Tutte le foto nelle nostre Serie 3 Touring F31

può capitare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

comunque visti dal vivo sono uno sballo IMHO /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

[MENTION=40717]Cyfer[/MENTION] non fa testo.....gli piacciono gli antera 521 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ho detto che apprezzo l'idea che hanno avuto di nascondere i bulloni all'interno della razza, "gli piacciono" è un altra cosa!

Comunque la mia risposta dettagliata la trovi dall'altra parte.

Ocio che oggi bastono.

 

Tutte le foto nelle nostre Serie 3 Touring F31

Camomilla per tutti??

Inviato dal mio iPhone

 

Ahahahaha, viuleeeenza

 

Ola nico ..e possibile sapere che problemi hai avuto con il modulo ?

 

Ciao a tutti...dovrei acquistare dei cerchi replica da 19 (8,5J ant e 9,5J post) per f31. Qualcuno mi sa consigliare sull'ET? Non vorrei comprarli con ET troppo grande e quindi avere problemi di utilizzo. Grazie. Ciao.

 

ciao davanti con 8.5 puoi spingerti fino a 30

dietro con 9.5 max 42

in entrambi casi sei perfettamente a filo

 

Esattamente come dice chiccol:wink:

 

Dal vangelo secondo chicco, preghiamo....

 

Grazie per le informazioni.

Sono un po' titubante per il 30 anteriore..la maggior parte delle replica i commercio per f30/31 propongono dai 33 ai 35.

....boh....

 

Sta bene anche con 33 oppure 35 col canale da 8,5" .... ET30 anche davanti è per gente coraggiosa

 

Il 30 è molto al limite.. il 33 lo vedo meglio. . Il 35 già appena più interno

 

Una domanda per quelli che hanno cambiato i cerchi, come avete fatto per i sensori tpms? Comprati nuovi? Dove si comprano e quanto costano?

 

Ma hai i tmps tu ???

 

Non so nemmeno cosa sia...Mi illuminate please /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sono i sensori pressione pneumatici applicati direttamente sulle valvoline

 

I sensori di pressione delle gomme! Non sono tpms? Sulla sport ci sono

 

Guarda che non sono i tmps ? I sensori che abbiamo sono nel differenziale se nn ricordo male e cmq non sulle valvole o cerchi ecc. Quindi cambia pure quello che vuoi log. subito può essere che tii dia l'errore ma basta resettarlo.

 

Appunto, io quando passo da estive a invernali o comunque con i miei vari cambi cerchi non ho mai avuto problemi di spie o errori vari e il controllo pressione pneumatici funzionava perfettamente perché in un'occasione mi ha segnalato una foratura che era realmente avvenuta...

 

Grazie pensavo ci fossero i sensori! Allora 250€ risparmiati