[Tutorial] Reset OIL SERVICE su E39

Ho riprovato...poi mi è sorto un dubbio...Non è che ho i primi led del service bruciati???

Quindi ho provato a fare il test del quadro, quello che accende tutte le spie e muove le lancette. Ebbene, il mio service è rimasto identico a quando accendo il quadro per mettere in moto, nessuna tacca in più.

Però, non sapendo se è giusto così chiedo la cortesia a chi ha il quadro high di fare il test e dirmi se gli si accendono tutte le tacche del service.

Per ora grazie, e attendo fiducioso

 

Risollevo la discussione per riproporre lo stesso identico quesito.

Dopo aver eseguito la procedura di reset del service, non mi si accendono tutti i led verdi, ma solo 3 (i primi 2 verso sx non si accendono). Il problema è che non so se succede così perchè la procedura non è andata a buon fine oppure perchè quei due led sono bruciati.

Per verificarlo ho provato a fare il test del quadro, quello che accende tutte le spie e muove tutte le lancette. Il riquadro del service lo vedo identico a quando accendo l'auto.

Qualcuno può provare a fare il test e dirmi se si accendono tutti i led del service?

 

Quando azzeri il service i led verdi si riaccendono tutti. Se così non è non sarebbe da escludere (ma mi pare strano) che i due led che non s'accendono non funzionino...

 

premessa che la mia e' una 530d e39 . . posso assicurarti che sia sulla mia quadro low che su quella che ho azzerato la settimana scorsa high . .(sempre 530d e39) si accendono tutti !

hai provato a rifare l'operazione di azzeramento ? co il test dovrebbero accendersi tutti . . o falsi contatti o bruciati, penso . .

 

Il punto è proprio quello: Non so se la procedura è andata a buon fine oppure se è colpa dei due led.

Visto che la mia è prerest è necessario ponticellare il pin 7 (pin del service) con il 19 (la massa) nella presa OBD per qualche secondo.

Premetto che la mia è prerest quindi il metodo di azzeramento delle nostre due auto è diverso.

Comunque si, ho provato diverse volte ma il risultato è sempre lo stesso, ovvero mancano all'appello i due led verdi a sx.

Durante il test, dove dovrebbe accendersi tutto, i due led in questione rimangono spenti.

Tranquilli, riuscirò a dormire anche se non ne vengo a capo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se non si accendono nemmeno con il test del quadro, allora non funzionano. Quella funzione di verifica serve proprio a questo.

 

quoto ! pure a me non me ne fregherebbe niente ! tanto non li considero per i tagliandi . .

 

Ok perfetto!

Quindi significa che quei due led sono semplicemente bruciati...

Benissimo, grazie a tutti!

 

ciao ragazzi niente da fare!!non riesco ad azzerare...facendo la procedura (che ha sempre funzionato la volte precedenti) compare:

SIA 1628L alla prima pressione

SIA 716 d alla seconda...

azzerato entrambe e ripetuto 1857 volte ma niente da fare!!!

che faccio???

 

Salve a tutti, riesumo questa discussione in quanto ho lo stesso problema che aveva pancio, ovvero non si azzera più il service con l'orologio per l'olio freni nè quello del tagliando, provato sia con macchinino reset, sia con ponte 7- massa.
Qualcuno per caso ha trovato la soluzione? qualche centralina si sta stancando?