Ufficiale: BMW Serie 2 Active Tourer - F45

Mi sa che ci siamo fraintesi, dicevo che molte cose sono cambiate in peggio riguardo all' economia mondiale e non allo stile BMW dopo Bangle. Io apprezzavo molto Bangle per le sue linee originali, devo dire che l' attuale F10 quando usci' mi lascio' un po' con "l' amaro in bocca", mi sembrava gia' vecchia! Pero' devo dire anche che con il tempo mi ci sono abituato, mi piace, si riallaccia alla storia BMW ed anzi l' E60 oggi sembra invecchiata di colpo come certi mobili degli anni 70/80. Quindi se questo ritorno ad uno stile piu' classico e "prudente" è servito ad un netto aumento delle vendite, traghettando la casa nel "guado" della crisi, allora a Monaco hanno visto giusto.

 

Appunto è soggettiva... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Anche la Classe B è certamente una buona auto e stilisticamente trovo (come molti altri...) che somigli molto alla 2 AT, pero' mi sembra meno "fresca" rispetto a quest' ultima, è gia' molto vista ed i motori BMW mi sembrano un tantino piu' moderni ed efficienti.

 

no vabbè, non facevo un confronto diretto.....so benissimo che costa 10/12k euro in meno (considera però che il motore BMW è almeno un gradino sopra quello Kia), ma mettevo l'accento che, al giorno d'oggi, se vogliamo trasformare i prezzi delle auto nelle vecchie lire, ci troviamo prezzi altissimi, ed anche una kia monovolume familiare viene a costare 50/54 milioni delle vecchie lire /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Nessuna delle 2 viene acquistata per la linea ma tra la 2 AT e la Kia Carens c' è la differenza come tra Cameron Diaz e la bella signora bionda della porta accanto! :-)

 

ma se l'unica differenza è il marchio sul cofano.....poi sono identiche......suvvia, sono brutte entrambe, paragonare la 2 AT a cameron diaz è un sacrilegio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

convinto tu ....

Forse non tu ma la maggior parte delle persone acquistano una macchina prima di tutto per la linea poi per tutto il resto .... La linea e' il primo motivo d'acquisto... Scusa ma allora tu per quali motivi compreresti la AT? Che particolari qualità ha questo mezzo che non riesco a vedere?spero tu non mi risponda "le doti dinamiche"... :wink:

 

Saranno brutte entrambe ma sono funzionali ed ho fatto il confronto tra Cameron Diaz ed una bella donna normale per far capire in che proporzioni stanno le differenze tra l' una e l' altra automobile.

 

Personalmente comprerei la serie 2 AT se volessi acquistare un "furgoncino" stiloso, dinamico, versatile e con discreta capienza, tenuto conto che mi piace pure guidare e che moderatamente sono attento all' immagine, questa serie 2 AT la prenderei in considerazione di piu' della Classe B ormai invecchiata, del Touran che ce l' ho e pure ha fatto il suo tempo, della Golf Sportsvan ottima ma un po' banale e di tutte le altre ottime auto tra le quali c' è pure la Kia Carens che pero' non hanno la stessa immagine ed i motori altrettanto brillanti. Adesso mi sorge spontanea una domanda: Se sei un grande estimatore delle coreane e le BMW ti fanno schifo, perche' al posto della 320d F31 non hai acquistato una bella Hyundai I40 SW?Avresti avuto una bella auto risparmiando un bel po' di soldini, ebbene il motivo per il quale tu abbia scelto una 320d al posto di una I40 è lo stesso per il quale uno sceglierebbe una 2 AT al posto di una Kia Carens.

 

forse perché l'F31 gli piace.

sinceramente stufano un pò queste storie del tipo "ma se dici che la 500 è bella perchè non ti compri una freemont" e simili, non c'è correlazione.

ci sono tante auto che piacciono.

non ho una e91 perché qualsiasi altra auto mi fa cagare, perché preferirei di gran lunga girare con una db9.

