Tutor

Io sono un buon intenditor...
Lascio almeno un 100 euro alla settimana allo 063570 (e fino a un anno fa, gliene lasciavo 300).
Roma poi fa caso a se. Con il fatto che hanno ancora il supplemento bagagli e l'inserimento della tariffa 2 manuale (al di fuori del GRA), il furbo lo trovo non cosi' di rado.
Se è per questo ho anche visto farmacisti (provincia di Mantova) vuotare barattoli di Nivea in contenitori su cui poi veniva messo il nome della farmacia e rivenduti con un ricarico del 400%.
A buon intenditor...

 

Non vedo il nesso ma siamo OT.
Io a NY in una settimana non ho mai preso la matropolitana: con quanto costavano i taxi figuriamoci se mi sbattevo a scendere sotto terra.

 

La metro a NY non è accettabile come a Londra o Parigi.. hai fatto bene:wink:

 

I prezzi sono quelli, certo il tassametro è assai sofisticato e non applica solo la tariffa kmetrica ma anche quella temporale, una sorta di mix.

Io prendo regolarmente il taxi e non è assolutamente caro ma nell'immaginario collettivo è rimasta l'idea che sia un servizio per ricchi.

Poi c'è la concorrenza con gli NCC che ad esempio uso sempre per andare all'aeroporto, 50km per 45 euro, non mi sembra così caro se pensi che il treno costa 11 euro ed in più devo pagare il taxi da casa alla stazione (12 euro).

 

Il fatto che ci siano mezzi alternativi all'auto di proprietà fa si che a NY per quanti soldi ci circolino ci sia uno dei parchi auto più brutti e squallidi del mondo.
Le cose più lussuose sono le limousine, ma non Phantom, Arnage o Maybach 62, semplici Lincoln tagliate a metà e giuntate con un pezzo in più nel mezzo.
Le sportive non esistono, a cercare col lumicino puoi forse incappare in un 4S o una SL.

 

Non è proprio così, di auto serei ce ne sono, ma tenute ben nascoste, non usate tutti i giorni, le estraggono dai box per i track days:wink:

 

d'accordo su tutto il resto.
in Spagna ce ne sono tanti. magari non hanno gli stessi obblighi italiani di segnalazione

 

più che altro per quello che costa la metro (carissima) rispetto a quello che costano i taxi (normale)

 

Ci sono i tutor nella metropolitana?

 

Ah ah, in un altro forum è in atto uno studio scentifico del sistema Tutor.
Ma sono omertoso, poi qui su BMWPassion siete tutti timorati che andate a 130..

 

logico.......non ti togliessero punti e i verbali fossero di 10 euro, andrei anche a 200..

 

Per questo c'è chi studia, capire il nemico è la prima cosa.
Io intendo che su BMWPassion anche se ci fosse la sicurezza dell'impunità.. tutti a 130 lo stesso. Perchè sai, è pericoloso oltrepassare i limiti.

 

Ho inteso il tuo sarcasmo

Apparte gli scherzi.... lo so bene che ci son tanti che predicano bene e razzolano male :wink: Io personalmente so che andare più forte mi fa guadagnare qualche minuti di anticipo, e di contro ho il rischio della pelle e della patente...in più i soldi da sborsare... preferisco addormentarmi a 130 perchè lo posso ammettere che certe volte a 130 è veramente da latte alle ginocchia....

 

Io a 130 ho rischiato più volte l'impatto col rail.

 

Nel senso che ti è preso sonno??

 

Si, di mattina alle 11. Non ce la faccio proprio, ed ero con la Mini.
Se ero con l'Ambulanza morivo sul serio.

 

Ma guarda, lo so anche io, effettivamente 130 orari in certi tratti e certe condizioni di traffico ti fanno veramente morire!! Esempio la A26 qua da me... o la A1 dopo Firenze, quando vado dai parenti a VT...mamma mia....
Ed è anche risaputo che è più facile provocare un'incidente a 120 piuttosto che a 180 o 200... però che ce voi fà...

 

Non ci faccio nulla, cerco di capire come funziona.

 

Che tu sappia....mi confermi che i tutor sono attivi NON 24h/24 ma ogni tot ore?

 

Confermo ma più che un tot ore...
No, non posso parlare!! Ah ah!

Quando saprò qualcosa di certo te lo farò sapere. In PVT perchè tanto agli altri non interessa.