Tutte le foto nelle nostre Serie 3 Touring F31

te invece di lamentarti che l'aria condizionata non condiziona o che l'auto non auta.. sbrigati ad andare a portare la macchina x il power kit.. che voglio vedere la differenza /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Già, ancora non sono "pronti" in officina Bmw? Ma quanto son lunghi!!!???

 

Ho due palle a forza di aspettare.....i 500 d'accoto però li hanno voluti di corsa! Ormai sarà un mese che hanno tutta la mia roba....tra l'altro devono cambiarmi anche sto maledetto vetro. Devo restare calmo,devo restare calmo!

 

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A me addirittura han detto che per lo scarico performance dovrei aspettare che arrivi dagli Stati Uniti

 

Strano. A me è arrivato in 2/3 giorni!

 

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Parlo dello scarico, non del terminale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ah sorry! Allora può essere!

 

oh raga, ma non me l'avevate detto che ha anche l'hill holder di serie !!! nel frattempo la macchina va bene, anche se i cerchi da 19" si segnano che è un piacere con i vari crateri che ci sono nell'asfalto di milano e provincia...

 

MA QUALCHE FOTO??? nn ricordo le avevi messe [MENTION=48384]Tamarroz[/MENTION] ?

 

poche purtroppo... È' una delle più belle Msport qui dentro secondo me la sua ....

 

nn me la ricordavo.. decisamente particolare, nero con la chrome.. bella bella..

 

ehhhh grazie mille ragazzi! anche la bimbocar è decisamente "cavalla" con i nuovi cerchi!!! hiiiii

 

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Come ti trovi con l'assetto. Io lo reputo un po morbido x essere msport

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alle basse non è male, ma in autostrada/superstrada diventa un po' troppo ballerino... più che altro lo sterzo è un po' troppo diretto a velocità sostenute (per quanto consentite dalla 316 ehehheehhe), abituato come sono a vw/audi...

 

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Hai il servotronic? Io non l'ho preso, xò lo trovo poco comunicativo,

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Alla fine sul servotronic mi sa che ti devo dar ragione chiccol... Mi sto abituando allo sterzo e devo dire, se prima lo trovavo un po' duro in manovra o alle basse velocità, che man mano che uso l'auto sta diventando "perfetto"... tra l'altro ho chiesto in conce per un'eventuale montaggio in aftermarket ma mi hanno detto che, per ora, non è possibile(che per la f30/31 non è previsto in postmontaggio)!

 

Anche per il servotronic ci devi fare l'abitudine, io invece lo trovo utile.

All'inzio lo trovavo orrendo perché passando dalla e91 al servotronic dell'f30 la differenza è notevole, ma col tempo ho imparato ad apprezzarlo.

 

in relatà, non dovrebbe esserci niente da postmontare ma solo una codifica da fare.... si parla di e8x,e9x,f2x quindi penso vaòga anche per la f3x

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?201750-Servotronic-Chiarimenti&p=6715903&viewfull=1#post6715903