[Tutorial] Reset dei vari Service su E9x

Ho scoperto per caso come resettare l'oil service sulla E90 (io ho una 320d Futura). Varie volte ho notato che con il telecomando inserito, se schiaccio il pulsantino di reset contachilometri per poco tempo, resetta i Km (ovviamente), ma se lo tengo schiacciato un po di più nel display grafico quadrato (quello superiore) appariva il simbolo giallo dell'ABS. Mi sono sempre chiesto cosa volesse dire.
Oggi, per prova ho tenuto premuto il pulsantino più a lungo, e dopo il simbolino giallo dell'ABS è comparsa l'indicazione di oil service (in pratica la medesima che compare appena si mette in moto l'auto), data e KM residui. A questo punto è possibile navigare con il selettore "su/giù" sulla manopola del BC e verranno visualizzati tutte le scadenze in modo analogo a quando si entra nel menù "service-info" ma con la differenza che premendo il pulsantino del BC (quello in cima alla leva) è possibile resettare il relativo parametro, tenendo premuto un paio di secondi il tastino BC.
Attenzione, se tenete premuto il pulsantino "reset KM" a motore spento, appare solo il simboletto dell'ABS, come ho descritto nel primo capoverso. Per entrare in questo "menù segreto" è indispensabile che il motore sia in moto o che l'accensione sia inserita, cioè premendo il pulsante di start motore senza premere la frizione, in modo che il motore non si avvia ma è possibile operare come fosse avviato. Ovviamente, in questo caso, dopo bisogna ricordarsi di premere nuovamente "start/stop" per spegnere i contatti prima di estrarre il telecomando.

 

Ho visto il mio post di apertura sul sito http://www.mbmw.it/, nella pagina "Azzeramento Spie Service", praticamente uguale, anche nell'errore ortografico nel passo "...e verranno visualizzati tutte le scadenze in modo analogo a...","visualizzati" anzichè "visualizzate"... Copy & Paste insegna
Sono contento perchè, anche se non ho praticamente avuto riscontri nella discussione, il fatto che la spiegazione sia stata presa e pubblicata nel suddetto sito, anche se l'avevo esposta quando avevo l'auto da soli 2 mesi e la conoscevo poco e soprattutto ancora non avevo sicuramente fatto alcun service, vuol dire che era corretta :wink:
Sono contento della mia casuale scoperta di allora

 

Comportamento anomalo....
Hai provato a seguire tutto alla lettera? L'auto dev'essere in moto o contatto inserito (premere start/stop senza premere la frizione), e dopo qualche secondo esce il simbolo dell'ABS, tieni premuto ed esce la lista dei service...
Fammi sapere se hai problemi :wink:

 

Ne la prima ne la seconda :wink:
Il reset si può fare solo se una determinata componente del CBS (le voci elencate con date e/o Km) è vicina alla scadenza. Tuttavia, ti è sempre permesso accedere al menù segreto dei reset, in tutto uguale a quello dei service, con l'unica differenza che premendo il pulsate BC puoi resettare, ma per quanto detto, se una componente non stà scadendo e tu dai l'OK per il reset, essa non viene comunque resettata.
Quindi ti è sempre possibile accedere a suddetto menù, da dove vedi la scritta reset (premendo il pulsante BC) e puoi anche confermare, ma se lo avevi fatto da poco, il tuo reset viene ignorato.

Tuttavia, leggendo meglio il tuo primo post, hai resettato quando si è accesa la spia per eccessivo consumo in seguito ad una brusca frenata.
In quel momento, i Km residui delle pastiglie, che si vedono entrando nel menù dei service, erano scesi a zero? Quando tu segui la suddetta procedura per i freni, non fai altro che resettare il conteggio dei Km rimanenti al cambio pastiglie anteriori o posteriori.
Non vorrei che invece la spia si è accessa per insufficiente livello liquido freni, qualche volta, se ce n'è poco, quando l'assetto dell'auto viene "maltrattato", il sensore potrebbe rimanere a secco e segnalare scarso livello liquido freni. Se la spia si fosse accesa per i freni consumati, si sarebbe dovuta accendere ad ogni frenata, per poi rimanere accesa fissa se ci continuavi a camminare. Di conseguenza il conteggio residuo dei Km doveva scendere a zero, ed a ogni avviamento ti avrebbe ricordato della imminente scadenza con un bel simbolone rosso dei freni. Facendo il reset, come hai fatto, tale conteggio sarebbe ripartito da tanti Km, 60000 mi pare di ricordare, dato che per il CBS erano montate pastiglie nuove, di conseguenza non ti avrebbe più disturbato, fino a quando ovviamente le pastiglie non "vanno a ferro", in tal caso il sensore sulla pastiglia scavalca il CBS e decreta la sostituzione immediata.

Il menù che tu descrivi e che ti è comparso al posto di quello atteso, è il famigerato menù segreto, dal quale si possono fare tante belle cose, ma non il reset dei service. Tale menù ti appare solo se premi il pulsantino per resettare i Km mentre inserisci il telecomando, quindi, non è che per caso hai fatto così? Invece, per resettare i servizi, metti regolarmente in moto l'auto, quindi premi il pulsantino per resettare i Km finchè non ti esce il riepilogo dei vari service.
Scusa se mi ripeto, ma in mezzo a tante incasinate procedure su queste auto iper-tecnologiche, non c'è niente di strano nel sbagliare la sequenza, ed esce un menù invece dell'altro :wink:

 

EHM.... Non conosco nel dettaglio il funzionamento del comfort access, quindi non saprei come far apparire il menù segreto, ma a quanto pare tu ci sei riuscito, nonostante non volevi fare quello
Quello che volevi fare invece, accedere al menù per resettare i services, la prima volta ti è riuscito, ora no... boh... sicuramente hai ripetuto qualche procedura in modo diverso dalla prima volta, un sistema elettronico, con gli stessi input restituisce gli stessi output, almeno, dovrebbe . Dici che provi con l'auto in moto, quindi, in quel momento esula dalla presenza o meno del comfort access, visto che il motore è appunto in moto. Il telecomando lo puoi comunque inserire? Cioè, è possibile avviare l'auto inserendo il telecomando nel canonico modo? Forse ti sembrerà una domanda stupida, ma ripeto, non conosco il funzionamento del comfort access, quindi ogni prova sarebbe buona.
Altrimenti, a questo punto, ti consiglio di postare nella sezione E9x, sperando che ci sia qualcun altro col comfort access e riesca regolarmente ad entrare nei vari menù segreti.
Dipiù nin zo’

 

Il problema non penso sia l'avviamento a pulsante, ma premere il pulsantino per resettare i Km per quei secondi una volta che il motore è in moto, quindi basta che tu avvii il motore, lasci l'auto ferma (altrimenti non si può accedere al menù dei service) e segui la procedura descritta sopra, cioè premere il tastino finchè non esce il simbolo dell'ABS... etc etc...
Puoi provare e poi farmi sapere, ciao ciao :wink:

 

Non so cosa dirti allora... mi spiace