Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini | Pagina 295 | BMWpassion forum e blog

Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da AlexMi, 4 Marzo 2019.

  1. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

    29.210
    36.681
    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
    Reputazione:
    2.147.291.038
    AR
    Aveva le sospensioni adattive Dual Stage?
     
  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.580
    7.672
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    500.836.444
    otuA
    non penso, leggendo la didascalia che accompagna il video:

     
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  3. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

    29.210
    36.681
    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
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    2.147.291.038
    AR
    Sicuramente hai ragione.
    Ho ingrandito adesso la foto del manettino DNA in una immagine interna e ti confermo che non aveva le sospensioni adattive: non ha la spia rossa centrale accesa
     
  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.051
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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.141.865.323
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Pero' in verde sta proprio bene.
    Su questo listino di qualche mese fa sembra che non si potessero proprio avere sulla speciale (pagina 4, in rosso e pagina 9, 4H2).
    https://www.automobilismo.it/files/articoli/3/7/6/37634/listino-ar-tonale-hybrid.pdf
    @Gigi63, tu che ne sai, era un qualche motivo tecnico specifico o era solo una questione di disponibilita'/posizionamento delle versioni all'interno della gamma?
     
  5. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    Certo che se bisogna avere le adattive per non fare 'ste figure...
     
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  6. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.051
    22.865
    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Vabbe', ma mica e' una macchina da pista. Basta andare un pelo piu' piano e godersi ambiente interno e panorama.
    L'ibiza o la Polo non fanno di meglio e nessuno si e' scandalizzato.
     
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  7. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

    29.210
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    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
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    2.147.291.038
    AR
    Le motivazioni non le conosco ma ti posso dire che nella versione Speciale Plug-in (cosa che non avveniva nelle versioni Speciali MHEV 130/160), è disponibile sempre come optional. Sono, invece, di serie solo sulla versione Veloce
    Ecco il nuovo listino
     

    Files Allegati:

  8. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

    29.210
    36.681
    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
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    AR
    Hai capito di che macchina stiamo parlando?
    Esattamente
     
  9. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.141.865.323
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Che ha senso cosi... Magari al momento della messa in vendita della speciale di lancio "liscia" non erano ancora disponibili.
    Appunto, con buona pace delle soluzioni tecniche dedicate (apprezzate anche da Massai), il comportamento evidentemente e' quello. Basta saperlo e regolarsi. L'affinamento dell'elettronica poi secondo me potra' fare tanto, come gia' dimostrato ai tempi della classe A.
     
  10. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

    29.210
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    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
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    2.147.291.038
    AR
    Ti farò sapere se con la mia avrò dei reali benefici
     
  11. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.051
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    27 Marzo 2007
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    2.141.865.323
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Hai intenzione di mettere dei birilli in strada e rifarlo? :fear
     
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  12. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

    29.210
    36.681
    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
    Reputazione:
    2.147.291.038
    AR
    No: prendo alcuni di voi come birilli e esagero con il gas (nei limiti di quanto si possa fare con questa macchina) :haha
     
  13. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.051
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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.141.865.323
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Dal video sembra essere meno pericoloso fare il birillo che non lo spettatore.
     
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  14. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    7.336
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
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    BMW 320D TOURING F31
    Se vuoi ti faccio il primo birillo.
     
  15. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.051
    22.865
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.141.865.323
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Con cosa? :mrgreen:
     
  16. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

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    9.864
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
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    X3M competition
    Tutto vero, ma i paragoni dovrebbero essere fatti con auto dello stesso segmento
     
  17. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    Anche la classe A era una utilitaria ma col test dell'alce si sono fatti male
     
  18. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

    29.210
    36.681
    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
    Reputazione:
    2.147.291.038
    AR
    E tu vedi un parallelo tra questa prova e ciò che avvenuto con la classe A?
     
  19. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.558
    25.396
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.147.476.461
    car2go
    No no, assolutamente. Però è passata un po' di tecnologia sotto i ponti. Quel risultato disastroso non lo realizzerebbe più neanche la peggiore delle Daihatsu
     
  20. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

    29.210
    36.681
    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
    Reputazione:
    2.147.291.038
    AR
    Onestamente non vedo in questa prova tutto questo allarme così come mi era difficile vederlo nella prova effettuata sulla U11 e postata nel thread dedicato (pur evidentemente ben peggiore rispetto a quello di Alfa). Trattasi, in fondo, di macchine con baricentro alto e con dinamiche di tenuta differenti rispetto a vetture di diversa fascia.
    Tra parentesi una medesima (simile) prova effettuata da Quattroruote (mi sembra) con Tonale ha dato esiti lusinghieri

    Eccola

     
    Ultima modifica: 11 Dicembre 2022

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