Ufficiale: Audi RS3 Sportback

Condivido, ed a più livelli. Meno male che esiste l'usato, direi anche!!!

Perchè per macchine così accattivanti, l'unica arma è aspettare due anni per trovarle a prezzi umani. E, con cognizione di causa, parlo anche della mia! :wink:

 

Invece io trovo che concettualmente siano favolose (così come le varie wrx replica).

Auto 'piccole' in cui una parte maggiore della spesa finisce in contenuti tecnici e non nel vano tentativo di compensare disfunzioni erettili o adescare 18enni decerebrate.

Peccato che sia nel caso della 1M che (soprattutto) della Rs3 si siano persi in una certa ostentazione tuninghistica (o tuningosa) per attirare i supergiovani figli di papà.

Io per il momento mi tengo cara la 135i che passa tranquillamente per un 118d (quando è parcheggiata) ed all'occorrenza umilia il 99.99% del parco circolante.

Tra un paio d'anni vedremo cosa offrirà il mercato (nuovo/usato). Magari un Rs3 tranquillona riallestita 'cmfortline' non sarebbe male per mia moglie al posto della Twingo...

 

Condivido al 100% i due discorsi...sopratutto la parte in neretto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />...comprarle nuove ..usate di 3-4 anni ci si può pensare

 

Bah... Datemi una RS3 e il mio passo preferito e vi assicuro che mi divertirei all'inverosimile

 

guarda che è SOLO più veloce della tua....e basta

 

Infatti... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh anche l'usato ha le sue controindicazioni:

1) sono motori delicati se usati in un certo modo ed é facile che ste macchine le prendan degli smanettoni (e anche birri /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> )

2) sono macchine ke da rivendere come 2* proprietario, soprattutto in questo periodo, sono molto impegnative.

 

Chi le compra è per forza uno smanettone...non puoi comperarla e andare piano...si rovina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />..e certamente se la compri usata o pensi di tenerla a vita altrimenti rivenderla ancora ...

 

Ma più ke tirarci, che ci sta ovviamente, intendevo quei tamarri ke affondan il gas appena accesa, fanno testacoda e simili, fuori giri, non san manco cosa sia il cool down, ecc ecc

 

In fuorigiri col dsg non credo si possa andare!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ho riportato le casistiche ke mi venivan in mente eddaje come siete veniali :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

vero.. non mi fiderei mai a prendere un auto di questo tipo di seconda mano..

io ci sto attento, gli altri? chi lo può sapere..? di sicuro non bastano i tagliandi..

 

Ok ma che razza di persona si permette di tirare a freddo 60milaeuro di auto?

E poi io la compreró in Germania,dove non esistono quasi leasing, quindi voglio vedere se trovo un pazzo scellerato che mi tira la mia futura auto a freddo fuori dal bar per fare lo sborone all'aperitivo!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non per contraddirti

ma le RS3 che troverai in germania ''aziendali'' con 3k km, come pensi le abbiano usate?

mezzi da test drive sfruttati al massimo e come gli pareva perchè tanto non loro.

certe volte mi fanno più paura auto così con pochi km e recentissime che più vecchie e con più km ma usate normalmente.

 

Concordo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quoto

se vi dico come trattano nell'azienda dove lavoro le aziendali (bmw audi) vi mettete a piangere

 

Ok,giustissimo...ma c'é da essere almeno un poco furbi nella scelta dell'auto,ovvio che auto poco chilometrate e a poco sono dei rottami,anche le aziendali!!!

C'è da dire che sia rs3 che 1m non verranno usate in autostrada!

Giuro che se vedo un annuncio con SOLO AUTOSTRADA rido quanto un annuncio di gt3rs con mai pista!!!

 

Io ho sempre pensato che chi sa di tenerla x poco cerca di usarla meglio possibile. L'A3 è una semestrale guidata da un dirigente Audi crucco ed importata. Giuro che quando andai a prenderla mi sembrò di ritirare una macchina nuova e non ha ancora dato un problema dopo più di 3 anni.

 

Chiudo OT

Non so se sia già stata postata, comunque, aggiungo un link di una tabella comparativa delle caratteristiche tecniche di RS3 e M1: CLICCAMI

 

incredibile come la 1 abbia l'impianto frenante posteriore quasi identico all'anteriore, sintomo di come l'auto sia perfettamente bilanciata

e per quanto riguarda le gomme...

Tires Front

245/35 R19 93Y vs XL235/35 R19

Tires Rear

265/35 R19 98Y vs XL225/35 R19

LOL