sia sagaris che noble iniziano ad andare in un campo estremo di vettura con una tuscan posso andare a ballare il venerdì sera senza tanta malizia ho un mezzo che ci entra in tutti i parcheggi che non tocca sui dossi versatile ma soprattutto che mi fuma tutti quei carrera che ci sono quà da me...
ieri mi hanno proposto in permuta un' Aston Martin Virage...non mi interessa in quanto ho già l'ordine sulla nuova, mi interessava saperne di più su quell'auto...nessuno sà niente?
La Tuscan è sicuramente meno estrema...ma neanche tanto! Nel senso che una Mk2 S sulla carta ha le stesse prestazioni di una Sagaris.....fortunatamente le auto non sono fatte solo da numeri su carta!
Se è la AMV8 viaggia come un missile....ti dico solo questo. E' costruita completamente a mano, con i pregi e i difetti dell'assemblaggio artigianali. Un'auto da intenditori. E' come un buon vino: più passa il tempo, diventa migliore
Allora di Aston si parla! Motore immenso,più legno nei suoi interni che in una falegnameria,una mandria intera sterminata solo per i vostri interni.....ma sinceramente,non so se anche El Nino ha avuto il piacere,l'ho portata e non sono rimasto particolarmente impressionato. Il fascino è immenso ma le doti dinamiche scarseggiano....a differenza del motore che,come dicevo prima,è da auto americana per coppia e rumore. Per farti capire,e questo per me vuol dire molto,non ne ho mai vista una con cambio manuale. Ma l'hanno fatto? Ovvio però che su rettilineo è un treno ETR in corsa....
Non vorrei che fosse la 6 cilindri in linea con volumetrico la Virage... Giallo.....purtroppo non ho mai avuto l'onore di fare un giro su un'Aston, ho avuto solo la fortuna di sedermi dentro a macchina ferma! :frown:
Però niente male gli interni eh? "Roba" davvero Inglese! Comunquem se parliamo dell'auto nella foto stai certo che monta un V8. L'allestimento Vantage era più spinto ma il motore non cambiava. Se non vado errato in Aston hanno montato l'ultimo 6 cilindri sulla db6....sbaglio?Atroce dubbio....
