Ufficiale: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio - Prj. 949

Non lo so se F-pace è proprio meglio eh...In questo video di Quattruote rende davvero molto e si notano angolazioni e viste che in altri filmati non si potevano ammirare. Credo vada proprio vista dal vivo...pare molto sinuosa e contemporaneamente cazzuta.

 

Io ricordo che salendo dietro quasi picchiavo la testa, e non sono certo un gigante.

 

Ah giusto...

Sono salito davanti che dietro non ci stavo.... e sono 1.87.

 

Anche facendo un notevole sforzo di comprensione, non riesco a capire il senso di un SUV sportivo ...questa macchina non mi dà niente in più rispetto alla Giulia, né in termini di abitabilità, visto che le dimensioni sono le stesse della berlina, e nemmeno in termini di handling visto che, al contrario, avrò un netto peggioramento rispetto alla Giulia quadrifoglio ...è proprio il gusto di avere il cassone ...boh!

O forse esiste perché non c'è la Giulia quadrifoglio Q4?

(Un cassone relativamente piccolo peraltro ...per me i veri SUV sono tali quando sono grandi e grossi ...sennò a cosa servono?)

 

Non credo sia più abitabile se le dimensioni sono quelle della Giulia ...i SUV delle corrispondenti berline sono sostanzialmente uguali, anzi spesso hanno ergonomia peggiore

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Cioè mi stai dicendo che la Stelvio Q è una Giulia Q meno estrema? ...e bisogna comprare un SUV per non avere i sedili in carbonio?

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cioè faranno la Stelvio TP?

 

In Europa, le versioni meno potenti saranno anche TP, ma credo ci sarà sempre la versione Q4 optional.

Detto ciò, se non sbaglio, Stelvio è fatta sulla versione Wide del pianale Giorgio...quindi un po' più lunga e un po' più larga...Praticamente è il pianale che userà Alfetta di segmento E, mentre la Suv di segmento E, userà la versione extrawide...o roba così.

Ne consegue, quindi, che Stelvio, rispetto a Giulia (che comunque ha già un'ottima abitabilità), offre più spazio interno e un bagagliaio che arriverà a 600lt, forse più...(jaguar F-pace ne dichiara 650 e a vista non sembrano esserci tutte sta differenze tra i due bagagliai)

 

Io concordo, ma il nostro modo di vedere non è quello della maggioranza, fare un SUV del genere porta immagine e successo come testimonia Macan /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Macan, Macan ...dev'essere quell'auto che rimbalzava sulla polesana mentre con la XC70 volavo sulle buche a 160 :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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I SUV non ti scendono proprio eh[emoji1] [emoji6]

 

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La verità è che nessuna argomentazione tecnica né di altro genere regge quando si cerca di spiegare perché li si preferisce a un'auto ma le strade sono piene di SUV ...io non mi capacito di come si possa preferire un furgoncino ciccione a una bella auto ma evidentemente appaga l'egocentrismo di molti ...e tanto basta

 

mi vedevo già le famiglie di traverso

 

Sono d'accordo, io preferisco uno SW ad un SUV... Infatti appena uscita la Giulia mi ha colpito e tutt'ora se ci fosse la Sw sarebbe fra le mie favorite...

Lo Stelvio, è molto bello, ma non mi "accende il cuore" come ha fatto la Giulia..

 

Papa se non vedo la strada davanti sto male...

"Guardala dal finestrino laterale"



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Doveva essere senza PASM e sospensioni attive o con alla guida un infelice, altrimenti ti ritrovavi con la XC70 cabrio