Ufficiale: Bmw M235i

Ah bè, allora vinco io a mani basse /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Scusa..........forse volevate dire più duro

 

Novita'....sempre e comunque!!!!

 

non vale.....tu hai la protesi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Vabbe'.....http://www.youtube.com/watch?v=UzPrv9fevmE

 

cercava il crash test finale l'ultimo??

 

Si, davvero incomprensibile!

Forse s'era bevuto/fumato l'impossibile!

 

R: Ufficiale: Bmw M235i

Ma pare sia tanto morbida di sospensioni...no?

Ha tanto movimento il corpo macchina...

Inviato dal mio GT-S7562 con Tapatalk 2

 

Boh... Non mi pare, a dire il vero...

Provai una M135i xdrive e mi parve tutto fuorché morbida di assetto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Adattive ON....e risolvi!! :wink:

 

E un optional ..

Almeno da noi ..

Purtroppo pochi scelgono di metterlo ..

 

Speriamo che semmai ci sarà una m2 la facciano come una M vera. Questa M235i viene massacrata dal giudizio di EVO /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> . Sembra che si salvino solo i freni... tristezza!

 

Urka BMW si e' scordata di pagare anche EVO ?

CMQ dai un giudizio non mi pare cosi' negativo.

 

Potrebbe essere...

 

Urca...dove posso leggere?? Mi interessa assai...Perché di Evo (UK) ricordo questa: http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/291601/bmw_m235i_coupe_review_specs_and_prices.html 5 stelle!!! Mi sa che il recensore tifava Brasil ...e dopo le 7 pappine prese ieri tutto quello che e' tedesco...hahahaha :wink:

 

EVO N. 1

Tornato in edicola, perlaltro, col vecchio motto "il brivido della guida" . 5,90 euro . Canton Ticino 12,90 Chf

 

E' il confronto con M3 E92 di Dan Prosser?

L'avevo letto in aprile su EVO UK, ma non mi pareva così tragico il giudizio, posto che concludeva con 4,5 stelle...

Certo la M235i esce ridimensionata dal confronto contestuale con la più pura M3.

 

Confrontata con Audi s1 e la Peugot rcz r : ultima per valutazione globale.

Buona su strada ma non in pista.

Hanno aggiunto il giudizio di Tommy Maino...." sgradevoli pattinamenti della ruota posteriore interna, trasferimenti di carico piuttosto lenti, auto talvolta in difficoltà a rispondere agli input del pilota.

In sintesi, togliamo quel suffisso "M".