Ufficiale: BMW Serie 1 F20

Bellissima la sport bianca anche per me! La comprerei! Mi sa che gli estimatori salgono all'1% del forum /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Se questa bianca è la versione spor mi sa che hanno dimenticato di montargli l'assetto. nonostante il cerchio di dimensioni generose casca l'occhio sullo spazio tra battistrada e passaruota, e visto che la macchina sta perfettamente in piano , mi sembra che di spazio ce ne sia un pò troppo. Sulla bellezza/bruttezza nn mi esprimo più, non capisco se chi dice bellissima lo dice sul serio o per scherzo

 

quoto bravo...

 

Ma davvero..che assetti Alfa-style sono?

ci puo' dormire un gatto quando piove, sotto quel passaruote

 

a me dell'epoca bangle non piacciono serie 5 e serie 7...davvero cassoni di linea...per il resto capolavori...col suo stile ben definito e non dettato dalla moda del tempo...

La nuova F20 ha uno stile sempre bangleiano, ma molto più morbido!

La nuova serie 5 è appunto più morbida, ma sempre con uno stile sobrio ed incazzuso volendo.

La F20 di fashion a mio avviso non ha nulla, proprio perchè già molto avanti, traeno spunto dalla E8x, tranne il fatto che hanno dato ai due allestimenti accostamenti cromatici di dubbio gusto sul bianco, e particolare con alcuni colori sul nero.

 

l'assetto alfa è inguardabile questo non è bassissimo ma è almeno di giusto livello.

Ricordo che 147, 159 e Giulietta. hanno sproporzioni incredibili.

147 e 159 dietro passavano due pugni e davanti in alcune motorizzazioni era basso il giusto.

Giulietta dietro basso e davanti un cavallo...pur essendo una TA!

L'assetto bmw in confronto è perfetto.

Quello a taratura elettronica sarà più basso di solo 10mm!

 

la serie uno è sempre stata criticata per l'assetto troppo rigido e quindi scomodo e poco comfort.

in genere chi si lamentava di questo non scrive su questo forum (visto che qui la macchina non è mai abbastanza bassa e rigida). questo forum quindi non da proprio la visione generale del cliente bmw o del futuro cliente bmw. su molte prove scrivono che finalmente ha un assetto vivibile.

detto questo era possibile probabilmente fare un assetto meno alto e cmq confortevole ( anche se per fare un aseetto confortevole c'è bisogno di avere della corsa da sfruttare).

magari aveva ancora i tamponi di trasporto quella della foto (dubito).

 

Però se nn sbaglio l'assetto sportivo è optional e forse qui non era montato, anche perchè l'assetto sembra più alto della vecchia versione eletta.

Bmw e36 sotto casa, base senza assetto e non ha manco i cerchi in lega ma semplici borchie: tra gomma e passaruota non ci passa uno spillo, e pure con le borhie ha aspetto molto più sportivo di questa

 

hai ragione tu ... me l'ha spiegato anche il ragazzo bmw con cui parlavo...hanno voluto lavorare di più sull'allargamento della carreggiata, e ritarare in meglio il comfort.

L'assetto cmq credo sia la stessa altezza della eletta E8x.

Certo che con i 18 sarà un cavallo...

Come ho detto in qualche altro post, cambia solo la taratura dell'assetto rispetto ad Base, Urban e Sport(più rigido).

Errano tutte già decodificate e senza tamponi!

 

Non sapevo che la gente si lamentasse.

Allora io sto proprio fuori dal mondo perchè l'assetto della attiva lo considero accettabile ma di certo non rigidissimo.

Quello standard invece mi sembra proprio una gondola

 

Assetto modello base con cerchi da 19" opzionali originali.



qui però pare più bassa!

 

Rossa con quei cerchi mi piace!!

 

in due miei amici colleghi e ne ho sentiti altri sono passati ad altre macchine perchè troppo rigide e brusche sulle sconnessioni. ripeto il forum non da la visione giusta. qui c'è gente che fa l'assetto anche al passeggino del proprio figlio.

 

Ma sono dei disegni , o comq foto renderizzate non certo reali. poi i cerchi da 19 vabbè su una macchina segmento c booohh

Assetto più turisitico e poi cerchi da 19. le due cose non si sposano

Mi sembra tutto un controsenso :

sterzo elettrico per risparmiare un millilitro di carburante e poi cerchi da 19 che quelli si che incidono parecchio sul consumo.

Cmq con l'assetto che hanno fatto alla F20 i cerchi si potrannio mettere pure da 25 che tanto il passaruota non lo toccheranno mai

 

ma cosa c'entra,,,,mica ti obbligano a prendere i 19.

invece le aziende che le prendono per i dipendenti guardano proprio i consumi e le prendono coi 16

 

la bianca a mio parere è stata messa in esposizione ancora con i fermi negli ammortizzatori....

Io ho visto la "mia" e li aveva ed era alta....

ma era ancora in modalità trasporto.

Sarei curioso di sapere se pure quella o già preparata...

 

quoto...e poi a libretto neanche li ha...

anche la 3er spazia dai 16 ai 19...cosa c'entra...sono scelte personali.

Si cmq probabile siano render!

 

Ovvai, anche i cerchi bordati rossi RS3 style, quelli si che mancavano

 

Bmw in questa auto si è data all'originalità completa

 

fine ot.