[tutorial]Taratura EGR

Potrebbe essere la centralina aggiuntiva che aumentando la pressione rail falsa i valori di lettura del debimetro?

Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

 

ciao Angel

sul mio N57 3.0d 245cv è possibile tarare la EGR ?

 

grazie, molto interessante

[MENTION=22878]bmwmsport[/MENTION] hai mai tarato l'egr?

a saperlo potevamo farlo sulla mia quel giorno

 

sulla tua macchiana sono stati fatti tutti gli adattamenti e tarature.. anche egr,.. ma non tel' ho parzializzata,.. perche avendo mappato,.. sicuramente il mappatore l' avrà esclusa o parzializzata.

 

come ti dissi non è mappata la mia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

eh,.. me ne ricordo adesso,..

allora si poteva parzializzare del 40%..

 

azz... peccato

vabè adesso vedró di investire un pó e comprarti l'attrezzatura per il fai da te

 

apri un thread su quali modifiche al motore si possono fare con queste apparecchiature fai da te?

fin'ora di interessante ho scoperto l'azzeramento dei parametri adattivi (clicca qui) e la taratura EGR

altro?

 

Ho appena verificato con ISTA che la mia con motore B47 non consente la regolazione della Valvola di ricircolo.

Vi torna oppure ho guardato sul posto sbagliato?

Grazie

 

[tutorial]Taratura EGR

Grazie Angel... avevo guardato nel menù sbagliato evidentemente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Io vorrei intervenire con l intenzione di limitare i "danni" di intasamento della valvola lasciandola più aperta possibile ma non vorrei creare problemi... che valore mi consigliate?

E soprattutto la macchina va di più?

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Purtroppo c avevo visto giusto



Cosi non rischio di far danni [emoji846]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Maledetta normativa EURO6 [emoji35][emoji35]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

B47 blindato