Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Nessun bruciore: considero che il reiterare un concetto di questo tipo non aggiunge altro alla discussione considerato che è da 6000 messaggi che dici la stessa cosa.
Ogni tanto farebbe piacere leggere qualcosa di originale e di contenuto: ma capisco che per molti questo thread è solo motivo di sfogo avendo poco interesse per la tipologia di auto

 

Non che questo tuo commento faccia sembrare la tonale meno un buondi.
E a me i buondi piacciono. Nella pancia, pero'.

 

No certamente ma almeno sottolinea quanto ogni tanto il vecchio detto "il troppo stroppia" è e rimane sempre valido

 

Ma un buondì resta un buondi.
Buongiornissimo kaffe!!1!1!1!

 

che colore manca al debutto, in nero mtz? comunque grigia non è male.....bianca no

 

Il nero esiste solo in pastello: non è previsto il metallizzato Beppe
Oltretutto la tabella completa dei colori è solo per la Veloce, Sprint e la Ti e non per la Super che non ha il verde Montreal e il blu Misano

Inoltre:
la Super ha solo il 130 benzina e diesel
la Sprint ha solo il 130 benzina e diesel
la TI ha ha solo il 130 benzina e 160 benzina
la Veloce ha solo il 160 benzina
la Speciale è oggi solo in configurazione Plug-in e non è più disponibile nella versione 160 (è stata tolta di produzione a fine ottobre)

 

A me bianca piace soprattutto se la immagino con il tetto panoramico che all'esterno è visto come nero a contrasto, ha tutto un altro effetto.

 

Complimenti @Gigi63 ,alla fine hai fatto la scelta giusta sul colore. Era ed è assolutamente la colorazione più adatta a quest'auto.
Ottimo il prezzo che hai ottenuto alla fine,in senso assoluto sono veramente tanti ,ma oggi funziona così.

 

Grazie.
Alla fine ritengo che, pur nella sua particolarità, il blu Misano è e rimane il colore che evidenzia al meglio le linee della Tonale.

 

Almeno nelle foto, il blu è sicuramente il colore più bello (per me)
A me in generale piace, sono un gran estimatore del Blue Estoril BMW (e oltretutto 2 delle mie 3 auto sono blu)

 

https://www.supersprint.com/ww-en/sport-exhaust-supersprint-alfa-romeo-tonale-15i.aspx

 

lo farai sulla tua Tonale Gigi?

 

non avrebbe senso.. quelle sono auto per il comfort, non sono auto sportive per fare casino

 

Il suo colore per me è, a pari merito, il Verde ed il Blu. Detto questo, almeno a Torino, iniziano a vedersene non poche. Ma si sa, è un territorio particolare, si vedevano anche le Thema un tempo e le Thesis.

 

Onestamente Beppe non è nella mia natura cercare di far apparire la mia vettura per quella che non è: potrebbe trattarsi di una motivazione eventualmente estetica ma ritengo che alla fine, e visto il prezzo, il gioco non vale certo la candela. Ti aggiungo, inoltre, che a me personalmente il metodo Tonale di "celare" gli carichi non dispiace assolutamente: considero più discutibile ciò che hanno fatto con Stelvio ovvero di accompagnare un semplice terminale di 50 di diametro reale con uno finto di 90/100 tutto attorno. Da dietro una cosa che non si può assolutamente vedere

 

Io invece non sopporto le auto senza scarichi visibili o peggio ancora finti.

 

Non è proprio una diretta comparativa ma:

BMW X1 20d 150cv



Tonale 160cv




Per lo meno, almeno stando ai freddi numeri, le due vetture sostanzialmente si equivalgono sul piano prestazionale, un pelo più rapida l'Alfa in accelerazione, viceversa più consistente la BMW in ripresa, sostanzialmente simili in frenata, migliore, per lo meno in situazione di emergenza, l'Alfa, con un comportamento più neutro. Dal punto di vista del comfort anche qui non vedo differenze sensibili se non misurabili strumentalmente, l'Alfa sembrerebbe un pelo ma davvero un pelo più morbida. Da segnalare un minor diametro di sterzata per la BMW che, in uso urbano, alle volte sicuramente aiuta.

Ovviamente i consumi sono inferiori sulla BMW ma parliamo di un ottimo diesel molto efficiente vs un benzina ibrido (e comunque se guardate il confronto tra le ibride, prova Tonale quindi, sono tutte bene o male li).

 

Oddio, la UX (che non so nemmeno che auto sia) sembra fare decisamente meglio e Tonale è quella che consuma di più tra le concorrenti.
In città il sistema ibrido delle altre si rivela molto più efficiente.

Anche rispetto alla X1, la media rilevata per Tonale è 13Km/L, contro gli oltre 17 della bavarese.

 

Attenzione perché fare un confronto sul piano consumi di questo genere non è corretto in quanto Tonale è praticamente una MildHybrid, potenziata se vogliamo, ma basta guardare la scheda tecnica per rendersene conto.

Il sistema di Alfa consente un “apporto” elettrico 15 Kw contro gli 80 Kw della Lexus ed i 44 Kw della due coreane. È ovvio che in città non ci sia partita….

 

Una Lexus molto brutta con un baule molto piccolo