 

Appunto, a lui piace la F31, a te la E91 ed a me non dispiace la 2 AT, mi pare che siate voi a scandalizzarvi...

 

hai detto che la prenderesti per il marchio sul cofano, in pratica

 

Mamma mia come sei! Poverina tua moglie... Scherzo...;-) Ho detto soltanto che pur nella banalita' delle sue linee, perche' è proprio la categoria di auto che ha linee banali, in quanto la linea non è la priorita' ma lo è la capienza e la funzionalita', la 2 AT si distingue per avere comunque un frontale piu' aggressivo e sportivo che si riallaccia al family feeling BMW, motori piu' potenti ed un' immagine conferita dal marchio premium con relativo mantenimento del valore dell' usato. Poi sei libero di non gradirla, tu come molti altri, se sia valida o meno lo decideranno il mercato e le statistiche della Dekra (quelle vere non i sentito dire...;-))relative ai guasti.

 

adesso cosa c'entra mia moglie?!

se qualcuno mi dice che non ho fatto un grande affare a prendermi una e91 con n47 invece di una sw nuova, gli rispondo che ha ragione. è vero.

non è che mi in*****.

 

Aiutooo!!!

 

....imbarazzante!

...forse perchè parlava di quanto la Carens somigliasse alla Tourer, mentre non mi sembra che fra i40 SW e f31 ci sia una lontana correlazione (se non quella che entrambe sono SW)

 

Ufficiale: BMW Serie 2 Active Tourer - F45

Solo sulla A, mi pare. La CLA 180 credo abbia il 1.8 Mercedes, dovrei controllare.

Però devo dire che quel 1.5 sulla A ci sta, e va pure molto bene. Però anche li siamo ben oltre i 20mila €...

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E' piu' difficile caratterizzare una monovolume che per forza di cose deve avere coda tronca e linee squadrate, comunque i frontali di serie 2 AT e Kia Carens sono totalmente diversi, cosi' come gl' interni, per non parlare dei motori ed anche la I40 mi sembra uno scopiazzamento di linee europee, la parte inferiore del paraurti anteriore mi ricorda la BMW serie 3 e la fiancata ed il terzo finestrino laterale alcune Mercedes, forse la CLS SB.

 

ùCon cambio manuale, il motore su A180 e CLA180 è Renault, con cambio automatico invece è Mercedes.

 

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Io non sono scandalizzato.... sono dispiaciuto, è diverso ... mi dispiace leggere che un possessore di E21 ed E89 possa perdere la testa per sto coso qui scopiazzato nel peggior China Style da una Koreana ... cose dell'altro mondo .... io, da possessore BMW, sono disgustato che abbiano copiato di sana pianta un altro modello. In questi ultimi anni in BMW si è visto di tutto .... trazioni integrali, SUV, downsizing al limite del ridicolo, scomparsa graduale dei 6 cilindri in linea, messa in commercio dei tre cilindri, abominevoli frigoriferi su quattro ruote che vanno sotto la sigla GT, frullatori elettrici, sottosterzo imperante ..... ci mancava anche che si mettessero a copiare gli orientali ..... Sono più che disgustato ....

Per questi motivi sono dispiaciuto. Ormai non mi scandalizza più sapere che il cliente medio BMW se la compra perchè ha l'elichetta bianca e blu sul cofano....

Si, appunto....

Per fortuna .... quello della Carens infatti è molto, molto meglio .... :wink:

 

Premesso che non intendo rientrare nel discorso "puristi del marchio" e che ho già affrontato l'argomento concorrenza della 2 AT, vorrei chiedere a tutti, quanti e quali dei modelli concorrenti citati dall'inizio di questa discussione hanno, ad esempio, il posteriore con schema multilink? Comunque, sul sito BMW.IT si può richiedere e scaricare il catalogo italiano della 2 AT.