scodavano come dei cani al ritorno del loro padrone.... una al mio fianco (strada con due corsie per senso di marcia) che inizia a fare testacoda e per poco non mi prende.

 

Se la gente stacca i controlli di stabilita'... O non ce li ha

 

hahahahhaa...ho presente le scene, si vedono anche qui...e zio cantante, mica si può guidare sempre come sull'asciutto.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

comunque quando l'aderenza è precaria la differenza la fanno i pneumatici...lo scorso inverno quante volte ci ho messo 1h e mezza per fare gli ultimi 4 km di strada di montagna per arrivare a casa...tantissime TA bloccate in pieno tornante a cercare di mettere le catene....e non sai quanti suv (già è vero che le 4x4 vanno dappertutto a prescindere...) :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

...ah ovviamente...con la mia precaria TP con gomme invernali...problemi zero /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ...che bello era guardare la faccia della suocera sul sedile posteriore... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

magari è senza termiche /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

beh se io avessi dato retta a tutti i "sentito dire" non avrei mai scoperto che..





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Ma quindi c'era la lotta? Quello con la TP che scivolava a destra e sinistra mentre quello con la TA cercava di scavare una buca nella neve spalettando con le gomme anteriori senza spostarsi di un cm? Bella combinazione.

 

Sicuro? Perchè io ho letto dappertutto 6 marce.

 

che.... cosa??? io non riesco a vedere l'immagine ed ora son curioso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

per la 118d e 225i c'è anche l'opzione cambio automatico sportivo, quindi è l'8 marce /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

E montano due cambi diversi? Mah mi sembra strano.

Comunque basta chiedere al nostro sempre informatissimo et onnipotente [MENTION=2164]beckervdo[/MENTION]

 

Si ecco... Appunto... Ma dai! Gente che scoda sul piano e con la neve per partire... Ma dai... Una cosa del genere può succedere solo se hai delle gomme lisce invernali oppure estive. Degli inetti...

 

Pio sembrarti strano fin che vuoi ma montano due cambi diversi.

Solo la 118i tre cilindri monta il 6 marce che dici tu e che monta anche la Mini

 

Si ma mica mi cambia la vita eh. Mi sembra strano che montino due cambia diametralmente opposti a causa della motorizzazione, visto che la Mini F56 offre il 6 marce Aisin con tutta la gamma di motori..

Poi se davvero montano anche lo ZF8 tanto di guadagnato per chi la acquista.

Edit: ed infatti è cosi

Della serie: tu is megl che uan

 

Il cambio automatico steptronic a 8 rapporti è previsto solo per i modelli che montano motori a 4 cilindri.

Mi sto orientando verso il modelllo luxury con cambio automatico, senza gomme runflat, con il ruotino di scorta, e i sedili sportivi; sono indeciso per il colore dell'esterno ( glacier siver o platin silver) e per l'interno ( pelle nera o saddlebrown )

 

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Entrambi i colori sono molto belli e stanno bene un consiglio però non mi viene di dartelo ritengo sia una scelta personale