Ufficiale: BMW Serie 1 F20

... ma questi nuovi turbo benzina dovrebbero guadagnarsi la loro fetta di mercato, in fondo viaggiano, consumano più del diesel, ma cmq abbastanza poco e il prezzo d'acquisto è più basso ...

 

Soprattutto in italia è difficile spingere su un turbo-benzina. Potrà anche consumare non molto ma cmq consumerà tanto più del diesel. nell'uso quotidiano farà 9-10 litro contro i 13/14 del diesel. mettici pure il costo superiore del carburante e il gioco è fatto.

Poi magari facendo due calcoli il costo maggiore del diesel manco lo recuperi se non fai tanti km.... ma il discorso è diverso alla gente (me compreso) da enorme fastidio lasciare tanti soldi alla pompa. Mettere 50 euro di benza che per molti sono il guadagno di una giornata lavorativa, e farci poco più di 250 km inizia a dare parecchio fastidio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Magari!!

 

per te che hai l' 1M è il contario, spendere 250 euro e fare 50km

 

/emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma non è tanto un discorso di consumi, quanto di prezzo della benzina! Ormai la vpower è a 1,90....

 

ahahahahahahahahhahahahahaha facciamogli una colletta per vedere una 1M a ammmmetano

 

Il bombolone dietro mi sbilancia i pesi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si che poi è tutto relativo.... chi ha il diesel pensa di essere un pò più paraculo.... ma l'incidenza che ha nelle tasche di una persona normale la macchina diesel adesso è la stessa che c'era 10-15 anni fa per mantenere un bel benzina prestazionale. Magari il benzina faceva 8-9-10 al litro ma la benzina costava molto meno, ma era proprio il rapporto stipendio/benzina ad essere molto inferiore.

Da quando io guido il costo della benzina è raddoppiato paro paro, anzi con gli ultmi aumenti è più che raddoppiato. Non mi sembra che gli stipendi "normali" siano raddoppiati, forse sono aumentati di qualche virgola ma manco è detto.

I diesel consumano meno rispetto ai benzina, il progresso e la tecnologia li portano ad avere prestazioni sempre migliori, ma il peso specifico del carburante nei portafogli è sempre in aumento perchè se la bmw mi inventa un diesel che nel 2007 faceva 15 al litro, e nel 2011 mi fa 16, io che guadagno ho?

nessuno, perchè dal 2007 al 2011 il carburante è aumentato di 30 centesimi e con 50 euro nel 2007 facevo 600 km, nel 2011 non arrivo a 500.

Quindi rispetto al 2007 nonostante tutto il progresso la mia macchina con 50 euro fa il 20% di km in meno. Il mio stipendio però dal 2007 non è aumentato del 20%. E quindi ci perdo di brutto. Se poi continuo ad avere una macchina del 2007 o precedenti con 50 euro ci farò il 25-30% di km in meno.

Il discorso è molto contorto e spiegato male ma secondo me molto reale

Il prezzo che paghiamo per il carburante non è alto, è vergognoso

 

Si per un tedesco tamarro non è tanto male.

E terribile, rasenta il ridicolo, già è orribile poi con quelle strips...

 

E vorrà dire che nel 2013 le case inventeranno le palette dell'efficient dymanic sotto i sedili così sfrutteremo anche l'energia in rilascio delle nostre scuregge.

La macchina farà 17 Km/litro e con il diesel che costerà 1,8 euro noi saremo convinti di essere furbi!

 

andiamo tutti a metano

 

e no. perchè se andassimo tutti a gas, tra dieci anni ci troveremo col prezzo del gas pari a quello del gasolio

Io sono convintissimo che se le macchine non avessero fatto questi progressi in termini di consumi, il prezzo dei carburanti sarebbe nettamente inferiore.

Il prezzo del carburante è inversamente proporzionale alla tecnologia automobilitica: meno consumano le macchine nuove, più aumenta. E ci ricaricano pure qualcosina sopra.

Così sarà consumato meno petrolio, ma il guadagno non diminuirà.

E così a rimetterci saranno sempre le persone appartententi ai ceti meno abbienti, che si ritrovano il prezzo dei carburanti adattato alle nuove macchine ipertecnlogiche che consumano poco, e loro gireranno con un benzina di 15 anni fa che consuma come quando il carburante costava 1600 lire

 

Permettimi la triste battuta ... ma da quando guidi tu un sacco di cose sono raddoppiate paro paro, anzi di più ...

 

... hai ragione, però vw di tsi ne sta piazzando parecchiotti ...

 

E' vero molte cose hanno aumentato il prezzo, ma volendo a molte cose si può rinunciare.

La benzina non è un elettrodomestico, non è una cena al ristorante o altro. Il carburante è un bene di uso quotidiano e sei costretto ad usarlo e pagarlo tutti i giorni.

 

gli elettrodomestici e l'elettronica sono proprio il genere di cose che contengono l'inflazione in quanto tendono a diminuire di prezzo anzichè aumentare ...

... il problema sono proprio le cose di cui non si può fare a meno, alimentari ed energi in primis ...