[Tutorial] Rimozione schermi debimetro (solo per eroi...) [ref. E46]

Che schifo! Non potevi firmarti con una bella "trifola in umido con uno sticchio vicino"

 

Ciao ragazzi, ma se li tolgo da una 320d 150cv. Che dite? Ci saranno benefici?

 

possiedo un E91 163cv e l'ho tolto. per ora non ho problemi e sto misurando i consumi per paragonarli quando tutto era normale.

 

fatto pure io

 

....qualcun'altro l'ha fatto?

Non ho capito se poi le "grate" si possono rimettere o meno...

 

io l'ho fatto, grate rimettibili su 318

 

Hai sentito la differenza? Ma non si rischia di rovinare il debimetro??

 

va molto meglio, sia in prontezza sia in consumi

 

Solo per aver tolto le 2 retine in plastica??

Se è reversibile nel weekend ci provo...

 

Ragazzi io il deb l'ho smontato e la grata aveva trattenuto un sacco di sporco, appena l'ho lavata con lo sgrassatore è colato un nero pazzesco, quella di plastica sul fondo no.

Questo mi fa sospettare che abbia una funzione elettrostatica, essendo fine a contatto con il flusso dell'aria si carica e trattiene ulteriore sporco. Se questo principio non fosse valido avrei trovato imbrattato anche la parte in plastica sul retro....invece quelle era pulita...

Credo che abbia anche lo scopo di stabilizzare il flusso d'aria, renderlo uniforme in modo da far leggere meglio al deb i dati.

Insomma non credo che una rete del genere sopratutto sul benzina possa influenzare il rendimento, al contrario una bella pulizia a me ha giovato molto, non l'ho fatta con i detergenti spray ma con alcool e cotton fiock....

 

In effetti.......

Anche perchè il debimetro è talmente delicato (e costoso) che forse non è il caso smanettarci troppo intorno...

La tentazione di provarci è tanta... ma la paura di far danni è più grande...

 

mah, danni nell'immediato non credo, ma quella robina che trovi sulla rete poi indovina dove si attaccherà....quando ci vediamo ti pulisco il tuo se avanziamo 5 min.

 

punto 1

se c'è sporco dopo il filtro, vuol dire che il filtro non filtra!

punto 2

il nero c'è ovunque nel condotto di sapirazione, questo perchè il filtro recupero vapori olio non funziona dovere!

 

Ciao Angelo! In parte è vero, ma lo sporco io l'ho trovato dopo 90.000 km, prima non era mai stato pulito, e sfido anche chi monta solo filtri originali ad avere il debimetro in ordine e senza residui sulla retina dopo questi km....a maggior ragione se c'è dello sporco se la retina me lo cattura....perchè toglierlo?!

Comunque lo sporco/unto era solo sulla retina, l'interno del debimetro era pulito così come la palstica finale, quindi se si è depositata propio solo sulla retina un motivo ci sarà.

Provo a cercare qualcosa sui forum esteri. Ciao ragazzi!

 

le mie retine sono pulitissime, e il deb ha 95mila km

apparte il nero dei vapori non ci deve essere altro!

 

pulitissimo



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In pratica tu hai rimosso quella rete di plastica?