Ufficiale: Audi A7 Sportback - S7 Sportback facelift

beckervdo · 22 Maggio 2014

A7 Sportback

Gallery Completa Audi A7 Sportback

S7 Sportback

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L’Audi A7 Sportback raggiunge il quarto anno di attività e viene quindi sottoposta ad una serie di modifiche, introdotte per uniformarla ai più recenti modelli con i Quattro Anelli sul cofano. I tecnici di Ingolstadt hanno reso disponibili i fanali anteriori Matrix LED, soluzione lanciata per rendere di fatto intelligenti i gruppi ottici: i 25 diodi per faro (raggruppati in cinque diverse lenti riflettenti) adattano l'illuminazione alle condizioni stradali, assicurando la massima visibilità senza però abbagliare le vetture che provengono in senso opposto. Le luci di svolta diventano poi dinamiche; non si limitano quindi a lampeggiare, ma producono un fascio ‘scorrevole’ che indica la direzione verso la quale il conducente sta svoltando.
Il restyling interessa anche la griglia anteriore, i paraurti ed i fanali posteriori. L’abitacolo si caratterizza per alcuni nuovi materiali e per colorazioni in parte inedite: i sedili sono ordinabili in 5 sfumature. L’A7 Sportback resta lunga 4.97 metri, e prevede un vano bagagli ampio da un minimo di 535 litri ad un massimo di 1.390 litri. La gamma motori si articola in cinque unità, con potenze da 218 CV e 333 CV. Novità assoluta è il 3.0 TDI clean diesel, qui all’esordio e configurato anche in versione biturbo. Il 3.0 TDI biturbo clean diesel sviluppa ben 320 CV e lavora con il supporto del cambio tiptronic ad otto marce, quando invece le altre quattro unità sono abbinate al doppia frizione S tronic; i modelli a trazione anteriore sono ora abbinati all’S tronic, anziché al multitronic.
L’acquirente potrà scegliere anche fra il benzina 3.0 TFSI (333 CV) e fra altre due configurazioni del nuovo 3.0 TDI, proposto in versione ultra (218 CV, 4.7 l/100 km) ed in variante da 272 CV. Top di gamma resta l’Audi S7, con il suo 4.0 TFSI da 450 CV. Resta in opzione il sistema MMI Navigation Plus – così come l’impianto Bang & Olufsen Advanced Sound System –, mentre compongono la dotazione i sistemi adaptive cruise control con funzione stop & go, night vision assistant ed Audi pre sense safety system. La rinnovata Audi A7 Sportback sarà in vendita a partire dal tardo autunno. In Germania partirà da 51.300 euro, che aumenteranno fino ad 82.300 euro per la S7.

Il nuovo V6 3.0 TDI
Le future Audi di segmento medio/grande saranno equipaggiate con il nuovo motore 3.0 TDI, presentato quest’oggi durante il 35° International Vienna Motor Symposium e reso ancor più efficiente e pulito. Il V6 sarà inizialmente disponibile in due tagli: l’unità base offrirà 218 CV, mentre quella ad alte prestazioni garantirà ben 272 CV. Il valore massimo di coppia è pari a 600 Nm.
Il nuovo TDI ha cilindrata di 2.967 cc, un angolo fra le bancate di 90° e risulta fino al 13% più efficiente del sei cilindri uscente: i tecnici dei Quattro Anelli – secondo quanto riportato nella nota stampa – sono riusciti a diminuire le emissioni inquinanti in media di 15 grammi per chilometro. L’omologazione è Euro 6. I tecnici Audi hanno introdotto soluzioni utili per diminuire le frizioni, obiettivo perseguito mediante lo sviluppo di nuove fasce elastiche sulla testa dei pistoni.
Il basamento e le testate dei cilindri hanno poi circuiti di raffreddamento separati, mentre il rinnovato sistema di gestione termica concorre al miglioramento dell’efficienza energetica. Sono completamente nuovi anche il turbocompressore e la pompa dell’olio, mentre il catalizzatore è ora combinato con il filtro antiparticolato e con il modulo SCR. Tale soluzione rappresenta un unicum nell’industria automobilistica.
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Via Autoblog

actarus8v · 22 Maggio 2014

non mi piaceva prima e non mi piace neanche adesso......con quel culo.ne basso (quando mai un cu.lo basso è stato bello) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

i cerchi di quella argento sono inguardabili, gli interni sono da sbavo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

beckervdo · 22 Maggio 2014

Aggiunte foto e gallery /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

DerrickNAE3 · 23 Maggio 2014

Bella macchina anche se non la comprerei mai, perlomeno rappresenta qualcosa di originale nel segmento e nell' ambito della produzione Audi.

AlexMi · 23 Maggio 2014

Restyling leggero, non cambia molto

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