Tutte le foto nelle nostre Serie 3 Touring F31

Ho il cel che scrive col dizionario extracomunitario..chiedo scusa

 

Ok perfetto meglio cosi. A me l'ha passato l'assicurazione quindi l'ho preso originale, ma ho visto che i pezzi sono pressochè uguali. Ottimo lavoro

 

[MENTION=24861]Daniel80[/MENTION], io in altra discussione, avevo individuato proprio dalla Germania, questi due kit:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?306047-info-per-kit-m-sport-esteriore-serie-3-f31&p=7323515&viewfull=1#post7323515

Potresti dirmi se uno dei due corrisponde a quello che hai preso tu? Grazie. :wink:

 

Sì è proprio quello il paraurti. Qui Italia li vendono tra i 400 e i 500 euro... io per para anteriore e minigonne compreso trasporto con corriere 400 euro...solo che per la station non fanno il posteriore, e allora ne ho trovato uno usato sempre in Germania già bianco e completo di diffusore a 260 spedito...contro i 1000 e passa euro chiesti in bmw

 

1000 e passa euro solo il posteriore nudo e crudo. ..

 

Daniel, mi hai appena reso un bambino felice, hai pvt... :wink:

 

Non so perchè, ma qualcosa mi dice che c'è in arrivo un kit M sport

 

Il cambiamento estetico col pacchetto M è veramente eccezionale, e visto che esiste la possibilità di averlo a un prezzo irrisorio rispetto alla Bmw... ne vale veramente la pena! E sulla qualità del kit non ho niente da ridire, in quanto i materiali sono uguali a quelli originali, e non ci sono problemi di spazi differenti tra destra e sinistra, per cui perfetto. Vai Cyfer!!!!! Abbiamo capito che sarai prossimo!!!

 

Però ragazzi ho un problema da risolvere. .. io prima montava 17 rfl e la macchina seguiva ogni riga della strada spostando addirittura il volante...adesso ho messo i 19 con gomme asimmetriche non rfl...non segue più le asperità della strada, ma in autostrada quando superò una certa velocità la macchina diventa veramente instabile soprattutto quando sorpasso camion o macchine... cosa può essere? Possibile che le gomme siano troppo morbide? Ho le differenziate da 19, 225-40 ant e 255-35 post... le gomme sono le Kuhmo ecsta le sport

 

Forse [MENTION=6467]chiccol[/MENTION] può esserti d'aiuto perché anche lui monta le Kuhmo (non so quale preciso modello) e ricordo che anche lui all'inizio lamentava un'instabilità fastidiosa della vettura... Con il passare dei km poi la situazione è migliorata però...

 

Eh ma non solo lui mi sa!... Mi sa che tra poco i kit m sport inizieranno a fioccare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Un paio di nomi già li avrei da fare, ma rispetto la privacy ahahaha

 

Non credo sia quello il problema, monto le Kumho Ecsta da ormai quattro treni e la trovo una gomma eccezionale come rapporto qualità/prestazioni/prezzo/usura. Le sensazioni che provi tu io le provavo in autostrada con la E91 gommata da 18" con Bridgestone RF.... Pensa tu... ....

Hai nominato proprio la persona che non le monta ...

Qui della sezione F31 le montiamo io, [MENTION=1545]BLACKONE[/MENTION] e [MENTION=48889]alan evo[/MENTION]

 

...e cosa faccio per eliminare sto problema?...io con la e91 e 18 non runflat Falken era un treno... qui faccio veramente fatica a tenerla se superò i 160

 

Come no??? Lui quali monta allora? Va bè comunque dai ormai era da tempo che non scrivevo qualche boiata... Ero in astinenza /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

E se mollo il volante non tira ne a destra né a sinistra...a meno che non ci siano pandenze stradali accentuate..per cui penso che la convergenza non centra. Sotto quella velocità nessun problema , ma andare oltre i 160 soprattutto in sorpasso diventa pericoloso

 

Bene bene !!!!!! Tutti col pacchetto M allora!!!!!! :sbav:

 

Cavolo molto strano... Io però Daniel mi chiamo fuori perché come vedi se mi spingo un po' in la con ragionamenti vari finisco inevitabilmente con il dire una scemata, quindi starò ad osservare quello che diranno gli altri /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Copioniiiiii :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sulla E91 quando avevo questo problema ho tolto le RF e si è risolto.... Secondo me non è un problema di gomme comunque... Gli utenti che ti ho elencato sopra le ontano con soddisfazione e non hanno mai lamentato il problema che dici tu. :wink:

 

Ti dico che anche io alle alte velocità trovo l'auto "instabile" nonostante l'assetto adattivo settato su sport. Monto gomme da 18 RFT indifferenziate. Rispetto alla serie 1 e87 msport che avevo, quella a 230 la potevi guidare senza mani che era bella piantata ed andava dritta, questa ben prima di quella velocità inizia a darmi sensazioni di non completa sicurezza.