BMW Serie 1 F20/F21 Tutte le foto delle nostre Serie 1

rep causa possesso sport line spedita

 

Capisco
Sì, sono negli "enti" e sono ignorante su tante cose...
Sicuramente mia madre e quella che nel frattempo è diventata mia moglie ritengono che sia una pazzia vendere un'auto che va benissimo, è sicura con tutti gli ADAS del momento, ha consumi da record con un diesel Euro6 progettato in Italia per la GM ed è stata l'auto di famiglia (ecco perché comprarla diesel) di cui mi sono impossessato prepotentemente subito prima di trasferirmi a cercare lavoro nella terra dei motori. Peggio ancora, ho raccolto tutti i risparmi che avevo, ma veramente tutti (quasi arrivando a raccogliere le ultime monetine nel porcellino salvadanaio) e dopo aver girato tutto il Nord Italia ho trovato l'usato che cercavo con i km che cercavo al prezzo che cercavo. Una pazzia di cui dopo un anno sono molto molto fiero.
So che su questo forum mi capite più di mia moglie o di mia madre

 

..@Ludo..eccole....

 

nera non riesco ad apprezzarla . ma ci hai messo i cerchi da 18? una foto anche della plancia

 

Molto bella, quei cerchi ci stanno da dio

 

..yes..sono da 18" i cerchi..

 

i cerchi come disegno non mi piacciono. avendoli messi da 18 me l'hai rovinata

 

....li volevi da 19"?!?..

 

17! nel catalogo bmw ci sono quelli della sport shadow della foto sopra e un altro modello argentato che non sono male . aftermarket una valanga , poi dipende dai gusti. i 18'' che avevo io erano pure un'icona di f20, ma le gomme maggiorate dietro non le posso vedere. all'auto mi danno una sensazione di pesantezza, di carro armato...non ce le vedo

 

..esatto..originali sono da 17"..
..a me sinceramente le doppia misura da 18" non dispiace..fa proprio Old School....da tradizione ecco!!..

 

Pietra di Bismantova e cerchi assurdi

 

Quoto! Come per la Giulia e le altre berlinone a trazione posteriore dei segmenti superiori
Certo, su una serie 1, soprattutto se con meno di 200 cv, potrebbero essere un "vorrei ma non posso"...però le differenziate sono fighe e anche a me piacciono a bestia!

 

credo che non si siano sognati in BMW di omologare di serie le misure differenziate, avranno avuto i loro motivi

 

eh, non proprio quello che intendevo, la sport shadow. la sua e' una sport

anch'io pensavo lo stesso. con diversi downgrade in quanto a optional e prestazioni, mi sentivo giustificato dal fatto di sfruttare l'ultima possibilita' di avere una bmw tp del segmento c .nonostante esteticamente non mi piaceva piu' della precedente 308, ne ero attirato dalla linea indubbiamente particolare , perche' piu' sportiva, e sopratutto dal ''posto di comando''. la linea particolare pero' non era per me, e me ne sono stancato presto, fosse stata una f40 tp , lavrei tenuta fino allo sfascio

e' anche vero, se non sbaglio, che solo le 125 hanno di serie le differenziate a prescindere dall'allestimento, mentre per le altre motorizzazioni, almeno in italia, erano di serie solo su msport. quindi non necessarie, sopratutto su vers come 116-118

 

Ah, ecco...le griglie dei reni e altri dettagli neri mi hanno tratto in inganno!

Capisco...ma per i motivi che abbiamo detto una TP non potrà mai avere una linea come quella della F40. Esigenze di progettazione...

Sì, è più o meno quello che intendevo riguardo all'esigenza del battistrada differenziato: le gomme da 245 probabilmente sono necessarie quando ci sono più di 400 Nm da trasmettere a terra, per le altre motorizzazioni forse fanno più scena che altro!
Sì, è vero, una superficie di appoggio maggiore riduce la pressione e quindi in determinate condizioni dinamiche diventa più facile da intraversare...ma stiamo cercando di arrampicarci sugli specchi

 

e sulle M ovviamente...

 

Ecco la mia dopo qualche mod

 

quali sono i mod a parte le cover cinesi cornute, i cerchi e le griglie nere?

 

Si in realtà ho fatto poca roba griglia nera , cover specchi, fari oscurati con lampade a led e cerchi 18... Mappa+filtro da C.bregamo..adesso è esattamente come la volevo...