Ufficiale: BMW Serie 1 F20

Me la sto configurando ben bene sul sito.... beh tanta roba rispetto alla E87 come personalizzazione, gadget e innovazioni tecnologiche. Scopro poi con piacere che le orrende rinifiture rosse alle modanature si possono sostituire senza sovrapprezzo. Poca scelta di tinte per la pelle, almeno per il momento.

Prezzo finale 120d automatica quasi full optional, 47mila e spiccioli.

 

sti *******

 

Per la Mignotta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Vabbe' e' 20gg che l'ho scritto in ogni salsa...

Quello e' il vero problema...

C'e' da dire comunque che il 123d che ha Alessandra nel dicembre 2008 costava 47300euro senza tutte le innovazioni tecnologiche della nuova...

 

Come non quotare, ora come ora il salto lo farei solo per le "vecchie" 135i e 1M.

 

sincermente i paragoni fra auto benza e auto diesel non li capisco....è ovvio che un benzina è più prestazionale...... anche con un 130i andresti a migliorare secondo me...anche se sia la tua che la nuova gti con dsg son due gran macchine.....

 

Mmmm, con il 130i non lo so, considerando cosa si può ottenere dal TFSI con un'elaborazione leggera leggera.

 

naturalmente io parlo di auto stock...lo so bene che la tua con un IC maggiorato centralina e altre due minkiate arrivi sui 280cv se non di più...il 130ì purtroppo non è turbo.....ma se parliamo del motore che uscirà per il nuovo 130i be li la vedo dura....

 

E detto sinceramente....c'è anche la strada, oltre ia rulli di prova...

Quando devi guidarle....credo che il 130i stock o non stock, sia un oceano pacifico avanti....

 

Il 130i non servono 280 cv per lasciarlo dietro. Per il nuovo si vedrà quando uscirà, per ora inutile parlarne.

 

Non ne sarei così sicuro......

 

Pareri personali....io ho provato di recente un S3....gran motore, magari avere quei cv.....

ma come guida, quanto ho apprezzato il mio 118d! (che come prestazioni, ovviemente, non è paragonabile)...

 

stock non ce paragone ...... e lo stesso vale anche per la r32

 

La TP sicuramente fa la differenza, ma non c'è solo quella.

 

Non so se sia solo quella o un insieme di cose...

li ho cmq trovati tanti bei cavallini sprecati.....saro' io incapace /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non vedo come 265 cv su una TI possano essere sprecati.

 

L'ho trovata divertente come...un quad elettrico

la TI serve a chi sa guidare per fare i ltempo nei tracciati...non per godersi due curve su strada /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ecco le fotine di ieri sera:

Base 116i Turbo:

 

le altre due che erano presenti...

120d 8 marce Aut. Sport

 

E invece un diesel è sportivo e divertente. Certo come no......