Ufficiale: Aston Martin V8 Vantage N420

Avevo un'aston v12 vantage nella carrozzeria vicino all'azienda di mio padre.

E' piccolissimissima!

Deve essere un proiettile sparato da un barret 50mm!!!!!

 

...si svalutano come tutte le altre, attualmente

 

Non esiste ferrari al momento che resterà negli anni!!!! la Enzo forse, come valore ma non come fascino la, "enterprise" dei ricchi, la 599 verra' dimenticata in 5 anni, la GTO forse restera'.. Ma non vedo attualmente una f40 o una 275

l'era moderna e "pappon, rapper, nero" syle e questo uccide il mercato!!!!

Eppure anche marchi come Ferrari si devono adeguare, vedo bene, molto bene un nero americano con catenacci a bordo di una californi argento cromato, e lo vedo malissimo su una F40!

Qui chiudo perché non vorrei essere preso per razzista, scusate gli errori ma sono con iPad.

 

sono fondamentalmente d'accordo con te, anche se io la ferrari la venero...........

 

Non mi pare vedendo quanto valgono ancora le 360 di dieci anni per non parlare delle 355, un'Aston o una Porsche di pari epoca te la tirano dietro....

 

Rep+

 

Chi non venera la carriera sportiva e il sound Ferrari, e' sicuramente un pazzo

 

Messa giù così fa un po' ridere, vediamo quante 360 si trovano a 50 mila e quante 996 turbo sotto i 40 piuttosto....va beh lasciamo perdere, se penso a quanto mi hanno valutato la 997 GT3 che avevo e dovrebbe essere l'unica Porsche che tiene il prezzo mentre per la Scuderia mi hanno già offerto 10 mila euro in più di quel che l'ho pagata 4 mesi fa

 

...sempre gli altri fanno gli affari

 

Bè ragazzi si può dire tutto quello che volete ma Ferrari tiene meglio il prezzo. O meglio le serie speciali tengono meglio il prezzo e le serie normali lo tengon meno peggio.

Faccio qualche esempio ma ne potrei fare tanti. La mia CS oggi io la venderei tra i 120 ed i 130 mila euro a privato, e me la ritirano a concessionario intorno ai 100-105. Valori che son sostanzialmente stabili ed alti da alcuni anni. Di Scuderia ne sto cercando una e ufficiali ben tenute sotto i 170 non si va. Quindi perso praticamente niente. Le 360 spider tenute bene sotto i 90, e ripeto quelle tenute bene non le trovi. Le 430 non tengono benissimo in quanto c'è ne sono una marea in giro, le prime stanno sui 100 mila e poi si va su. Per non parlare di Enzo, 16M e fra poco La gto, che invece di scendere salgono. Una Aston oltre a tenertela per tutta la vita, se la vuoi vendere devi buttarti in un bagno di sangue. E Porsche guardate le valutazioni delle 996 gt3 o Turbo, per capire che son sottoposte ad una svalutazione da far paura. O prendiamo Maserati, guardate le 4.2 Gt dove son finite. Ferrari da questo punto di vista è l'unica, forse con alcune serie speciali Lambo a tener se non vogliamo dire meglio delle altre, quanto meno, meno peggio.

E' una realtà. Poi che con i grandi numeri che stanno facendo produrranno non più auto da collezione ma auto "normali" questo è un'altro paio di maniche. Ma anche le Aston come le Rolls oggi finiscono in mano ai rapper.

 

qual'è la 16M?

 

Questa...



:wink:

 

Quoto.....!!!!!!!!!

 

Si c'è anche da dire che la California (dinamicamente valida, pur non essendo un bisturi pefetto come le 8 post-centrale) purtroppo è un verso alla grande 250, con un posteriore che preferisco non commentare ed un profili anteriore da maserati gran turismo. La Dbs è una scultura, oltre ad essere terribilmente divertente da guidare, con un 12 stupendo. A mio parere unicamente a livello estetico oggi non cè Ferrari, bugatti, lambo, porsche, Jag che tenga. Son cattivo, è un pò come sparare sulla croce rossa ma lo faccio:

 

La California è una Ferrari,motore anteriore, una spider da godersela col vento tra i capelli (anche se non ne ho quasi più), un 8 centrale è sicuramente più prestazionale,la DBS non è neanche paragonabile alla California,ha un V12 da urlo,non ultimo il prezzo decisamente superiore......però sullo 0-100 e in velocità max è inferiore alla California ......!!!!!!!!!!!!!

 

2/3 di gente competente qui dentro mi inesegna che la pura velocita' non si fa con gli o-100 e la velocita' massima!!!

esempio...

audi rs6 vs lotus !!! per dire!!!

questo per dire... che l'aston... e' superiore a Ferrai almeno nella dbs...

ma inferiore a una 458....

 

Si è vero quello che dici,io parlo chiaramente di dati rilevati e basta,è chiaro che i fattori che determinano la superiorità non li prendo neanche in considerazione........!!!!!!!!!!!! Ha secondo me detto bene Ciube "Va meno della California e costa come una 599"

 

Hai una California?? Bè complimenti un'altro ferrarista.

Ha un cambietto fantastico e d'estate deve essere pura goduria. D'altro canto essendo un ferrarista un pò talebano mi devi permettere alcune critiche.