Tutte le Sfide della 1..

Re: Tutte le Sfide della 1..

Ti vuoi già rendere conto del potenziale della tua BMW x delle eventuali sfide???

 

Re: Tutte le Sfide della 1..

 

nn tiratemi fuori che la 120 d va più veloce del 330 Cd.

altrimenti me ne vado.....

 

Del mio "vecchio" 184cv forse si però... o cmq siamo lì...

 

Allora, la mia 120d ha appena compiuto i 4000km, quindi un pelo dovrebbe ancora migliorare, comunque l'altra sera su una statale a 2 corsie ad un semaforo si affianca una slk 200 nuova, che dovrebbe avere 163 cv anche lei, quindi un confronto alla pari, il tipo mi fissa e inizia a sgasare e io come se niente fosse mi rimetto a guardare dritto.
Semaforo verde, parto e riesco a partire meglio per cui gli prendo 3-4 metri subito, poi da li sembrava non spostarsi più, prima, seconda, terza, quarta e lui sempre lì affiancato con il suo muso all'altezza della mia ruota posteriore siamo arrivati più o meno ai 180 e poi abbiamo mollato.

Se fosse partito meglio di me sono quasi sicuro che non sarei riuscito a stargli davanti, era impressionante che in così tanti metri nessuno dei due sia riuscito a guadagnare qualcosa.

Ciao

 

solo che se fosse arrivata una curva avrebbe dovuto frenare 100metri prima

 

anche se è molto raro che faccia di queste cose........
allora con la golf tdi 150Cv... allungato via in A32
con A3 140Cv, bella rimappata che fumava come una turca........ rovinata....... idem con un 147 140Cv....

più ostica è stata al semaforo con un 147 150Cv...... io ho fatto un pò troppo il pirla e son partito veramente troppo tranquillo.... e il tipo mi ha messo tutta la sua auto davanti ( tra l'altro fumava pure più della mia), in 2° l'ho ripreso... terza ce l'havevo dietro......

con l'slk ultima serie 200 compressor in velocità gli ho allungato via....

però me le son prese dal C30 di mio papino ( anche se a breve con i nuovi aggiornamenti voglio vedere se almeno fino ai 230 gli sto attaccato, spero...), da un 535d...... minchia quanto va..............

330cd li sto ancora aspettando, sarei troppo curioso..............

tra l'altro occhio ai vts...ne ho beccato uno con il volumetrico e mi ha devastato........... son dovuto andare dal carrozziere a far riverniciare la car.........

in collina mi son divertito con un tipo con golf V ( non so cosa fosse, ma azzaerderei un 2.0T per via del frontale che sembrava quello e del fatto che su un rettilineo non me ne andavo via, anzi mi sa che mi mangia lui qualcosa, però tra una curva e l'altro....... bè lo salutavo................)

eccoti la mia paronamica.........

in definitiva finchè becchi dei 2.0td se son di serie li rovini se on lo sono...... fai una mappa alla tua e ti assicuri un bel margine....
con gli altri...... bè ocio

 

mai fatto prove sullo 0-100 (troppe variabili in gioco e non ha molto significato), ma tante sulla ripresa

anche io ho avuto la malaugurata idea di provarci con un 535d (+ che altro per vedere se lui mi faceva vedere la belva), in uscita al casello di melegnano...io 3 giù tutto, 4 giù tutto...e non vedevo già più la sua targa...pazzesca


poi in 6 marcia le prendiamo da molti se si parte sotto i 2500giri, comprese audi a3 140 a42.5 ecc clk 270

se però si usa la 5^ non ce n'è

ah divertente con una opel signum 3.0d. dai 160 ai 200 gli prendevo 2 macchine, poi recuperava una macchina

sulla A7 milano-serravalle sto ancora aspettando uno che mi sorpassi



compreso quel pirla con porsche turbo (996) cabrio bianca che domenica sera frenava imparito ogni 10secondi e poi mi ha lasciato passare (però nell'unico dritto in una galleria ha aperto tutto e mi è venuta la pelle d'oca), quanto ben di dio sprecato

 

io in tange o autostrada se mi prendo apro quasi sempre in 4° o 5° la 6° la metto solo dopo i 210...... e comunque non spinge niente male anche in 6°

 

Dimenticavo ke nn è tanto ke hai fatto la centralina!!!
Quanto fà adesso la tua belva?

 

lascia stare la cooper s, appena arrivano le curve (sempre che il pilota sappia guidare) sono dolori

inoltre nello scatto da fermo è data a 1 secondo dalla 120d

 

personalmente credevo che la cooper andasse moltio di più.... non sono mai riuscito a fare uno sparo da fermo.... ma solo "animalate" quelle da 2° 3° 4°, poi 2°, 3°....... e un pò di misto...... devo dire che come motore siam li anzi ( quando la guidai mi sembrò molto più performante) attualmente io gli allungo un pò... ma non sono prpio origiale........ nel misto.... bè ragazzi li è il suo pane.... ma lo è anche per noi... perciò dsc off e via a spiegargli come si guida

 

a parte che la cooper S vecchi tipo ha 163CV e non 160

mi sembra strano che tra il dato dichiarato dalla casa (7.4) e quello di merdaruote ci sia 1 secondo sullo 0-100

cmq sia meglio così