Tutorial e discussioni di largo interesse riguardo le E6x: AIUTATEMI!

Ciao,hai due metodi per fare il cambio olio una meno dispendiosa ma molto scomoda(senza ponte x sollevare l'auto) e l'altra veloce , comoda ma più dispendiosa.Ti sto preparando i passaggio di entrambe con foto.

 

Ciao, ho caricato il file con le spiegazioni ti posto il link che è il seguente:http://hotfile.com/dl/146831402/077aad7/Nuovo_Documento_di_Microsoft_Office_Word.pdf.html

Non riesco a caricare le immagini sul forum.

Se hai dubbi dimmelo

 

Caro merlot700,

prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione in Mi presento... io e la mia BMW.


Ti invito inoltre, se non lo avessi già fatto, a leggere il Regolamento Del Forum.

 


Infine, sempre secondo il regolamento, prima di aprire una nuova discussione è obbligatorio utilizzare la funzione Cerca per verificare se l'argomento sia stato già trattato e in caso di esito positivo porre le proprie domande in un thread dedicato già esistente.

 


Grazie per l'attenzione.


Buon proseguimento su BMWPassion forum.

P.S.: il link che hai postato, tanto per dire, è cosa nota ai più e già segnalata altrove.

 

Un plauso all'idea di riunire i tutorial per il modello di auto. Permette a un neoiscritto come me di trovare tutto insieme invece di spammare in giro per il forum preso dallo sconforto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Bravi!

 

Non riesco a fare il reset olio e pastiglie sul 535d 272cv,ho lo start stop... Arrivo fino a quando compare il simbolo dei freni e poi al reset ma non va più avanti,cosa sbaglio?

 

Niente tutto ok,sbagliavo i tempi... Aggiungi che una volta che si tiene premuto il tasto reset km quando compare il simbolo dei freni se si preme il tasto reset nuovamente si può scegliere cosa resettare

 

Tread Montaggio filtro aria Bmc in cotone e olio x Bmw 530D e60 2005

non ho trovato molto al riguardo cercando "filtro bmc" quindi spero di far cosa gradita..

[h=2][Reportage] Sostituzione filtro aria originale con Bmc su 530d E60 [/h]

 

Ottimo Alex,

 

Qundi, in sintesi...vale la pena o no??

 

buongiorno.. secondo me vale la pena certamente.. se ovviamente differenze di consumo minimi possono interessare.. ieri ho notato che sull'autostrada Messina palermo, percorrendo un tratto da 50km ho fatto 14km/L con 5 persone a bordo e velocità costante di 130 impostata da Cruise e cambio automatico con motore 218cv..giorni fa ricordo di aver fatto 13,5 di media.. le differenze le noto quindi x me vale la pena.. visto che il filtro si pagherà da solo e in piu in poco meno di 100.000km me lo ripago visto che lo pulirò al posto di sostituirlo...

 

Uhmmm...queste prove valgono poco, per essere precisi secondo me bisogna fare un po di km e valutare attentamente da pieno a pieno. Solo così il dato diventa attendibile. Il BC da una indicazione, ma non è assolutamente attendibile.

 

E questo è anche vero.. nel fine settimana andrò a Palermo.. Farò circa 400km di strada in totale, farò il pieno prima di partire e al ritorno rifarò il pieno.. così potrò valutare la veridicità del BC..

 

TUTORIAL SOSTITUZIONE MOLLA PNEUMATICA SU E61

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?283810-Tutorial-sostituzione-sospensione-pneumatica-su-BMW-530-d-E61&p=7048600#post7048600 - channel=f2c13f249a220fc&origin=http%3A%2F%2Fwww.bmwpassion.com

 

segnalo queste interessanti discussioni riguardo la pulizia della valvola EGR

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?230956-535D-Volevo-pulire-l-EGR&highlight=EGR

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?236127-aiuto-pulire-valvola-egr

 

Ragazzi provo a scrivere qui: sentite questa:

Ho cambiamo macchina bmw 530d e61 5/2004

Al minimo sbarlotta se tolgo il tubo del egr non lo fa.

allora con una moneta ho toppato egr, (la macchina va bene anzi da dio però mi sembra abbia perso un pò potenza)

Però in memoria

4166 dde: impianto del filtro particolato resistenza flusso insufficente

4501 dde: regolazione ricircolo gas di scarico

483d dde: regolatore farfalla

Faccio presente che lo faceva saltuariamente, poi ho avuto la bella idea di lavare il collettore, egr, e la farfalla con lo grassante, penso che il pressostato del collettore sia andato in acqua compreso egr...

Poi quando sbarlotta mi sembra esca fumo dal filtro aria..

 

ottimo thread!!!!

 

Tutorial e discussioni di largo interesse riguardo le E6x: AIUTATEMI!

comunque sistemato tutto era il debimetro, poi per il 4166 hanno rimosso il dpf

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