Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

La storia sta diventando sempre più divertente

 

la legge dell'italian sounding è del 2003.
non è una legge retroattiva, quindi è inutile che postate tutte queste auto prodotte negli anni 80 e 90 con nomi di città italiane

 

Visto che è la terza volta che la citi, si potrebbe sapere cosa indica di preciso?

 

costituisce fallace indicazione, anche qualora sia indicata l'origine e la provenienza estera dei prodotti o delle merci, l'uso di segni, figure, o quant'altro possa indurre il consumatore a ritenere che il prodotto o la merce sia di origine italiana incluso l'uso fallace o fuorviante di marchi aziendali ai sensi della disciplina sulle pratiche commerciali ingannevoli , fatto salvo quanto previsto dal comma 49-bis, ovvero l'uso di marchi di aziende italiane su prodotti o merci non originari dell'Italia ai sensi della normativa europea sull'origine senza l'indicazione precisa, in caratteri evidenti, del loro Paese o del loro luogo di fabbricazione o di produzione, o altra indicazione sufficiente ad evitare qualsiasi errore sulla loro effettiva origine estera.

Costituisce fallace indicazione l'uso del marchio, da parte del titolare o del licenziatario, con modalità tali da indurre il consumatore a ritenere che il prodotto o la merce sia di origine italiana ai sensi della normativa europea sull'origine, senza che gli stessi siano accompagnati da indicazioni precise ed evidenti sull'origine o provenienza estera o comunque sufficienti ad evitare qualsiasi fraintendimento del consumatore sull'effettiva origine del prodotto, ovvero senza essere accompagnati da attestazione, resa da parte del titolare o del licenziatario del marchio, circa le informazioni che, a sua cura, verranno rese in fase di commercializzazione sulla effettiva origine estera del prodotto

 

E torniamo a bomba: se chiamo Milano un'auto, induco a ritenere che l'auto sia prodotta in Italia? Se c'è gente che lo può pensare, piuttosto toglietegli il diritto di voto

 

Tutto quell'apparato normativo (iniziato già nel 2019) in realtà era nato per i prodotti agroalimentari.
Anche a me pare sciocco star qui a cercare di capire se gli stranieri acquisterebbero un'auto che si chiama Alfa Romeo Milano convinti di possedere un prodotto "Made in Italy", ma credo comunque sia necessario provare a stabilire un principio.

Mi domanderei, semmai, se oltre al Parmigiano e alla Mortadella abbiamo ancora tante altre cose da tutelare.
La Ferrari produce ancora in Italia, ma intanto la sede l'hanno già spostata e se domani gli gira potrebbero spostare anche la produzione. Maserati idem.
Lamborghini è tedesca, Ducati pure.
Cosa ci resta? La DR? Auto cinesi assemblate in Molise?

 

...L'uso di marchi di aziende italiane su prodotti o merci non originari dell'Italia...
In pratica non dovrebbe nemmeno avere il marchio Alfa Romeo.

E' evidente che la questione è solamente politica tra il Governo e Stellantis, la legge è solo una scusa.

 

Magari il cambio di nome bastasse per renderla meno brutta.

 

che poi il nome Milano era già stato usato....c'e' già il salame


dai, anche l'alfa non si può lamentare..
una settimana di pubblicità gratuita
e anche se si fosse chiamata Milano la bruttezza dell'auto rimaneva

 

Sì ma la norma italiana comunque non vale all'estero, dove potrebbero serenamente chiamarla "palazzo Chigi". Quindi cosa pensano gli stranieri è anche irrilevante

Poco nazionale tutte venete poi.

 

Effettivamente....

Beh, no, tutto è iniziato tramite un accordo con altri paesi. Altrimenti, come dici tu, a che servirebbe tutelare il Parmigiano in Italia se poi chiunque in Cina può prodursi il proprio e chiamarlo allo stesso modo?

 

Puoi fare gli accordi che vuoi ma la norma si applica solo in Italia.

 

alfa romeo è un marchio, non è un prodotto.

 

https://www.confagricoltura.it/ita/area-stampa/notizie-brevi/accordo-ue-cina-strumento-efficace-per-contrastare-il-fenomeno-‘italian-sounding’

E ancora:

L’Italian sounding deve ritenersi illecito allorché determini (1) la violazione diretta o indiretta di una indicazione geografica protetta, o (2) si traduca comunque in un inganno del consumatore circa la provenienza del prodotto.

Quanto agli strumenti di tutela, possiamo menzionare, con riferimento alla prima ipotesi:

(i) la disciplina internazionale in tema di indicazioni di provenienza e denominazione di origine contenuta nella Convenzione di Unione di Parigi (CUP) del 1883, nell’Accordo di Madrid del 1891 e nell’Accordo di Lisbona del 1958;

(ii) la disciplina comunitaria in tema di DOP e IGP contenuta nel Regolamento UE n. 1151/2012;

(iii) gli articoli 29 e 30 del Codice della Proprietà Industriale a tutela delle indicazioni geografiche e denominazioni di origine.

Con riferimento, invece, alla seconda ipotesi:
(a) la disciplina della concorrenza sleale e in particolare il divieto di appropriazione di pregi di cui all’articolo 2598 n. 2 del Codice Civile;

(b) l’articolo 517 del Codice Penale che vieta la vendita di prodotti industriali con segni mendaci e le norme in tema di tutela del Made in Italy;

(c) gli articoli 7 e 26, paragrafo 2, lettera a) del Regolamento UE n. 1169/2011, la cui violazione viene sanzionata come illecito amministrativo ai sensi dell’art. 13, comma 1 del D.Lgs. n. 231 del 15/12/2017: ai sensi di tali norme è vietato, fornire - attraverso l’etichettatura o la pubblicità - informazioni sugli alimenti idonei a indurre in errore i consumatore sulle loro caratteristiche, tra cui il paese d’origine o il luogo di provenienza;

(d) gli articoli 20 ss. del Codice del Consumo, che vietano le pratiche commerciali scorrette, tra cui le comunicazioni idonei a trarre in inganno i consumatori circa l‘origine geografica di un prodotto alimentare;

(e) il nuovo comma 1-bis dell’art. 144 del Codice della Proprietà Industriale introdotto dal D.L. n. 34/2019

 

Infatti il problema di quell'alfa è tutto tranne che il nome

Una legge di cui avevamo bisogno e che ha sicuramente aumentato il PIL del 3%

 

Il tafazzismo si vede proprio lì. Invece di spingere a comprare un prodotto (brutto) in modo da aiutare la Casa a mantenere vivi gli stabilimenti italiani, che hanno meno margine e sono in difficoltà, si mettono i bastoni tra le ruote.
Lezioni di tafazzismo

 

Dico una cosa cattiva.
Fossi in Stellantis prenderei la palla al balzo per chiudere tutto quel che c'è in Italia (che tanto è palesemente un peso) e mandare a spasso non so quanti dipendenti.
Così da far capire ad adolfino chi ce l'ha più grosso e al contempo togliermi di torno la questione.

 

Immagino che il programma (di Stellantis) sia già quello.
L'attuazione non può essere immediata per motivi primariamente tecnici ed economici, ma la via è intrapresa.
Probabile che la richiesta di incentivi dedicati prevedesse una controfferta a tal riguardo, ma ipotizzo non sia stata ritenuta adeguata.

Certo, leggere che i nostri capoccioni stanno trattando con aziende cinesi affinché aprano stabilimenti qui non è (a mio modesto parere) confortante, ma questo è ciò che ci resta.

 

Lo stabilimento?